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Compresseur de clim / climatisation Peugeot Citroën +++ Compresseur de climatisation garantie 3 mois Pièce d'occasion vérifiée et contrôlée 9651911480, 9825868180, 9800840180, 9684458880, 9671333180, 9659875880, 6453ZV, 648735, 648734, 6453YF, 6453TQ, 6453TP, 9671216780 Spécification technique du produit Restriction du fabricant: SANDEN SD7C16 Nombre de rainures: 6 Poids net [kg]: 5. 8... Détails
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Que dois je faire? jayS16 Messages: 62 Inscription: 09 Déc 2007, 22:13 Localisation: 94 (tonton) val de marne de cti-59 » 03 Mai 2008, 20:14 C'est totalement faux ce que tu dis s'il n'y a plus de gaz il n'y a pas de "clic" lorsqu'on l'enclenche et plus d'augmentation e régime non plus ceci étant fait exprès c'est une sécurité! Va faire uen recharge(90euros chez norauto si je ne me trompe pas) et dis leur de te mettre un traceur dedans de sorte à voir si tu n'as pas de fuite cti-59 Messages: 1328 Inscription: 07 Déc 2006, 11:03 Localisation: valenciennes de cti-59 » 03 Mai 2008, 20:17 jayS16 a écrit: Moi de meme aujourdhui grosse chaleur je met la temperature a 14 et l'air conditionner puis rien que de l'air chaud ou presque tiede est ce normale? Flasque compresseur clim pdf. Que dois je faire? Dans un système de clim il y a un gaz ce gaz au bout de certaines années s'évapore arrivé à une quantité trop petite il y a une sécurité qui met le circuit Hors service pour ne pas endommager le compresseur! Va faire une recharge avec un traceur pour voir si tu n'as pas de fuite et voilà, en plus de ça tu auras un traitement antibactérien et changement du filtre d'habitacle!
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Remplacement du roulement de l'embrayage électromagnétique du compresseur de clim du Y61 (2, 8l) Roulement H. S, poulie bloquée, surchauffe et courroie cassée Quand on voit où le compresseur est placé ça parait normal que l'eau rentre. Voici quelques photos du boulot: Démonter la poulie et le roulement sans déposer le compresseur la flasque comporte 3 taraudages M5 pour l'extraire 3 vis dans les taraudages et ça sort (attention pas trop de place) Là on voit bien le circlips, la rouille et les billes qui manquent Et voila, le roulement il est mort! Le roulement neuf, tout est remonté et... Flasque compresseur clim sur. Ca marche Référence du roulement de marque NSK dans mon cas: NSK 35BD 219 DUK Cotes: 35*55*20 étanche à 2 rangées de billes pour l'effort radial qu'inflige la tension de la courroie. Compresseur de clim Zexel Y61 Roulement étanche, double rangée de billes à contact oblique d: 35 mm D: 55 mm Ep: 20 mm japan NSK 35BD219DUK Compresseur de clim Y60 Roulement étanche d: 33 mm D: 50 mm Ep: 23 mm NSK 32BD45-A-1T12DDFCG21 Fiche technique du compresseur Image cliquable (c) domdom.
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Bonjour à tous, Cette réparation peut être faite sur la voiture, sans débrancher les canalisations de gaz. Outils nécessaire: clé à filtre, clé ou douille de 13, clé à pipe de 10, pince à circlips, clé plate de22, Tournevis cruciforme, marteau, gé, ou presse, pour les plus chanceux. Pour des raison de commodité, j'ai fait ce tuto, avec un compresseur de secours, sur établi. 1/ Mettre la voiture sur chandelles, et déposer la plaque de protection moteur. 2/Déposer la manche d'air du filtre à air, pour avoir accès au branchement du compresseur. 3/ Débrancher l'alimentation électrique du compresseur, dévisser le boulon supérieur de 13 de maintient du compresseur. 4/ Débloquer le tendeur et déposer la courroie boulons de 13 et 22 pour détendre. 5/ Dévisser le boulon inférieur de13, de maintient du compresseur, et celui qui se trouve à l'arrière de celui-ci. Embrayage compresseur clim golf 4 - Volkswagen - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Laissez pendre votre compresseur, retenue par les tuyaux de gaz. 6/Déposer la flasque d'entrainement, tenir celle-ci avec une clé à filtre, et avec une clé 10 dévisser le boulon central.