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Spécialiste de la location de matériel TP avec chauffeurs, ARTILOC met à votre service une agence dans les départements du Rhône, Bouches-du-Rhône, Hérault, Vaucluse et Var. Cette proximité nous permet d'apporter des solutions rapides et sur mesure aux professionnels depuis plus de 10 maintenant. Pour vos travaux de goudronnage, nous vous proposons à la location deux types de finisseurs:. Finisseur — Wikipédia. le mini-finisseur, idéal pour intervenir dans les endroits exigus, la maintenance curative, la fermeture des tranchées, la finition des trottoirs, le goudronnage des pistes cyclables, des cours ou tout espace étroit.. le finisseur de route, recommandé pour les pistes cyclables, les routes, les places et les chemins agricoles ou tout chantier de taille moyenne grâce à sa largeur de pose allant jusqu'à 4, 50 mètres. Tous nos engins TP sont conduits par des chauffeurs TP professionnels formés pour réaliser les manœuvres avec soin. Louer du matériel professionnel pour l'entretien et la maintenance des voies vous permet ainsi de réaliser vos chantiers sans avoir à vous soucier de leur formation ou de leur recrutement, car Artiloc s'en charge pour vous.

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38 - NIVOLAS VERMELLE - Localiser avec Mappy Actualisé le 30 mai 2022 - offre n° 134HLXX EIFFAGE Route recherche pour son agence de Nivolas-Vermelle (38) un(e) conducteur(trice) de finisseur. Votre mission: Conduire divers types de finisseurs pour la mise en œuvre de d'enrobés bitumineux à chaud sur chaussée (routes départementales, voies communales, autoroutes et privés divers). Doit être apte à travailler "à la main" en cas de non utilisation du finisseur. Vous aurez en charge l'entretien de votre engin et vous savez déceler une anomalie dans son fonctionnement et effectuer des dépannages de premier niveau. Profil: Vous êtes un(e) conducteur(trice) d'engins confirmé(e) et justifiez de plusieurs années d'expérience réussie dans cette fonction. Catégories de Finisseur | Construction routière | Asphalte Evolution. Vous avez des bases en mécanique. Vos qualités sont: bonne résistance, adresse, réactivité, esprit de prévoyance, maîtrise de soi, soin et goût des responsabilités et du travail en équipe. Caces R372 cat 5 finisseur exigé. Évolution possible à moyen terme vers le poste de régleur(euse) de finisseur selon expérience.

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Imprimer Fiche FAST n° 07-08-14 | (17/03/2016) Les informations fournies par cette fiche sont indicatives, sans valeur légale et sans caractère obligatoire. Finisseur engin de chantier cdi intermittent. Description de l'activité Définition: Participe aux activités de construction, de rénovation et d'entretien des infrastructures routières (autoroutes, routes, voieries urbaines, portuaires et aéroportu aires), trottoirs, parkings, espaces piétonniers… L'application est mécanisée (finisseurs de différentes tailles, compacteurs) pour les routes, autoroutes ou surfaces importantes (parkings…) avec contours réguliers, ou manuelle pour les trottoirs et les petites réparations de chaussées (anti-orniérage…). Les enrobés bitumineux sont constitués d'un mélange de 95% de granulats concassés et de sable liés par 5% de bitume appliqués en une ou plusieurs couches pour le revêtement des routes; (d'autres produits, en faible quantité, moins de 1%, peuvent être rajoutés). La profession utilise le terme d'enrobé pour les désigner. Sous le terme enrobé, on regroupe les bétons bitumineux et les grave-bitumes.

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Fonctionnement [ modifier | modifier le code] Pour effectuer l'application d'enrobé pour une chaussée, le camion contenant l'enrobé recule et soulève sa benne afin de la déverser lentement dans la trémie du finisseur, puis c'est le finisseur qui pousse celui-ci jusqu'à ce que la benne soit vide, et qu'un autre camion vienne prendre sa place. Au cours de l'opération, l'engin garde une vitesse la plus constante possible, tout en restant aligné à l'axe de la chaussée à couvrir, le régleur a pour responsabilité de régler en permanence la table de réglage afin d'assurer une application d'épaisseur et de largeur correcte, tout cela sous le contrôle d'un chef d'application. L'épaisseur peut être réglée « automatiquement », grâce à un palpeur glissant sur un « fil-guide » tendu et réglé au préalable, ou par un système intégré comprenant soit un équipement GPS, soit une station totale. Finisseur engine de chantier et. Il peut être intercalé entre le finisseur et les camions de transport une benne mobile, permettant d'avoir un « tampon » d'enrobé plus important que le simple déversoir du finisseur, afin de ne pas risquer d'interrompre l'avancée de l'engin pour cause de rupture d'approvisionnement.

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Il est productif dans les espaces ouverts, mais peut également gérer les courbes et espaces plus restreints. Les chenilles... AFT 400-3 Ce finisseur utilise un système de commande intelligent comprenant diverses fonctions automatisées. Ce système assure productivité, qualité et rentabilité. L'AFT 400-3 est productif dans les espaces ouverts, mais peut... series Largeur de travail: 1 500, 1 900 mm P2870D ABG Largeur de travail: 1, 8 m - 4, 5 m Le tout nouveau Volvo P2870D ABG est le finisseur sur roues le plus compact de la gamme Volvo. Doté de la qualité et de l'excellence technique que vous attendez chez Volvo, le P2870D ABG vous garantit une utilisation... Voir les autres produits Volvo Construction Equipment 509A series Largeur de travail: 2, 5 m - 9, 5 m... Finisseur engine de chantier dans. impact important. Grâce à un groupe motopropulseur très efficace, y compris le mode ECO, le 509A n'est pas seulement un finisseur productif, il est aussi efficace et peut réduire la consommation de carburant de 12%. Épaisseur... F1200C Largeur de travail: 1, 2 m - 2, 83 m Poids Poids avec la table de base - 5, 8 t Traction Vitesse de transfert - 0, 9 m/s Vitesse de travail - jusqu'à 27 m / min Variante moteur Marque/Modèle - Deutz TD2.

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Taillé pour les chantiers d'envergure Ce finisseur intègre une motorisation conçue par Volvo capable de fournir un niveau élevé de couple même à bas régime tout en préservant les performances de l'engin. Il est économe en carburant grâce aux systèmes adaptant la consommation mais également le volume des émissions sonores en fonction des besoins de chaque chantier. Le P8820D ABG se distingue aussi grâce à sa trémie de grande capacité (14, 7 t) et à sa grande largeur de revêtement (13 m) pouvant accueillir de nombreuses tables de lissage. Ces deux caractéristiques lui permettent d'atteindre les rendements les plus élevés (jusqu'à 1. 100 tonnes par heure selon Volvo CE). Enfin, ce modèle garantit une stabilité à toute épreuve. Il possède en effet des chenilles aux dimensions respectables (325 mm de largeur et 3. Offres d'emploi. 120 mm en longueur). Sécurité et technologie Les équipes de Volvo CE ont également axé leurs recherches en direction des solutions technologiques. Ainsi, le P8820D ABG dispose d'un pack d'outils numériques permettant d'améliorer le travail de l'opérateur.

Le finisseur est un véhicule essentiellement utilisé dans le domaine des bâtiments et travaux publics (BTP). Doté de nombreux dispositifs, cet engin peut se servir pour réaliser la finition du chantier en appliquant des enrobés bitumeux. Il assure à la fois l'épandage, le nivellement, le pré-compactage et le lissage des chaussées. La structure du finisseur Les éléments qui composent le finisseur sont: Le tracteur sur chenilles ou sur roues qui est doté d'une plate-forme de commande. La trémie: Elle est située sur la partie du devant de l'engin et assure le rôle d'épandage des matières sur la route. Un convoyeur: Il est situé en dessous de la chaise de pilotage et transporte les matériaux depuis le fond de la trémie vers la table de réglage. Une table de réglage qui est localisée à l'arrière du véhicule: Possédant une plaque mécanique flottante, elle permet l'étalage des matériaux sur le sol. Des chenilles ou des roues qui lui confèrent sa mobilité. Le coffrage glissant qui est destiné au coulage d'éléments en béton.

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July 19, 2024