Le Voyant Fap De Ma Seat Leon Reste Allumé - Automobile Conseil
Sucre #1 02-10-2010 12:44:45 Bonjour à tous, j'ai un petit soucis avec ma séat. Depuis ce matin, mon voyant moteur s'allume. Je voulais savoir de quel type de panne il pouvait s'agir et si je peux malgré tout rouler avec. C'est une séat leon première génération, TDI 150cv FR de 2005, 90000kms au compteur. Merci pour les infos! Le modèle de la voiture Seat Leon 2005 - Diesel 1. 9 TDi150 FR 5p Catégorie de la panne: Voyants claudinou #2 02-10-2010 19:32:51 Bonsoir! Le passage à la valise, s'impose! :sm26: Bon courage! :shock: Sucre #3 03-10-2010 07:21:28 C'est sûr, je vais pas y couper! Tu penses que je peux rouler un peu avec quand meme? bullsdogs59310 #4 10-11-2010 15:13:47 Bonjour, quel est ton voyant exact d allume car certain voyant sur nos leon signifie simplement avoir des feux stop grillés!!! si tu as plus de question, n hésite pas!!! eriggs83 #5 15-11-2010 18:41:46 Bonjour, Je suis également propriétaire d'une LEON TDI FR 150 de 2005. Moi aussi j'ai le voyant diagnostic moteur (le orange) qui est allumé.
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Un carburant de mauvaise qualité ou non adapté (cela arrive parfois avec l'E10) peut provoquer l'allumage de ce voyant sur votre seat leon. Il peut alors s'éteindre tout seul une fois que vous aurez mis un autre carburant dans votre seat leon. Cela peut arriver juste après un changement de pompe inhabituel. Si vous prenez du carburant toujours au même lieu, questionnez la personne qui gère la station essence. Un moteur encrassé peut allumer ce voyant. En effet, des suies peuvent rendre certaines parties du moteur moins étanches (ex: soupapes encrassées qui ne permettent plus une étanchéité parfaite des cylindres de votre seat leon). Une vanne EGR bloquée (généralement par les suies) renvoie trop de gaz d'échappement dans le moteur, la combustion en est donc perturbée et n'est plus normale: le témoin moteur de votre seat leon s'allume. Egalement en cause, les fuites d'injecteur. Il en existe différents modèles, selon si votre seat leon roule au diesel ou à l'essence: Pour les seat leon à essence, la fuite se localise sur la partie supérieure ou inférieure de l'injecteur moteur.
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ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Postes une vidéo sur youtube si tu peux richnou2 Nouveau Nombre de messages: 16 Age: 46 Localisation: elancourt Emploi: chauffeur pl Niveau technique automobile: je me debrouille Date d'inscription: 05/01/2009 bonjour desole de venir si tard, je suis parti chez seat et il m'on dit arbre a came, poussoir hydraulique. donc j'ai commande piece et quand j'ai démonte je me suis appercu que 1 poussoir est percé, et arbre a came arrondi. j'ai remonte poussoir, coussinet et arbre a came neuf et quand je le sert a 0. 8 daN et 90° a la clé angulaire comme c'est marqué sur la revu technique, et bien l'arbre a came est bloqué ai je fais une erreur? merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Salut, Tu es certain de ton calage distri?
Tu as bien remplacé la courroie distri?