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a bientot Jack Messages: 2513 Inscription: 26 sept. 2006, 10:11 Localisation: Angoulême (Charente) 16 par Jack » 13 août 2008, 07:55 vs67 a écrit: [quote="Pat' la Bidouille 67] Je te présente mes plus plates excuses Pat... Carter alternateur HONDA XL V 125 01-06 VARADERO - BIKE-ECO. [/quote][/quote] Tiens! un autre changement sur la vara à partir de 2007... ben dis donc, ils ont quand même prévu que l'injection et la pompe à essence pompe pas mal de courant!!!! Jacques vStrom 650 Dl grise Forum Strom & Tiger ici: [url=Forum Strom & Tiger[/url] caloud Messages: 1482 Inscription: 04 sept. 2007, 06:43 Localisation: MONTBRISON 42 Loire

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(fils des bobines d'alternateur) Avec un ohmmètre, mesurer la résistance entre deux des trois fils jaunes. On doit trouver une résistance de bobinage de 0, 2 à 0, 5 ohms. Autre test, on ne doit trouver aucune résistance entre chaque fil jaune et la masse moteur. Si les tests ohmiques de l'alternateur sont bons, le régulateur est HS.

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Comme leur nom l'indique, dans les alternateurs autorégulés, régulateur et redresseur sont intégrés à l'intérieur. Leur contrôle est substantiellement différent: il n'y a pas moyen de vérifier les bobinages à partir de la prise extérieure. Cette prise ne comporte que deux fils, dont l'un, généralement rouge, est le « + régulé » à destination de la batterie. Vous pouvez au moins tester la tension présente sur ce fil rouge, pour détecter un éventuel problème de connexion entre ce dernier et la batterie. Dans le second fil (marron en général), une fois le contact mis, vous devez trouver la même tension qu'à la batterie, à 0, 2 V près, à cause des pertes dans les contacts. Sinon, vous avez déjà trouvé une partie du problème. Alternateur 125 varadero for sale. Un manuel d'atelier complet détaille toutes les opérations et contrôles internes de ce type d'alternateur. Consulter aussi Victime d'une panne? Témoignez! Changer ses plaquettes de freins Sauver un filetage À retenir… L'alternateur est facile à vérifier à partir de sa prise.

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July 5, 2024