Capteur Phase Alfa 17 Mars
Re, Bon, j'ai retenté cet après midi... A force d'insister (et me faire mal à la main et avant bras vu l'accès), j'ai réussi à dévisser et sortie le capteur, et donc le nettoyer (il était plein d'huile). Mais impossible d'atteindre l'autre bout du câble (connecteur marron). Le cable passe par un attache cables, j'ai essayé de tirer un peu pour voir où allait l'autre côté mais c'est VRAIMENT inaccessible!!!!! Du coup j'ai remonté le capteur actuel... On verra la suite... Sinon, la voiture fonctionne normalement OK, sauf: - le jour de noel. 15mn avant qu'elle redémarre, - une fois la semaine dernière. Repartie au bout de 5mn, - 3 ème fois ce matin... (avant que je démonte). Repartie au bout de 20mn environ... Je précise qu'à chaque fois où ça a merdé, la voiture était "à moitié" chaude. C'est à dire quelle avait roulé, et tenté de repartir environ 15mn après. [alfa 147 jtd] Doit on payer 6 heures de MO pour changer un capteur ? - Alfa Romeo - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Temps un peu froid et humide à chaque fois.
Capteur Phase Alfa 14 Juillet
si oui distrib à demonter donc autant la changer _________________ Ex 147 1. 9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico Ex 147 1. 9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna Ex SEAT LEON II 2. 0 TDI 170 FR FAP noir magique Ex GIULIETTA 2. 0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio Maintenant GT 1. 9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama Posté le: 30 Juil 2008 18:06 Sujet du message: Justement Je ne sais pas ce qu est le capteur de _________________ Ex: Alfa GT 3. 2 V6 - Gris stromboli, jantes 18', pack Lusso, Xenons, NAV+, radar de recul, pédalier alu -- Invité Posté le: 31 Juil 2008 08:53 Sujet du message: Copaing!! On en parlé y a peu de ce capteur. Sinon j'ai toujours ce probléme. Des fois le voyant ne s'allume plus, des fois oui mais la voiture roule normalement et des fois elle bride à 3000 tours. Donc il se pourrait que le faisceau soit coupé ou pincé à un endroit. CAPTEUR! - Alfa Romeo 147 - Forum Alfa Romeo Online. Avant d'entreprendre son changement, essai de voir le faisceau ou demande à un mécano de le verifier. En ouvrant le capot, on peut voir 3 cosses de couleur.