Immobilier, Toutes Les Annonces Immobilières De Vente – Nouvelle Mercedes Classe C : Les Versions Qu'on Verra Sur Nos Routes... Ou Pas
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La nouvelle Classe C est disponible à la commande en carrosserie berline ou break depuis début avril, à partir de 49 550 €. Les premières livraisons auront lieu dès l'été 2021. Suivront une variante « baroudeuse » du break, à l'image de la Classe E All Terrain. En revanche pour les déclinaisons coupé et cabriolet, l'avenir semble bien plus incertain. A LIRE. Les prix de la nouvelle Mercedes Classe C (2021) Étiquettes
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Mercedes-Benz vient de lever le voile sur la nouvelle Classe C, cinquième génération de son best-seller qui sera commercialisé à l'été 2021! La Mercedes Classe C est le modèle le plus vendu de la firme à l'étoile: en effet, l'actuelle génération lancée en 2014 a été écoulée depuis à plus de 2, 5 millions d'exemplaires. Après sept ans de carrière, il est temps pour celle-ci de céder sa place à un cinquième opus: sans surprise, celui-ci a la particularité de proposer une gamme de motorisations 100% électrifiées. Mercedes Classe C (2021): des motorisations 100% électrifiées En effet, nous retrouverons sous le capot des motorisations essence et diesel à hybridation légère 48 V, ainsi qu'une version essence hybride rechargeable offrant jusqu'à 100 km d'autonomie en mode tout-électrique. En essence, trois niveaux de puissance sont proposés: 1, 5 litre 170 et 204 chevaux, ainsi que 2, 0 litres 258 chevaux, de même qu'en diesel avec un bloc 2, 0 litres décliné en versions 163, 200 et 265 chevaux.
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Ainsi, il est possible d'opter pour 163, 200 et 265 ch, en attendant l'arrivée probable, dans les prochains mois, d'un bloc d'entrée de gamme apte à remplacer l'ancien moteur de 122 ch. 313 ch PHEV Pour l'heure, l'hybridation rechargeable diesel 300de n'est pas reconduite. Il faut donc se contenter de la nouvelle offre basée sur une motorisation essence qui combine le 4-cylindres de 204 ch à un électromoteur de 95 kW (129 ch) pour cumuler 313 ch et un couple de 550 Nm. C'est ce même groupe motopropulseur qui promet 100 km d'autonomie tout électrique, et un fonctionnement jusqu'à 140 km/h, sans recourir aux énergies fossiles. Selon le marché, un chargeur de 11 kW est disponible pour la charge triphasée sur une Wallbox, quand il est possible d'obtenir, en option, un chargeur CC de 55 kW autorisant une recharge complète en seulement 30 min. Il est à noter que la nouvelle Classe C se rend uniquement disponible en boîte automatique via la transmission 9G-Tronic, tandis que les 4 roues motrices sont éligibles sur les essences 204 et 258 ch, et le diesel de 200 ch, pour le moment.
La date de sortie pour les clients américains sera au premier trimestre 2022. Officiellement, le prix n'a pas encore été traduit en dollars américains, mais un prix possible est d'environ 50 000 dollars américains.