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High-Tech STG X1: un concentré de technologie Karim Handaoui · 12 février 2019 Le X1 est le flagship du fabricant. Il concentre tout son savoir-faire. Léger et fin, le X1 est doté d'une carcasse enrobée de verre trempé, lui conférant une brillance étincelante pour une prise en main parfaite. Plein écran Le X1 offre un plein écran avec un design pur et raffiné,
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RÉSEAU technologie GSM / HSPA / LTE / 5G LANCEMENT Announced 26 janvier 2021 DESIGN Dimensions 164 x 76 x 9, 2 mm Poids 190 g Fabrication Façade en verre, dos en plastique, cadre en plastique SIM Nano SIM ECRAN Type LCD IPS Taille 6, 5 pouces, (~ 83, 2% rapport écran / corps) Résolution 1080 x 2340 pixels, 19, 5:9 (~ 396 ppi) PLATEFORME OS Android 10 Chipset Qualcomm SM7250 Snapdragon 765G (7 nm) CPU Octa-core (1x2. 4 GHz Kryo 475 Prime et 1x2. 2 GHz Kryo 475 Gold et 6x1. 8 GHz Kryo 475 Silver) GPU Adreno 620 MÉMOIRE microSD oui Interne 128Go 6Go CAMÉRA PRINCIPALE Photo 48 MP, f / 1. 8, (grand angle), 1 / 2. 0 ", 0. 8µm, PDAF + 8 MP, f / 2. Stg x1 prix maroc 2017. 2, 120˚ (ultra-large) + 2 MP, f / 2. 4, (macro) + 2 MP, f / 2. 4, ( profondeur) Video 4K à 30 fps, 1080p à 30 fps Caractéristiques Flash LED, panorama, HDR CAMÉRA SELFIE Photo 16 MP, f / 2. 0, (large) Video 1080p à 30 fps Caractéristiques HDR SON Haut-parleur Oui jack 3, 5 mm Oui COMMS WLAN Wi-Fi 802. 11 a / b / g / n / ac, double bande, point d'accès Bluetooth 5.
Sûrement, l'une des meilleures caméras de notre ère. Grâce à sa double caméra arrière de 16 MP et 0. 3 MP, le X1 propose une netteté et une clarté spectaculaires, qui éveilleront l'instinct créatif pour un voyage hors du commun. Dotées de la technologie « American Arcsoft », les caméras arrières du X1 offrent une image de haute qualité et permettent aussi de réduire le bruit sur les prises nocturnes. Agence de vidéo production au Maroc - Vidéo Marketing - ICON.ma. Elles procurent également un niveau de détail inaccoutumé en zoomant jusqu'à 30 fois via le mode camera Ultra-Clear. La caméra avant de 16 MP permet de capturer les selfies à la perfection. Le calibrage de luminosité améliore nettement la qualité des prises et garantit des selfies réussis à 100%, même avec un faible apport en luminosité. RAM & ROM Grâce à son processeur Octa-core de 2. 5 GHz, le X1 dispose d'une capacité de stockage remarquable de 4 Go de RAM et 64 Go de ROM extensible jusqu'à 128 Go via l'ajout d'une carte microSD. Pour sa part, dotée d'une capacité de 3 300 mAh, la batterie du X1 associe légèreté et longue tenue pour vous accompagner tout au long de votre journée.
Comme toute propulsion, elle redoute la saison froide. Sur la neige, le train avant a peu d'adhérence et le tout-droit est à craindre. Équipée de bons pneus hiver, elle parvient alors à remplir son office, et ne prendra pas au dépourvu l'employé qui se rend chaque jour au travail. Avis des Internautes : Yannick parle de sa Porsche 911. Un bémol pourtant: quand on se gare dans un parking, attention à bien mémoriser l'emplacement de sa 911, sans quoi elle risque d'être difficile à retrouver, ne dépassant des autres véhicules par aucune dimension! FIABILITÉ Après une décennie au volant, le bilan est contrasté. La voiture a maintenant 16 ans et 180'000 km, les contrôles techniques restent vierges et les rares pannes ont pour la plupart été bénignes: pompe de lave-glace grillée, faux contact dans une serrure, siège chauffant grillé, jeu dans une biellette de barre stabilisatrice… La finition est exemplaire, les cuirs ont bien supporté les nombreux passagers et objets transportés, l'intérieur présente peu de signes d'usure. Toutefois le moteur des premières année-modèle est connu pour quelques défauts de jeunesse.
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Dans de telles conditions, il faut également prévoir de remplacer plus fréquemment les pneus et les plaquettes de frein. Au vu de l'évolution des petites annonces, il semble que cette première génération de 911 refroidies par eau décote de 5'000 € chaque année. À l'inverse de la 993, dernière représentante des 911 refroidies par air, qui garde une cote constante, voire prend de la valeur pour certains modèles recherchés… à condition de ne pas trop s'en servir! MON AVIS La 911 type 996 Carrera 2 est un compromis idéal entre vocation sportive et utilisation quotidienne. MontBlanc®* Barres de toit transversales Kit de base | Boutique en ligne Ford. Week-end en famille, road trip entre amis, shopping du samedi, sorties sur circuit, déposer les enfants chez la nounou sur le chemin du travail, elle donne satisfaction en toutes conditions. Les versions à 4 roues motrices seraient peut-être plus rassurantes sur route mouillée ou enneigée, et les versions S aux ailes arrière élargies pourraient offrir une esthétique se rapprochant davantage des autres générations. La 911, il y en a pour tous les goûts!
AU QUOTIDIEN La 996 se conduit comme toute autre voiture. Confortable, puissante et peu bruyante, elle est à l'aise en toute circonstance. Ses dimensions contenues et son rayon de braquage inhérent aux propulsions sont idéaux pour les manœuvres en ville. Barre de toit c2 plan. Ses 4 places permettent de transporter deux adultes et deux enfants confortablement, ou quatre adultes très inconfortablement. Les places arrière sont compatibles avec les rehausseurs et les sièges auto. Son petit coffre de 130 litres contraint parfois à sacrifier une place arrière au profit de quelques bagages; la voiture est aussi prévue pour être équipée de barres de toit, sur lesquelles on peut monter un coffre supplémentaire ou un porte-vélo. Le petit espace derrière les sièges arrière, au-dessus du moteur, est également exploitable: on peut y loger un lit parapluie et empiler quelques sacs. Enfin les dossiers des sièges arrière se rabattent: un espace plat est dégagé, mais il reste haut perché, ce qui permet de transporter par exemple de petits meubles en kit.