Quand Contrôler Le Niveau De Liquide De Refroidissement Moteur ? – Cours Danse Jive Paris
Faites tourner le moteur à 2000 tr/min et placez la sonde négative sur la borne négative de la batterie. Si l'écran numérique affiche 4 volts ou moins, votre liquide de refroidissement est encore en bon état. Si la valeur affichée est supérieure à 4 volts, il faut remplacer l'antigel de votre véhicule. Les additifs permettant de lutter contre l'électrolyse sont épuisés et, si vous ne faites rien, vous pourriez bientôt avoir à acheter un nouveau radiateur, une nouvelle pompe à eau ou un nouveau système de chauffage. Comment vérifier le liquide de refroidissement ? - Motorcraft. Toutes ces pièces coûtent bien plus cher qu'un simple changement de liquide de refroidissement. ATTENTION! Lorsque vous travaillez sur ou à proximité d'un moteur en marche, portez toujours des lunettes de protection ainsi que des manches courtes ou près du corps afin d'éviter qu'elles ne se coincent dans les parties mobiles. Si vous avez apprécié cet article, les liens suivants pourraient vous intéresser: Changer soi-même l'antigel de sa voiture Réparation de voitures: 4 arnaques fréquentes des mécaniciens 4 astuces de pro pour économiser de l'essence
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Si vous constatez une baisse de niveau de liquide de refroidissement sans fuite, il est possible que vous ayez un souci de pompe à eau. Le rôle de cette pompe est d'injecter le liquide dans le circuit de refroidissement. Si elle fonctionne mal, la consommation de liquide de refroidissement peut être anormale. 🚗 Peut-on rouler sans liquide de refroidissement? Astuce: Contrôler le liquide de refroidissement de votre véhicule - YouTube. Un problème lié à votre circuit de refroidissement est un souci grave. En effet, son rôle est de maintenir votre moteur à des températures raisonnables de fonctionnement. Lorsqu'il tourne, votre moteur et ses pièces sont soumis à des températures très fortes qui risquent de l'endommager. Si vous roulez sans liquide de refroidissement, vous usez prématurément les organes de votre voiture, qui peuvent alors casser. Une surchauffe moteur peut vous coûter très cher car le joint de culasse peut casser, voire le moteur lui-même. Il est donc important de vérifier le niveau de son liquide de refroidissement régulièrement pour s'assurer de l'absence de fuite et du bon fonctionnement du circuit.
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Comme vu plus haut, il est préférable de le faire à froid. En effet, le niveau ne sera pas le même en fonction de la température du moteur. Lorsque le niveau de liquide de refroidissement est trop haut dans le vase d'expansion (s'il dépasse d'1 ou 2 centimètres la graduation « maxi »), il est inutile de s'alarmer: c'est probablement que le moteur est encore chaud. Ajouter du liquide de refroidissement La consommation normale de liquide de refroidissement dépend des véhicules. En général, le niveau ne doit pas varier, même si une petite perte de liquide est tolérée. Lorsque le niveau est en dessous de la graduation « mini » du vase d'expansion, il est nécessaire d'ajouter du liquide. Pour cela, attendez que le moteur soit froid. Le contrôle du niveau de liquide de refroidissement se fait avec. Ouvrez le bouchon, puis ajoutez du liquide sans dépasser la graduation « maxi ». N'oubliez pas de bien revisser le bouchon. Choisir le liquide de refroidissement Attention au choix du liquide de refroidissement! Celui-ci doit être compatible avec votre véhicule.
Le liquide de refroidissement contient des additifs qui empêchent l'échange d'électrons. Mais, à mesure que le liquide de refroidissement s'use, les additifs s'épuisent et ne peuvent plus faire effet. Pire encore, le liquide de refroidissement usagé devient un excellent conducteur d'électricité, accélérant encore l'électrolyse interne. La bonne nouvelle? Il est assez facile de vérifier la conductivité de votre liquide de refroidissement à l'aide d'un multimètre numérique. Le contrôle du niveau de liquide de refroidissement se fait sur. Si la conductivité est élevée, il est temps de faire une vidange et un plein de liquide de refroidissement. Pour avoir les bons réflexes en matière d ' entretien de votre auto, voici une façon rapide de le vérifier l'état de votre liquide de refroidissement. Déchiffrer le multimètre: Test express Commencez avec un moteur à froid. Ôtez le bouchon du radiateur et démarrez le moteur. Réglez votre multimètre numérique à 20 volts DC ou moins. Lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, plongez la sonde positive directement dans le liquide de refroidissement.
Ophélie | Débutant | 16 minutes Connecte-toi avec un compte premium pour voir cette vidéo. Quoiii??? Tu n'es pas encore élève premium? Rejoins-nous! Peut être avez vous déjà suivi notre cours de Rock moderne? Il est temps de passer à la vitesse supérieure avec le Jive / Rock! Le Rock moderne se danse sur les musiques des années 70 à nos jours, quand le Jive / Rock se danse sur des musiques rock retro des années 40/50. Vous avez sûrement entendu parler de Rock and roll, ou de rock 6 temps. Dans notre école de danse, nous employons le terme de Jive / Rock. Si vous le dansez pour le loisir, le pas de base est toujours le même mais on parle plus de Rock and roll. Cours danse jive des. Si vous le dansez en compétition, ce sera le même pas de base mais la danse sera appelée Jive. Dans tous les cas, nous voulons éviter le cliché des danseurs qui dansent le Rock en traînant les pieds, sans trop bouger et qui secouent leur danseuse dans tous les sens. On veut vous apprendre à danser vraiment, à être beaux, dynamiques, à donner la pêche quand on vous regarde.
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