Bras Oscillant Yamaha 50 Dt Automatique 1981 5N6 Bon État | Ebay
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La DT50M, présentée ici sans les pédales obligatoires en France, sera un réel succès public. L'histoire de cette idole des jeunes est pour le moins compliquée. Vendue dès 1978, la DT50M a alors tout pour plaire: une esthétique qui rappelle irrémédiablement la prestigieuse DT125MX et une transmission à 4 rapports (toutes en haut), comme sa fausse sœur jumelle, la TY50. Kit chaine AFAM acier YAMAHA DT 50 MX FRANCE 5N6 AUTOMATIQUE pas 420 1981 à 1985 dans votre boutique-All-bikes. Le succès est au rendez-vous l'année même de sa commercialisation avec 10 598 machines vendues puis 15 075 l'année suivante. Les adolescents sont séduits par le look, la facilité de conduite et les réelles aptitudes tout-terrain de la « tasse », terme désignant les 50 cm3 de cette époque. Ils s'empressent d'ailleurs de démonter illico les pédales, alors obligatoires dans l'Hexagone, pour renforcer l'aspect 'moto' de la DT, qui sera disponible en noir, rouge et blanche. Dans d'autres pays, elle le sera aussi en vert. En 1980, le décret d'application 80-14 va saper son bel élan, car il proscrit la boîte de vitesses pour cette cylindrée au profit de son homologue automatique.
A520XHR-Y A525XHR2-Y A530XHR-Y Chaine Hyper renforcée a joints torique en X, traitement de dureté des axes et plaquettes renforcées, conçue pour les Hyper sportives. Les plaques de ces chaines existe en différentes couleurs attention sur demande avec différence de prix. Bleu Rouge Blanc Orange Vert Jaune