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D'avance merci de vos réponses Partir, c'est pourrir un pneu Malgré que ton moteur ais une injection électronique, il faudra que tu repasses par la case "réglage richesse et synchro carbu". ça me fais pareil avec mon mivv, mais j'ai en plus des put** de retour lors de décélération... Un collègue mécano m'as expliqué que comme le moteur est plus "libre", c'est normal que ça fasse ça. Il m'était également arrivé la même chose avec mon ancien hornet lorsque j'avais monté mon pot MIG. Un réglage richesse et synchro carbu avait réglé le soucis Ah ok c'est cool merci!!! Moi aussi j'ai des "put*** de retour en décélération"!!! C'est pas très discret quand on coupe d'un coup car on vient de voir les MIB et que le pot pète encore de tout ce qu'il peut!!! Et tu te souviens de ce que ça t'avait coûté pour ce réglage? Flammes hornet 2007 collecteur arrow et silencieux leovince gp style sans chicane - YouTube. De mémoire, pour le hornet ça m'avais couté une centaine d'euros... Ps: Mais le hornet était à carbu manuel et non en injection electronique. Peut-être que ça sera plus rapide et donc, moins cher.

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July 5, 2024