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Ce que j'apprécie c'est l'autonomie. Etant donné que l'équipe est mobilisée sur tout le territoire départemental, les déplacements sont fréquents. Chaque semaine, un planning des chantiers à effectuer nous est adressé. A partir de là, on s'organise comme on le souhaite en fonction des impératifs du terrain. Notre hiérarchie n'étant pas à proximité, il faut souvent faire preuve d'initiative si tout ne s'enchaîne pas comme prévu! Même si à première vue les tâches sont redondantes, les réalisations sont loin d'être identiques et l'adaptation au contexte prévaut. Formation - Réglementation et implantation des marquages routiers. Le côté négatif, c'est de travailler sur routes ouvertes. Quotidiennement, je dois faire face aux incivilités des automobilistes qui ne respectent pas la signalisation de chantier et mettent ma vie et celle de mes collègues en danger. Travailler en extérieur a des avantages mais aussi des inconvénients surtout en cas de pics de chaleur! Quelle qualification disposez-vous pour exercer ce métier? J'ai une formation généraliste d'ouvrier des travaux publics.

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Zoom sur un métier spécialisé de l'exploitation de la voierie. En quelques mots, présentez-nous votre métier. Avec mon équipe, j'interviens sur la voierie départementale en vue de créer ou de renouveler l'ensemble de la signalisation horizontale. Axe de circulation, bandes de rive, cédez-le-passage, flèche de rabattement, stop... je peins tout ce qui compose les marquages au sol. Pour cela, je travaille à l'aide de pulvérisateurs sur engins motorisés ou par marquage manuel au pochoir, au sabot, à la raclette avec un rouleau ou un pistolet. Outre l'application de la peinture, des microbilles de verres sont dispersées sur la teinte rendant le marquage rétro-fléchissant de nuit. Pour les axes où la circulation routière est soutenue, les « cédez-le-passage », les « stop », les « flèches de rabattement »... ne sont pas peints mais thermocollés via des bandes de résines limitant ainsi leurs usures dans le temps. Formation applicateur marquage routier les. Quelle est la différence entre un chantier neuf et une opération de renouvellement?

Réf. : 20220510-1465 Ville: ECHIROLLES Type de contrat: Intérim Contexte et Mission - Mise en place de la signalisation et du balisage de chantier - Etre responsable de l'exécution des travaux sur les chantiers - Effectuer le marquage routier (travaux de signalisation horizontale) - Installer des panneaux de signalisation et mobilier urbain - Manutentions diverses Profil, Expérience, Formation Justifier d'une expérience d'au moins 1-2 ans minimum sur postes similaires. Avoir le permis B (Obligatoire) Etre motivé, assidu, ponctuel, esprit d'équipe, adaptabilité, travailler en extérieur, Ce que nous vous proposons Horaire de journée lundi au vendredi - 35h + heures supplémentaires. Rémunération 10. 85 euros /h selon expérience + panier repas et panier transport à 84 euros/jour. Être véhiculé(e). Etre disponible de suite. Formation applicateur marquage routier http. Rejoignez nos équipes rapidement et envoyez-nous votre Cv actualisé.

June 30, 2024