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Cependant, sachez que la conduite d'une auto est une chose qui s'apprivoise pas à pas. Aussi est-il préférable que vous rapatriez votre nouvelle acquisition sur plateau à l'issue de la vente afin d'apprendre à la maîtriser dans les meilleures conditions. En marge de ces quelques précautions, gardez en mémoire que les différents composants d'une telle automobile accusent parfois plus d'un demi-siècle d'existence. Le vieillissement des matériaux et des différentes pièces mécaniques sont une donnée à prendre en compte. FERGUSON TEA20 Diesel | tracteurs-anciens-jf. " Pour tous véhicules dont l'estimation est supérieure à 20 000 €, une consignation de 30% sera demandée par virement bancaire pour enchérir (voir nos références bancaires dans les conditions de vente) Exposition de véhicules anciens dans le Parc du Château de la Ville Bague. Visite guidée possible de la propriété sur rendez-vous au 0699401879 Possibilité de restauration sur place le jour de la vente et salon de thé. Expert Automobile: Monsieur Guillaume WAEGEMACKER - Journaliste automobile Tél. 06.

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Si vous avez des recommandations (criticité, fragilité, vue éclatée, principe de fonctionnement... JF quand tu dis que le relevage marche pas.... est ce que ta prise de force fonctionne? généralement avec des fourches... on peut faire des dégâts... si tu dois sortir ta pompe et enlever le couvercle de relevage, il faut ouvrir les trappes de cotés et déboiter l'accouplement de la valve de contrôle de la pompe à la tringlerie de commande du couvercle... tu as peut etre une culasse de piston cassé, ou le clapet hs, ou selon l année, la soupape du couvercle grippé et le corps du vérin... fendu... enfin... plein de chose, mais il faut commencer par le début... la prise de force tourne t elle? Tracteur ferguson tea 20 diesel transmission. par JFLQDH » 24 Sep 2017, 19:36 Bonsoir, Merci pour la photo de la fourche Je vérifie que la prise de force fonctionne dès la prochaine mise en route 2 pneus corrects montés à l'avant cet apm et la roue arrière gauche démontée... Cord. JF par Fabrice ff30 » 04 Oct 2017, 21:30 la référence est frappé qlq part dessus ton moteur la difference entre A3 144 et 152 c est la cylindrée.

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Ça te fera de la lecture pour les dernier jours de froid! Il date de quelle année ton traceur? Tu as des photos? Comment l'as-tu trouvé, que comptes-tu en faire??????? Je te souhaite une très bonne soirée! Sandra et 1, et 2 et 3... petits gris (euh 6 entre temps! )

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pourquoi ne pas avoir aussi frappé le E à la machine? 2 explications sont possibles: un simple oubli réparé plus tard! sur ce sujet nos collègues Michel et Dan peuvent confirmer, leurs tracteurs sont aussi datés de 1955!! Tracteur Ferguson TEA 20 Diesel 1955 - .Modèle phare dans le cadre de la[...] | lot 20 | Véhicules de Sport et de Collection chez Adjug'art | Auction.fr. la possibilité de produire des TO avait été envisagée au moment de la signature du contrat pour cette production sous licence J'ai mon idée mais je ne la dis pas pour n'influencer personne

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En parcourant les post des restaurations terminée ou en cours tu pourras peut être te faire une idée Alan L'amour du passé est inné chez l'homme. Le passé émeut à l'envi le petit enfant et l'aïeule; le passé c'est notre seule promenade et le seul lieu où nous puissions échapper à nos ennuis quotidiens, à nos misères, à nous-mêmes. Anatole France Alan 202 e-learning expert et Maitre ZEN Message(s): 1794 Inscription: 16 Oct 2010, 17:28 Localisation: YONNE Site internet par breton gilles » 07 Oct 2013, 18:34 bonjour roland la peinture tu te casse pas tu vas chez agrilines product et tu prends leur gris, il est superbe, et pas cher et il brille super ( regarde sur mon post (restau de mon TEC). gilou breton gilles Gilouneufcinq Message(s): 1250 Inscription: 01 Oct 2011, 15:00 Localisation: mery sur oise par Colin » 07 Oct 2013, 19:20 Salut, Moi je ferais le Ferguson tout en gris comme à l'origine, sauf le moteur en vert deutz. C'est une adaptation artisanale et non d"origine Ferguson. Tracteur ferguson tea 20 diesel plant. Mets nous des photos et une petite vidéo si tu en a la possibilité En ptit gris, pas de soucis!

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Euh, a part les apostrophes qui manquent à cause du mode MAJUSCULE, il y a pas de phaute d'autaucraffe! J'ai vu bien pire venant de personnes bien plus expérimentées sur le forum! Deuxièmement, tu auras constaté, Mitch, que JUJU est tout frais sur ce Forum et si tu es si pointilleux, la moindre des chose aurait été de lui souhaiter la bienvenue!!!!!!!! Tu vas lui faire peur à ce pauvre JUJU! Donc.... Bienvenue sur le Forum!!!!!!! Et FÉLICITATION pour cette acquisition!!!!!! Alors, voilà, si c'est un diesel cela ne saurait être une TEA! regarde bien sur la plaque sous le volant! le modèle est inscrit sur la plaquette! Soit tu as une TEF soit un FF30DS! Notre FF30 a un moteur Perkins 3P!!! Ensuite, pour ta question, ben à part Lucas et Paris-Rhône, je ne vois pas trop! Mais je suis confinée au ponçage et non à la mécanique! Tracteur ferguson tea 20 diesel performance. faudra demander aux "EXPERTS"!!! Et que veux-tu savoir de plus??? la cause de la panne? Si qu'est ça, le sujet à déjà été traité et tu devrais trouver des renseignements et de la doc en masse en faisant une recherche Voici une liste de sujets où le mot démarreur est apparu dans la discussion!

Le N° peut se trouver à droite, verticalement, juste devant la jauge de niveau. Ici, on lit 12 7 5 ce qui peut signifier 12 juillet 1955 Le N° peut aussi se trouver à gauche juste devant le levier de prise de force. Forum Ferguson • Consulter le sujet - TEA20 avec moteur Perkins P3TA. A . 56 qui sont bien distincts. Entre les deux on trouve écrit à l'envers 10 03 Le numéro est A 10 03 TZ 56 ( Année 1956) Toujours à gauche, sur un FF 30, on peut aussi trouver ce format de numéro. AM 21 TZ 58 ( année 1958)