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Par conséquent, l'arbre moteur peut continuer à tourner lorsque la moto est à l'arrêt. Vous pouvez également passer les vitesses en douceur en laissant intentionnellement les disques glisser, ce qui assure une progression graduelle entre les états engagé et désengagé. Disque lisse embrayage moto bleu au. Cette action de glissement entre les disques de friction et les disques lisses signifie qu'ils s'usent avec le temps, et tôt ou tard, votre embrayage peut ne pas s'engager complètement même si le levier est complètement sorti. Bien sûr, vous pouvez modifier votre embrayage en installant des ressorts d'embrayage plus rigides afin que le plateau de pression puisse presser le paquet d'embrayage en sandwich avec une plus grande force, mais cela signifie que vous devrez appuyer plus fort sur le levier d'embrayage pour le désengager. Si votre embrayage glisse alors qu'il ne devrait pas, il est temps de remplacer votre disque d'embrayage. Pour prolonger la durée de vie et l'efficacité de votre embrayage, vous pouvez choisir un kit d'embrayage performant doté d'un composé de plaque de friction amélioré.

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16, 90 € TTC Guide câble d'embrayage SCAR bleu Yamaha En stock Description Informations complémentaires Avis (0) Compatible avec les véhicules Le guide câble d'embrayage SCAR permet de limiter le jeu du câble, pour un débrayage plus efficace. Il est indispensable pour ne pas fausser le ressenti du pilote lors de son action sur l'embrayage. En aluminium anodisé Plus léger et solide que l'origine Poids 0. Disque plastique de remplacement pour protège-disques UFO bleu - Casque cross et accessoires motocross - Web Moto Concept-. 02 kg Dimensions 11. 9 × 7 × 1. 2 cm Couleur Bleu Category Marque Modèle Année Moto YAMAHA WR 250 F (CG11) 2001 - 2002 WR 250 F (CG16) 2003 - 2004 WR 250 F (CG22) 2005 WR 250 F (CG24) 2006 WR 250 F (CG26) 2007 WR 250 F (CG30) 2008 - 2014 YZ 250 F (CG10) YZ 250 F (CG14) 2003 YZ 250 F (CG18) 2004 YZ 250 F (CG25) YZ 250 F (CG27) 2007 - 2009 YZ 250 F (CG33) 2010 - 2013 YZ 250 F (CG34) 2014 - 2016

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En stock Fournisseur - Expédié sous 2 à 4 jours Certains motards préfèrent confier leur moto à des mécaniciens hautement qualifiés et expérimentés pour l'entretien et les réparations, mais si vous aimez entretenir et réparer votre machine de vos propres mains, vous devez savoir comment fonctionnent ses principaux systèmes. Un embrayage de moto est un ensemble mécanique conçu pour fonctionner comme un accouplement entre le moteur et la chaîne cinématique. Le système permet au conducteur d'engager et de désengager ce lien en poussant un levier d'embrayage normalement positionné au-dessus d'une poignée gauche du guidon, ce qui assure des démarrages plus faciles et un passage en douceur des vitesses. Embrayage moto, disque lisse et disque garnis - Accessoires moto sur la boutique en ligne Brestunt. L'embrayage est placé entre le vilebrequin du moteur et l'arbre d'entrée de la transmission. Lorsque vous tirez sur le levier d'embrayage, le vilebrequin continue de tourner tandis que la transmission cesse de transférer la puissance de rotation à la roue arrière. Lorsque vous relâchez lentement le levier, les composants internes de l'embrayage forcent progressivement les deux arbres à tourner ensemble.

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Support "plug and play" de remplacement du caoutchouc du guide supérieur de levier de vitesse. Se monte en lieu et place du caoutchouc sans aucune modification. Avec sa rotule polymère résistante à la poussière et l'humidité, sans entretien, le levier de vitesse sera mieux guidé pour un passage des vitesses plus précis et plus agréable. La conduite est nettement améliorée. Cette rotule est bien plus légère qu'une rotule en acier et permet donc de conserver le ressort de retour en position neutre du levier, sans modification. Le support, lui aussi en polymère, est très résistant aux vibrations. Levier vitesse 4l fuel. Le tout permet d'atténuer au maximum les vibrations potentielles de ce montage "rigide". Le kit comprend la visserie ainsi que la clés Torx T10 pour le montage (la boîte de vitesse et la tringle ne sont pas comprises…). Testé et approuvé durant le 4L Trophy! Note de montage: Bien que vérifiée avant envoie, il est possible que la rotule soit un peu dure lors de la réception de votre commande. Il ne faut pas hésiter à la faire travailler dans tous les sens pour user les derniers restes de moulage de celle-ci.

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"Gratter" avec un couteau les petites soudures de plastiques de la rotules peut aussi grandement aider à rendre le mouvement plus fluide. Utilisation réservée uniquement sur terrain privé, sur piste ou pour la compétition…. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.

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July 5, 2024