Idées De Circuits
Il y a seulement trois stations sur la ligne de trains à travers les gorges de l'Allier, à Monistrol, Pont d'Allyras et Chapeauroux, la plus haute station sur la ligne. En plus d'un ou deux trains de grandes lignes quotidiennes un train touristique fonctionne en saison de Langeac à Langogne et retour. C'est une route assez spectaculaire, avec des rafraîchissements disponibles aux deux extrémités du trajet. En Juin il y a habituellement un train à vapeur le dimanche. Autres choses à voir dans les gorges de l'Allier En plus de l'itinéraire décrit au-dessus beaucoup de routes sillonnent les collines et les forêts de chaque côté de la gorge. En outre, les affluents de l'Allier comme le Chapeauroux et de L'Ance, sont enrichissantes pour explorer, comme aussi les hauteurs de la Loire qui se situe à quelques kilomètres à l'Est. La vallée de Chapeauroux est particulièrement attrayante, menant à Laval Atger et Chateauneuf de Randon, Grandieu et la Margeride, où il y a une réserve de bisons. Un peu plus loin se trouve le Mémorial du Mont Mouchet, qui comprend un superbe musée de la Résistance français contre le gouvernement de Vichy et les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale.
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Plusieurs solutions touristiques sont également proposées: la grande traversée des gorges de l'Allier au départ de Langogne et de Langeac par le train touristique ou un train gastronomique au départ de Langogne, une balade découverte au départ de Monistrol-d'Allier ou d' Alleyras, la visite des villages volcaniques des gorges de l'Allier au départ de Langeac [ 3]. De nombreuses randonnées pédestres sont possibles sur le sentier des gorges de l'Allier à travers la Haute-Loire et la Lozère [ 4], de Brioude à La Bastide-Puylaurent via Vieille-Brioude, Lavoûte-Chilhac, Langeac, Prades, Monistrol-d'Allier, Pont d'Alleyras, Saint-Haon, Pradelles, Langogne, Cheylard-l'Évêque ou les sources de l'Allier [ 5]. Les gorges de l'Allier en train [ modifier | modifier le code] En plus des trains Clermont-Ferrand - Nîmes quotidiens, trois allers et trois retours, un train touristique fonctionne en saison de Langeac à Langogne et retour. La ligne de chemin de fer traverse des paysages pittoresques, l'Allier coulant à travers un chaos de roches basaltiques, et offre de belles vues sur les villages qui dominent le cours de la rivière, avec ses trois stations situées sur la ligne ferroviaire, Monistrol-d'Allier, Pont d'Alleyras et Chapeauroux, toutes desservant la partie la plus sauvage.
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Un petit détour de vingt minutes aller-retour sera nécessaire. Jeune et insouciant, l'Allier clapote innocemment sur un tapis de feuilles mortes qui accueillent en douceur ses premiers remous C'est dans une forêt de hêtres à l'ambiance magique que l'Allier surgit timidement hors du sol. Comme pour le Verdon, c'est toujours un instant à la fois drôle et émouvant de se tenir de toute sa hauteur au-dessus d'un cours d'eau qui, en quelques kilomètres, s'apprête à tailler des gorges et à être franchi par des ponts. Je profite du moment, conscient d'avoir atteint le terminus de ma quête. Car les 11 kilomètres vers la Bastide-Puylaurent ne comptent pas. C'est bien ici, seul, dans la forêt, en tête-à-tête avec l'Allier que se termine véritablement ce GR470. INFOS PRATIQUES Difficulté: assez difficile | Longueur: 40km | Durée: 2j | Dénivelé: 585m Carte: IGN 1/25000 TOP25 2737E Langogne & 2738E La Bastide-Puylaurent Accès: en voiture, Accès par A75, côté Clermont et Montpellier, sortie 39 « Mende » ou par A7, côté Lyon et Marseille, sortie 17 « Montélimar Sud ».