Variateur De Vitesse At1 - Page 2 - Forum Automatisme
J'aurais du parler de mise en marche du moteur. Re: Variateur de frequence bob47 Lun 10 Juil 2017 - 23:20 a écrit: Oui mais moi je ne parle pas de couper l'alimentation du variateur mais d'employer une phase du contacteur pour la mise en marche en connectant "COM" à "FWD" Bien sur il faudra mettre en marche le variateur avant, impossible de faire autrement. Bonsoir c. Les variateurs de fréquence - Lab4Sys.com. phili ma réponse n'était pas suite a ton message mais a celui de nagut J'avais bien compris que tu voulais utiliser le contact pour une autre contact sec par exemple A++ BOB Re: Variateur de frequence dh42 Mar 11 Juil 2017 - 4:40 Salut bon, mettre un contacteur entre le vario et le moteur, çà va marcher mais c'est dommage. Oui, très dommage!! j'en ai cramé un comme ça, et pas une Chinoiserie à 150€ mais un vario industriel!.... montage à bannir, il ne doit rien y avoir entre le vario et le moteur... enfin si, un câble tri, ça peut servir (blindé de préférence) ++ David _________________ Traduction Française de CamBam et de sa documentation.
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entre le poussoir de commande et les contacts du contacteur et du relais pas besoin de passer par le contact auxiliaire du relais (contact de maintient) avec un BP, on passe juste par le relais de protection. de L1 un fil vers A1 de L3 le marron qui va à la commande le fil bleu de la commande vers 95NC du relais LRD08 de 96NC du relais LRD08 vers A2 ce câblage n'est valable que si on est obligé de maintenir la manette pour que le moteur fonctionne si le contact du bouton( moteur en fonction) est maintenu après relâchement de la manette, il faut modifier ce câblage il faut aussi que cette bobine soit en 230 volts je déconseille fortement l'usage d'un condensateur pour ce moteur sur un pont élévateur, ce serait un ventilateur oui pourquoi pas. Variateur de frequence pont elevateur et. Dernière édition: 16 Avril 2020 tout les variateurs de fréquence font commande et protection, tu pourra même conserver la manette de commande actuelle tourne t'il dans le bon sens? J'ai essayé des deux sens j'y ai pensé aussi merci. Mais effectivement il tourne mieux dans un sens que l'autre mais je pense que c'est normal.
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Si tu optes pour un variateur la marque Lenze a une serie SMV qui sont basique pas tres cher et tres simple a regler. Merci je fairait des photos demain et regarderai tout cela, mais oui le soucis c'est que j'ai une manette manuel qui quand je la tourbe viens s'appuyer sur petit Contact. Ma bobine d'après mes souvenirs est en 115 ou 220v mais pas 24 (a vérifié tout cela). Merci beaucoup, le moteur tourne bien il prend des tours maintenant quand il arrive à partir il faut presque l'aidé à démarré c'est curieux car des fois il démarre bien et prend des tours et des fois il beug et grogne et n'arrive pas à faire tourné la pompe, pourtant la pompe se tourne à la main facilement mais c'est curieux que ça ne le fasse pas tout le temps... Variateur de fréquence Mono/tri pont élévateur ciseaux Hydra - Page 2 - Forums de VOLTA-Electricité. En tout cas même quand il prend ses tours, l pont ne se lève pas même à vide, et fait même pas un semblant de se lever Rien!! On dirait qu'il tourne dans le vide il ne se fait pas ralentir par la contrainte hydraulique. Merci beaucoup. pour la partie commande il y a une erreur de câblage, la bobine ne reçoit que la phase, il manque le neutre plusss un mauvais câblage de la phase.
Dans notre cas donc, assure toi d'avoir vu end, si le message n'est pas apparu, pas de panique, c'est simplement que tu as une version plus ancienne du variateur, on trouve encore les deux sur le marché. Dans ce cas, refais la même procédure, mais au lieu d'entrer 1, rentre 8 dans le paramètre 13 toujours, cette fois tu auras le message end. Après cela, le variateur a simplement pris la configuration d'usine pour un moteur de 50hz, c'est à dire comme celui que tu utilises. Pour sortir du menu des paramètres, il faut appuyer de nouveau sur prgm, et tu devrais de nouveau avoir un message F000 clignotant: c'est la fréquence, ici bien sur comme on est à l'arrêt, c'est 0. Variateur de frequence pont elevateur des. Pour tester le moteur, il suffit donc d'appuyer sur start! Bon d'origine, le moteur va mettre 10 secondes à démarrer (le variateur le fait démarrer en douceur), c'est long, mais pas d'inquiétude, c'est normal. Pour changer cela, il faut rentrer le nombre de secondes de démarrage dans pd014. Essaye 1. 5 ou 2 par exemple... Le temps d'arrêt peut aussi être réglé, c'est pd015.