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Le variateur permet le changement de rapport de réduction de la transmission lors de l'accélération. Le changement du variateur est une étape importante dans la personnalisation d'un maxi-scooter. Il permet d'accorder les différents éléments de la variation afin de donner un coup de fouet salutaire à l'ensemble. Quand changer les galets d'un scooter? Lorsqu'ils s'abîment, ils perdent de la matière et du poids, ce qui entraîne des pertes de puissance du scooter. Demonter un variateur scooter d. Si à l'accélération vous constatez des à-coups et si vous entendez des bruits de cliquetis au niveau du variateur, c'est sans doute signe que les galets doivent être changés. Comment savoir si un variateur est HS? Pour vérifier le cordon d'alimentation, débranchez les deux fils au bornier d'entrée du variateur et reliez-les entre eux (circuit fermé). Connectez un ohmmètre aux deux broches de la fiche: il doit indiquer « 0 » ohms. S'il affiche « ∞ » (l'infini), c'est que le fil est interrompu. Il faut alors remplacer le cordon. Comment remonter un variateur de scooter?

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Si vous ne disposez pas de bloque piston, une astuce consiste à bloquer une vis dans les ailettes de la turbine d'aération du variateur, comme expliqué dans le tutorial sur l'embrayage! Etape 5: Faites tourner le variateur jusqu'à ce que le piston vienne taper contre le bloque piston (avant le point mort haut). sans forcer pensez que le bloque piston sera appuyer sur votre piston Etape 6: A l'aide de la clé de 17, dévissez l'écrou central du variateur. Si vous avez peur de ne pas assez serrer l'écrou en le remontant, vous pouvez faire une marque au marqueur avant de le démonter, ou bien utiliser une clé dynamométrique pour connaître le couple de serrage... Etape 7: Une fois l'écrou défait, tirez précautionneusement la turbine vers vous, en veillant à laisser les éléments dans leur ordre d'origine. Tuto Changer le variateur et/ou les galets de son scooter Chinois de type Gy6 / 139QMB / … - YouTube. Ne perdez la rondelle métallique juste derrière la turbine! Retirez alors la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les galets.

On peut désormais changer les galets et la courroie de transmission. BLOQUER LE CORRECTEUR DE COUPLE Placer 6 vis et 6 écrous M6 sur la clé multi-usage. Positionner cette clé sous le correcteur de couple, et en se servant de l'axe, de l'écrou et des rondelles pour maintenir l'ensemble. DESSERRER L'ÉCROU DE L'EMBRAYAGE Desserrer d'environ 1/4 de tour seulement l'écrou d'embrayage qui maintient l'embrayage sur le correcteur de couple. DÉMONTER LE RESSORT DU CORRECTEUR DE COUPLE Placer 3 vis et 3 écrous M8 sur la clé multi-usage comme sur la photo ci-dessous afin d'exercer une très légère pression sur l'embrayage. ATTENTION: L'embrayage étant déjà en buté, le ressort ne se comprimera pas. Souci démontage joue fixe variateur sym orbite 2 - Mécanique Scooters - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. A présent, l'écrou doit pouvoir se dévisser à la main. Il suffit ensuite de dévisser l'écrou de l'axe pour libérer progressivement le ressort. Pour le remontage, procéder à l'inverse des étapes décrites ci-dessous. Serrer l'écrou à un couple de 115 Nm. Pour plus de détails, nous vous invitons à regarder la vidéo tutoriel YouTube réalisé par un de nos clients:

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Le démontage et le montage d'un variateur d'un scooter n'est pas bien compliqué.

ATTENTION: le ressort de poussée comprime l'embrayage contre l'écrou! Unefois celui-ci dévisser bien tenir l'embrayage et le relâcher petit apetit pour ne pas que le ressort de poussée vous saute au visage! Voila l'ensemble des pièces que vous devez avoir à la fin du démontage: Préparation au remontage de l'embrayage sur le scoot (Etape 5) Pour remettre le bloc embrayage/correcteur de couple à sa place il faut relâcher la courroie donc démonter sa joue fixe de variateur. Demonter un variateur scooter for sale. Pour celail vous faudra installer le bloc piston a la place de la bougie etdévisser l'écrou qui se trouve devant la poulie avec la clef a cliquetet l'embout de 17. Remontage de l'embrayage sur le scoot (Etape 6) Remettre le bloc embrayage/correcteur de couple à sa place en remettantbien la courroie sur le correcteur de couple puis sur l' axe duvariateur et ensuite remonter la joue fixe et ne pas oublier d'enleverle bloc piston! Puis pour finir remonter la cloche d'embrayage et son écrou et resserrer a l'aide de la clef d'embrayage et de la clef a cliquet avec embout de24.

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Scooter System Articles Conseils techniques Tutoriels illustrés Changer un variateur de scooter Le variateur est l'un des premiers éléments que les amateurs de tuning changent sur leur scooter. Autant dire que, la plupart du temps, les connaissances mécaniques pour travailler dans de bonnes conditions sont insuffisantes. Grâce à ce tutorial de MaxNG, ce ne sera plus le cas! Le 18/05/2005 à 23h20 Tutoriels illustrés 69 réactions Passons tout de suite au tutorial, il y a beaucoup de choses à intégrer, pas la peine de s'étendre sur le préambule. Le démontage et le montage d'un variateur de scooter n'a rien de bien compliqué. Le matériel nécessaire 1 clef à bougie 1 bloque piston 1 clé de 17 1 clé BTR pour les vis du carter Les étapes à respecter Après avoir acheté votre variateur, il va falloir le monter sur votre scooter. Vous devriez avoir plusieurs éléments dans la boîte, comme vous pouvez le voir ci-dessous pour le Polini Speed Control. Pourquoi changer variateur scooter? - Bricoleurs. Il y a en fait les deux flasques qui composent le variateur, le canon, des jeux de galets de tailles différentes et des ressorts d'embrayage... Vérifiez que vous disposez bien de tout le matériel et de votre nouveau variateur sous la main.

Il contient tout les galets nécessaires pour un réglage optimale. La grande marque italienne prouve une fois de plus qu'elle est bien prête et bien présente dans le monde du 2 roues pour satisfaire chacun d'entre nous. Livré avec: X3 curseurs pour variateur MULTIVAR 2000 X6 galets Ø 20x17 gr. 10. 5 X1 calotte guide rouleaux MULTIVAR X1 demi-poulie pour MULTIVAR 2000 X1 ressort de poussée 57.