Examen Théorique Ppl
Car ils ont certainement plus d'expérience. Et pour commencer à répondre, cela dépend beaucoup de toi: ton background aéro, tes dispo,... Thony111 Elève-pilote posteur Messages: 9 Enregistré le: 19 mars 2022, 23:41 par Thony111 » 02 mai 2022, 12:24 Hello, je l'ai bossé pendant 3 mois a rasion d'en moyenne 2 heures par jour, cest une moyenne, car les 15 derniers jours avant le passage de l'exam j'étais plutot entre 6 et 8 h par jours. Bien préparé c'est assez simple tu as le temps, environ 3h00 voir plus pour les deux épreuves, j'avais fini au bout d une heure et resultat 94% au spécifique et 88 au commun, 95% des questions figurent sur aerogligli Je voulais aboslument tout comprendre et pas simplement, avoir un bon résultat. Examen théorique ppl direct. Bonne chance Hyperaspiste Messages: 13 Enregistré le: 29 sept. 2018, 10:56 Localisation: LFPL Âge: 52 par Hyperaspiste » 02 mai 2022, 15:53 Je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir le PPL théorique avant de commencer la pratique. - Il faut être présenté par un ATO (un centre de formation) pour s'inscrire à l'examen théorique et à ma connaissance Aérogligli ne fait pas cela.
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Certains de mes élèves passent des heures à lire le cours et peinent tant qu'ils peuvent avec les questions ensuite. Ils ont la capacité de comprendre, mais n'ont pas la technique de bachotage qui est en pratique indispensable à tout examen. Il y a deux objectifs indépendants: réussir l'examen, et acquérir des connaissances utiles. Il ne faut pas mélanger les deux car ils n'ont pas grand chose à voir. En gros ton instructeur te formera aux choses utiles, et devant ton écran tu bachoteras. Il faut que tu lies ton compte gligli à un ATO/DTO sinon tu ne pourras pas te présenter à l'examen. Je peux probablement te prendre sur mon aéroclub pour la formation théorique, ça te coutera gligli + la cotisation (150€ je crois). Examen théorique ppl du. Si tu ne voles pas je pense qu'on pourra te faire échapper à la licence FFA. par Warss93 » 03 mai 2022, 06:05 L'aéroclub auquel je veux m'inscrire peut me « présenter » donc ce souci est réglé gael0125 Messages: 70 Enregistré le: 18 mai 2015, 22:17 Âge: 36 par gael0125 » 03 mai 2022, 09:17 Bonjour, Sinon Gligli en tant qu'ATO (0221) peut te présenter effectivement.
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On débutera nos premiers exercices quelques minutes après. Je ne me souviens plus exactement de tout ce que nous avons fait, ni de l'ordre, mais nous avons notamment fait: Des exercices de décrochage avec et sans volets Vol lent Virages à 45° Virage à 180° avec des lunettes d'entraînement VSV Virage en descente à grande inclinaison Je m'attendais à ce que cette partie soit très intense, mais ça a été assez simple. On poursuit notre navigation retour. Un quart d'heure avant l'arrivée, exercice de panne en campagne, puis on terminera par une PTE avant de se poser pour de bon. Conclusion: L'examen en lui-même n'a, contrairement à ce que j'imaginais les jours précédents, pas du tout été stressant. J'étais même très détendu tout du long. Il faut dire que mon premier contact avec l'examinateur m'a tout de suite mis à l'aise. Il était très calme, à l'écoute, et gentil. On ne cessait de me le répéter: L'examinateur n'est pas là pour te piéger, ou t'évaluer avec rudesse. Aide PPL theorique - Aeronet. Je peux le confirmer à mon tour, c'est bel et bien la vérité.
5 Réponses 433 Vues Dernier message par LC41 19 févr. 2022, 14:17 30 Réponses 4422 Vues Dernier message par Raoul Volfoni 03 déc. 2019, 09:31 24 Réponses 3463 Vues 11 nov. 2021, 19:28 7 Réponses 1398 Vues Dernier message par Cls 16 sept. Examen théorique pol de léon. 2020, 08:32 3 Réponses 650 Vues Dernier message par arogues 14 oct. 2020, 21:00 Retourner vers « Pilote privé » Aller à Pilote privé ↳ Pilote privé Pilote de Ligne: Europe ↳ Discussions générales ↳ Formations, Écoles & Licences ↳ Emplois & Sélections compagnies ↳ Programmes Cadets (hors AF) ↳ Financement ↳ Devenir Pilote de Ligne? ↳ Aéromédecine Pilote de Ligne: Monde ↳ USA ↳ Canada ↳ Asie, Australie, Afrique,... Pilote de Ligne: ATPL théorique ↳ ATPL théorique Pilote de Ligne: Cadets Air France ↳ Inscriptions & Pré-sélections ↳ Sélections ↳ Formation Pilote de Ligne: ENAC ↳ Inscriptions, écrits & généralités ↳ Psychotechniques & Entretiens ↳ Formation (enac et sefa) Pilote militaire: Armée de l'Air ↳ Sélections au sol (Tours) ↳ Formation Sol & Vol (Salon, Cognac) ↳ Aéromédecine militaire Pilote militaire: Aéronavale & autres ↳ Aéronavale ↳ ALAT, Gendarmerie,...