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Ce réseau est assisté par plus de 200 conseillers commerciaux ou représentants partenaires actifs des distributeurs. Au cours de ces dernières décennies, FACOM n'a cessé de répondre à des défis technologiques toujours renouvelés. Sur les principaux circuits européens de course automobile, des Grands prix de F1 aux courses de promotion, on connait bien le camion Assistance Technique FACOM, qui prête à tous les pilotes engagés dans la compétition l'ensemble des outils du catalogue. Cette tradition de confrontation avec les défis technologiques se confond également avec les progrès de l'aviation et de l'aéronautique contemporaine. Il semblerait, selon la télévision, qu'un outil FACOM aurait même été oublié par mégarde dans un des satellites mis sur orbite par la fusée Ariane. Embarqué dans l'espace, il tournerait au-dessus de nos têtes depuis plusieurs années. Ce ne serait que la confirmation du partenariat déjà ancien entre FACOM et les conquérants du ciel. De nombreuses compagnies aériennes, dont Air France, British Airways, KLM, Singapore Airlines ou Malaysian Airlines, ainsi que l'Aérospatiale (Airbus), font confiance à FACOM pour la maintenance de leurs appareils.
Coût: 110, 49 € HT. Qui dit mieux encore! Mais le vice des vices, c'est de les mettre bout à bout et dans ce cas on passe de 20-100 N. m à cinq fois plus, soit 100-1000 N. m (d'accord on n'en a pas besoin - quoique pour serrer son budget! ). Il va sans dire qu'à cette capacité de mesure, on prend soin d'utiliser embouts et clefs adaptés! Ceci permet donc d'écrire que pour 379, 79 € on a une clef à 2% de précision d'une capacité de 20-1000 N. m! Pour avoir presque l'équivalent, toujours en s'appuyant sur le catalogue Facom, il faut débourser 217, 81 € + 893, 22 € = 1 111 € HT et encore, on n'arrive qu'aux plages 20-100 N. m, puis 120-600 N. Les autres combinaisons impliquant l'achat d'une troisième clef dynamométrique, ce qui grève encore plus le budget. Bref, cette astuce transporte au nirvana du serrage si l'on considère qu'en plus, on possède un levier de 1, 26 m (SJ. 214 + K. 214 A) qui associé au carré conducteur S. 203E (p. 255, 41, 29 €), permet de venir à bout de pas mal d'écrous de vilebrequin!