Le Saviez Vous Automobile
Le Saviez Vous ? 11 Anecdotes Automobile Rien Que Pour Vous !
Concernant les objectifs fixés par la Commission, ceux-ci pourraient être revus à la hausse. En effet, il était initialement prévu de diminuer les émissions carbones de 37, 5% en 2030 par rapport à 2021. Mais ce chiffre pourrait être réajusté à 60% puis 100% en 2035. La crainte autour de l'emploi Avec ce passage éclair à l'électrique, les constructeurs automobiles craignent le changement. Et principalement au niveau de l'emploi. En effet, selon certains spécialistes, le passage au 100% électrique pourrait être destructeur d'emploi. Seulement voilà, il est difficile de définir la véracité de ces propos qui ne semblent pas affecter le jugement de la Commission Européenne. La quotidienne Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
Dans les premiers temps de l'automobile, équipées d'une barre, d'un guidon, les voitures ressemblent encore à des fiacres motorisés. Tout bascule en juillet 1894 lors de la course Paris-Rouen. Un concurrent, Alfred Vacheron, inscrit sa Panhard & Levassor équipée d'un organe directionnel de forme ronde. Naissance du volant La voiture se classe quatrième mais l'idée fait son chemin. En 1901, la Peugeot type 36 adopte le volant. En 1905, ce sera la généralisation chez tous les constructeurs automobiles; un volant en métal placé près du corps, très grand pour démultiplier l'effort et qui disposait de plusieurs branches. Au fur et à mesure des évolutions de la voiture, le volant s'est abaissé, a reçu la commande de l'avertisseur et le diamètre s'est stabilisé à 40 cm. Le volant a perdu des branches pour n'en garder qu'une sur la DS de 1955. Un volant de plus en plus complexe Le volant s'est épaissi dans les années 80 et dans les années 90, a reçu le premier airbag qui a imposé la forme que nous connaissons.