Serrage Chaine Tronconneuse

Moteur Golf 3 Essence 1.6 Free / Développement Photo Toulouse

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apres ça plus de probleme pendant 3 jours et voila qu'aujourdhui ça recommence. 1: tremble plus au ralenti (cool) 2: broute lors des accelerations choses aussi lors de la marche arriere et deuxieme vitesse, elle veut caler... petits details en plus: le compteur tour osille entre 6 et 10 et en mettant le main devant la sortie d'echappement, il y a des aspirations d'air (on dirai qu'elle pleure) voila pour les details et les nouvelles. Etant donnée que les 2 VW de ma region sont en vacances, visite possible fin aout. Merci pour votre aide ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 noriavag a écrit: Alors il faut commencer par contrôler si elle tourne bien sur 4 cyl. Moteur golf 3 essence 1.6.1. A+ As-tu fais ces vérifications?

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Bonjour a tous!!! J'ouvre ce nouveau sujet pour essayer de centraliser un peu toutes les infos que je trouve sur divers sites et forums concernant ce modèle de motorisation un peu particulier pour une golf un peu particulière (entre golf 3 et 4). Je vous propose de mettre les photos et de créer les tutos de chaque opération que je réalise sur ma voiture de la plus simple à la plus compliquée... En ce qui me concerne je ne suis pas du tout mécano et je n'y connais sans doute pas grand chose, MAIS... Fiche technique Volkswagen Golf 3 Cabriolet III CABRIOLET 1.6 1998. mais la mécanique me passionne et les VW dans ma famille sont des voitures que nous apprécions même si je suis malheureux de constater que les nouveaux modèles semblent moins fiables que les anciens (quoique, ça fait débat mais ce n'est pas le lieux). De plus je suis triste de constater que les concessions VW ne me sont pas très agréables; prix défiant toute concurrence (ironique), courtoisie pas toujours de rigueur, travail plus ou moins bien effectué (vous allez me dire que ça dépends sur qui on tombe).

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Date d'inscription: 01/08/2006 Salut. Je ne pense pas à l'allumeur ( je suppose distributeur). C'est un distributeur à effet Hall, et si il a un problème, la voiture ne démarre pas. A t'il contrôlé la masse du boitier électronique? A cause des bougies noir, je pense toujours à la sonde température moteur ( il pourra lire les paramètre avec la valise). A+ ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Est-ce que le monopoint est propre? tiens nous au courant quand tu l'auras passé à la valise. Moteur golf 3 essence 1.6 no steam. larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 Bonjour à tous et merci pour votre aide alors je pense pas qu'il a controler la masse du boitier électronique, et le monopoint je sais pas??? par contre j'ai fait le plein avec un additif nettoyant injections. resultat = legere ameliorations c'est a dire a froid tout va bien apres 10/20 kilometre a-coups lors des accelerations surtout si on appuis bien fort sur l'accelerateur.

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Malgré l'absence d'un filtre à particules (prévu uniquement en Allemagne), natürlich, les deux diesel respectent en matière de dépollution les normes Euro IV entrée en vigueur au début de 2005. La boîte 6 DSG, qui cumule les avantages d'une boîte automatique hydraulique et des meilleures boîtes robotisées, sera disponible normalement dans quelques mois avec le 2. 0 TDi.

Date d'inscription: 01/08/2006 Salut larbik! Tu dis qu'en 2em et marche arrière elle veut câller. As-tu le pied sur l'embrayage ( au fond) ou pas quand elle veut câler? Ce détail peus peut-être nous aiguiller. A+ larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 salut noriavag non j'appuie sur l"embrayage une fois qu'elle tousse noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Date d'inscription: 01/08/2006 Tu avais les bougies noir. Donc mélange trop riche. Tu n'as pas de témoin moteur allumé, donc pas de défaut en mémoire dans le boitier électronique. Alors je pense à la sonde de température moteur. Moteur golf 3 essence 1.6 free. Mais je ne vois pas le rapport avec la 2em et Ou vanne EGR, mais c'est qu'elle moteur? As-tu les lettres de ton moteur? larbik Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Date d'inscription: 16/08/2006 oui c'est une 1. 4 60ch type: H0AEX24 noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel.

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July 18, 2024