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A Arques, Arques France a conçu et installe une nouvelle ligne de production de verres à pied qui doit permettre au géant verrier de garder une longueur d'avance sur la concurrence. Vidéo suivante dans 5 secondes
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#18 20-12-2007 23:55 Faut oas me brancher sur ces mécaniques, on en a déjà parlé, mon logo depuis longtemps #19 21-12-2007 09:36 jakerda Inscription: 02-08-2007 Messages: 1 825 Treppe a écrit: Que cela ne vous fasse pas oublier la 125 /5 qui prenait 23 000 t/mn même des fois un peu plus. En ce temps là, ils se permettaient tout ces gens là.. Il y a de bon restes quand-même. les tours, ça dépends surtout de la course du piston, plus la course est courte, plus le moteur peux prendre des tours, et audela de x metres seconde, crac..... ça dépend aussi de la distribution, ressorts soupapes, ect...... la course du 125, personne ne connait?? #20 21-12-2007 10:36 Re: honda 6.., c'est cette fameuse limite a X tr/mn qui m'a toujours laissée septique, comme si que la technologie etait figée a prenant pour exemple un 500 mono de speedway, il y a 40 ans, il prenait 8000 au maxi, aujourdhui, ça doit etre 10/11000tr/mn... Lva ligne 6 metro. Pour les Honda 4/5/6 des 60s, c'est la lubrification qui m'strol R + sans doute autre chose???...
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F Céline #6 11-12-2007 19:50 jlo Lieu: vielsalm belgique Inscription: 27-11-2007 Messages: 108 #7 11-12-2007 19:56 je préfère HONDA SIX Le mieux il faudrait que tu trouve le disque du TT ou une cassette #8 11-12-2007 19:57 DIALMAX a écrit: je préfère HONDA SIX Le mieux il faudrait que tu trouve le disque du TT ou une cassette c'est pas une honda 6??? #9 11-12-2007 20:07 jlo a écrit: DIALMAX a écrit: je préfère HONDA SIX Le mieux il faudrait que tu trouve le disque du TT ou une cassette c'est pas une honda 6??? A Arques, Arques France a conçu et installe une nouvelle ligne de production de verres à pied qui doit permettre au géant verrier de garder une longueur d'avance sur la concurrence.. si si mais sur youtube il y a plusieurs vidéo et celle qui s'appelle honda 6 on l'entend partir et monter les vitesses et rétrograder, j'aime bien c'est écrit comme ça: Honda Six Dernière modification par DIALMAX (11-12-2007 20:10) #11 12-12-2007 17:55 OUAIS c'est celle-ci que je voulais dire et encore il prend pas les 19000 tours!!! #12 12-12-2007 18:35 Re: honda 6... Z'avez vu comment j'la demarre la six!... F Céline #13 12-12-2007 20:38 obelix77870 Lieu: vulaines sur seine Inscription: 12-12-2006 Messages: 1 061 Site Web et ben moi je saute dessus comme il fait, les amortos aus tas et les pneus aussi il sont fous ces pilotes!!!!!!
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La iX1 embarque deux moteurs électriques (un sur l'essieu avant, l'autre sur l'essieu arrière) dont la puissance est modulée avec précision pour optimiser la tenue de route et le dynamisme. La technologie BMW limite le patinage des roues. Les routes enneigées et les lacs gelés à Arjeplog permettent aux ingénieurs BMW de tester le comportement des moteurs, de la transmission et des suspensions. Les surfaces gelées contribuent à optimiser la synergie entre le groupe motopropulseur et le châssis dans des conditions routières qui peuvent être répétées. Moteur santana 413 occasion d. La BMW iX1 sera le troisième SAV (Sports Activity Vehicle) électrique BMW après les BMW ix3 et BMW iX. La version électrique iX1 sera produite sur la même chaine de fabrication que les motorisations thermiques et hybrides rechargeables. Sur le même thème
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