Calculateur Gpl Renault 5
Calculateur Gpl Renault Mégane
Bonjour nono, premier conseil regarde si le bouton d'enclenchement gpl, ne fait pas défaut ça m'est arrivé au garage autrement c'est le calculateur, mais c'est très rare, il est vrai que c'est cher prix de la pièce environ plus ou moins 650eplus la mains d'œuvre, c'est rapidement remplacé c'est exactement 2borniers et 4vis environ 15mn a 20 mn de travail, un occasion coûte entre 100 et 150e en occasion je te conseil un ladi renzo dont voici la référence. K7j 1. 4lmpi 61651000-505001/ 22-Dr 2020g24. Pour le contrôle technique je ne sais pas en France, mais chez nous il est certain que le véhicule serait refusé. après quelques recherches sur le site légifrance, il s'avère qu'un véhicule GPL doit fonctionner au gaz, sinon, c'est contre visite. Calculateur gpl HS - Sandero - Dacia - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Le contrôle technique c'est identiquement la même chose que chez nous, je t'ai parlé du bouton d'enclenchement car je suis étonné que le calculateur soit hs, avec 110000kms, j'en et déjà remplacé mais sur des véhicules qui avaient plus de 200. 000kms, mais jamais sur un véhicule avec ce kilométrage, pour le bouton tu le démonte tu retire les fiches et au moyen d'une lampe témoin tu regarde si tu à du courant, si tu n'a pas de courant, c'est le bouton qui fait défaut, dans ce cas tu le remplace, parfois il arrive que le bouton n'a qu'un seul fil c'est selon l'installation.
Calculateur Gpl Renault Occasion
Certaines pièces GPL ne peuvent être vendues aux particuliers et sont réservés aux professionnels. Notre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident ou de non fonctionnement de votre système GPL
comment fonctionne un véhicule roulant au GPL-c? L'expression « véhicule GPL » peut être considérée comme ambiguë: elle fait référence en réalité à des voitures à bicarburation, qui ont un réservoir essence et un réservoir GPL. Calculateur gpl renault 500 fichiers stage. Au démarrage, le moteur est alimenté uniquement par le réservoir essence. Ensuite, il utilise alternativement l'un des deux réservoirs. Le changement, automatique, tient compte des quantités de carburant disponibles: si le réservoir GPL est vide, le véhicule passera automatiquement en traction essence (s'il le souhaite, le conducteur a la possibilité de gérer manuellement l'alternance entre les tractions essence et GPL). C'est pour cette raison que l'utilisation d'une voiture GPL n'implique aucune contrainte particulière: sans GPL, elle fonctionne exactement comme un véhicule essence ordinaire; avec du GPL, elle gère automatiquement la commutation entre les deux types de motorisation.