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Nous proposons 3 tailles de taies d'oreillers: - 40 x 60 cm pour les oreillers 40 x 60 cm - 50 x 75 cm pour les oreillers 50 x 70 cm et 50 x 75 cm - 65 x 65 cm pour les oreillers 60 x 60 cm et 65 x 65 cm Pour savoir si les taies d'oreiller en soie que nous commercialisons sont adaptées à vos oreillers, il suffit de mesurer ces derniers. La taie d'oreiller peut faire la même taille que votre oreiller, avoir une dimension légèrement en dessous pour un effet un peu plus gonflant, ou être légèrement plus grande pour les oreillers plus épais ou pour faciliter son enfilage. Pourquoi choisir notre taie d'oreiller en soie? 1. Les meilleures taies en soie Nos taies d'oreillers en soie sont confectionnées à partir de soie de mûrier uniquement. Méfiez-vous de certains concurrents qui n'hésitent pas à faire passer du tissu mélangé pour de la soie et qui mentionnent un nombre de mommes mensonger. Nos taies d'oreiller sont composées à 100% de soie de mûrier. 2. Une soie naturelle de qualité supérieure La soie est une fibre naturelle saine et nos produits sont certifiés sans substances nocives.

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Naturellement antibactérienne et hypoallergique, la soie favorise la régénération et l'hydratation de la peau durant le sommeil. La soie un tissu respirant Notre taie d'oreiller en soie 65cm x 65cm est un tissu respirant qui ne conduit pas la chaleur ou l'électricité statique comme les autres fibres. La douceur de la soie permet d'avoir de beaux cheveux naturellement et d'apporter plus de brillance. Elle limite les frottements responsables des cheveux cassés et fourchus. En plus de booster l'hydratation naturelle de vos cheveux, la soie va aussi contribuer à maintenir votre coiffure, vos extensions ou vos traitements de lissage ou de type kératine. Parez vos nuits de beauté et de douceur avec les taies d'oreiller en Soie de rêve. Découvrez pourquoi les dermatologues et les experts recommandent de dormir sur une taie d'oreiller en soie pour préserver la beauté de votre peau. Informations complémentaires Couleur Blanc, Caramel, Rose, Anthracite Momme 19 momme, 22 momme Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

En entrée de gamme, vous trouverez le grammage le plus répandu: la taie d'oreiller en soie de 19 mommes. Ne vous fiez pas à son petit prix car elle est d'une qualité irréprochable. Son infinie douceur, son bel aspect lustré et sa résistance lui valent d'être la taie d'oreiller en soie la plus demandée par nos clients. Nous avons une variante économique avec verso en coton et un recto en soie de 19 mommes dont la qualité est strictement identique à celle de la collection prestige. Le 22 mommes quant à lui, est le parfait compromis pour une taie en soie de qualité supérieure à un prix raisonnable. Plus douce et plus durable, la différence est palpable. Enfin, la taie en soie 25 mommes séduira les dormeurs les plus exigeants. Son toucher incomparable et sa durabilité vous assureront de belles nuits de sommeil. Les taies en soie 25 mommes sont soigneusement emballées dans un précieux coffret. Elles sont parfaites pour faire des cadeaux qui plaisent à tous les coups. 2. Comment choisir la taille de sa taie d'oreiller?

Prévue initialement pendant quatre mois, jusqu'à fin juillet, elle est finalement prolongée jusqu'à fin 2022. Grâce à la remise de 15 centimes accordée par le gouvernement, la facture est un peu moins salée. © Ouest-France Soupir de soulagement pour ces automobilistes qui font leur plein, en surveillant attentivement les chiffres qui défilent. « C'est dur de boucler les fins de mois, avoue Maxime, un jeune salarié qui circule à bord de sa vieille Audi. Produit a mettre dans le reservoir essence. Le plein, ça me coûte 110 €, c'est de la folie. Alors, je mets seulement quelques litres à chaque fois. » 40 €, pas davantage, pour ce passage à la pompe. « J'ai absolument besoin de ma voiture » « Je travaille comme aide à domicile, témoigne une autre automobiliste. J'ai absolument besoin de ma voiture. Mettre de l'essence, c'est presque le quart de mon salaire qui s'en va chaque mois. » Elle a bien pensé à changer pour un véhicule électrique, « mais quand j'ai vu le prix, j'ai compris que ce n'était pas pour moi… » Même avec les aides, Il faut compter plus de 30 000 € pour les modèles les plus vendus.

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La question verte Un moteur thermique à hydrogène plutôt qu'à essence, c'est réaliste? Parallèlement à la pile à combustible, ce gaz peut être utilisé dans un moteur à explosion un peu modifié. De plus en plus de constructeurs misent sur cette formule simple et écologique. Publié: 25. 05. 2022, 10h02 LOUIZA Pour rouler plus vert et pour fuir les prix délirants à la pompe depuis la guerre en Ukraine, la ruée sur les véhicules électriques est-elle obligatoire? Pas si sûr, avancent plusieurs grands constructeurs automobiles. Le Graal pourrait en réalité être… le bon vieux moteur thermique, mais, cette fois, avec de l'hydrogène dans le réservoir. Yamaha vient en effet de concevoir, à la demande de Toyota, le prototype d'un moteur V8 à combustion utilisant l'hydrogène comme carburant. Produit a mettre dans le reservoir essence ou diesel. Ces dernières semaines, d'autres grandes marques ont annoncé travailler sur un tel procédé: Ford, Renault, Dodge, Hyundai… Les articles ABO sont réservés aux abonnés. S'abonner Se connecter

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Les journées sans électricité, les ouvriers exécutent des tâches qui ne nécessitent que peu d'électricité, comme assembler des pièces entre elles, afin de ne pas dépenser une fortune pour alimenter des générateurs en essence qui compensent. "On divise le travail: on travaille parfois le matin, parfois le soir en fonction des coupures d'électricité", raconte-t-il. Un ouvrier assemble un touk-touk électrique dans l'usine Al-Shehab le 19 avril 2022 dans le quartier de Khartoum-Bahri, dans la capitale soudanaise (AFP - ASHRAF SHAZLY) Comptable dans le sud du Soudan et conducteur de touk-touk, Amjad Hamdan a trouvé une solution plus pratique encore: il recharge leurs batteries grâce au soleil, une ressource dont le Soudan, l'un des pays les plus chauds au monde, ne manque pas. Au Soudan, le touk-touk électrique fait une entrée pétaradante. "Les panneaux sont sur le toit et quand on roule, ils alimentent les batteries", explique-t-il à l'AFP. Et toutes ces innovations sont les bienvenues car "tout ce qui fonctionne à l'essence sera remplacé par de l'électrique", souligne M. Samir.

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Il n'y a plus d'argent, plus de devises pour acheter les produits importés, notamment pétrole et gaz. Conséquences: ces pénuries et ces coupures d'électricité. Pour payer ses fonctionnaires, l'État fait tourner la planche à billets. La roupie est donc dévalué, et ne vaut plus rien. Les autorités tiennent actuellement un discours de vérité. "Les deux prochains mois vont être très difficiles", ont-elles prévenues. Produit a mettre dans le reservoir essence moins. Pour l'instant, la population reste relativement calme. Et pour mettre fin à cette crise économique, la plus grave depuis l'indépendance du pays en 1948, le gouvernement, nommé il y a quelques jours, compte sur l'aide de ses deux grands voisins et partenaires économiques: la Chine et l'Inde. L'actualité par la rédaction de RTL dans votre boîte mail. Grâce à votre compte RTL abonnez-vous à la newsletter RTL info pour suivre toute l'actualité au quotidien S'abonner à la Newsletter RTL Info

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Et d'ajouter que ses touk-touks donnent au Soudan, l'un des pays les plus pauvres du globe, "l'opportunité d'aller au même rythme que le reste du monde". © 2022 AFP

Les journées sans électricité, les ouvriers exécutent des tâches qui ne nécessitent que peu d'électricité, comme assembler des pièces entre elles, afin de ne pas dépenser une fortune pour alimenter des générateurs en essence qui compensent. "On divise le travail: on travaille parfois le matin, parfois le soir en fonction des coupures d'électricité", raconte-t-il. Au Soudan, le touk-touk électrique fait une entrée pétaradante - GoodPlanet mag'. Comptable dans le sud du Soudan et conducteur de touk-touk, Amjad Hamdan a trouvé une solution plus pratique encore: il recharge leurs batteries grâce au soleil, une ressource dont le Soudan, l'un des pays les plus chauds au monde, ne manque pas. Un ouvrier assemble un touk-touk électrique dans l'usine Al-Shehab le 19 avril 2022 dans le quartier de Khartoum-Bahri, dans la capitale soudanaise ASHRAF SHAZLY AFP "Les panneaux sont sur le toit et quand on roule, ils alimentent les batteries", explique-t-il à l'AFP. Et toutes ces innovations sont les bienvenues car "tout ce qui fonctionne à l'essence sera remplacé par de l'électrique", souligne M.