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Dans la ZA de Bischheim/Hoenheim, vous propose un local d'activité à usage mixte entièrement rénové, se composant d'environ 242 m² des bureaux /showroom et d'environ 400 m² d'un hall d'activité avec une porte sectionnelle 4x4. HSP du hall est de 6 m environ, équipé triphasé, chauffage à l'aérotherme gaz. Lumineux espace de vente /espace d'exposition, beaux volumes des bureaux étalés sur deux niveaux et reliés par un escalier interne. Câblage informatique, sol parquet stratifié pour les bureaux et showroom, sol époxy résine pour le hall d'activité. Vue des bureaux sur le hall. Baie de brassage, arrivé d'eau pour réalisation d'une kitchenette, 2 pièces pouvant servir comme vestiaires, sanitaires privatifs. [VW Golf IV] V6 4Motion Jstabilo3 - Peinture neuve ! : Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 - Page 8 - Forum Volkswagen Golf IV. Nombreuses places de parking extérieures. Loyer: 4. 614€ HT /mois + charges avec TF: 868€ HT/mois. Pour plus d'informations et visites, contactez au Données Financières Honoraires: 8 304 € Loyer mensuel: 5 537 € (8, 62 € / m²) euro_symbol Barème Honoraires Surfaces et longueurs Surface de 642 m² Synthèse A louer Entrepôt - Locaux d'activités Locaux d'activités - Entrepôts BISCHHEIM, 67 Bas Rhin, Alsace Réactualisé le 17/05/2022

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Julien notre carrossier à encore frapper fort avec cette nouvelle réalisation sur une base de coccinelle 1969. Elle retrouve sa teinte d'origine avec un éclat exceptionnel. La peinture a [... ]

Peu avant 9 heures ce samedi 23 avril, un incendie s'est déclaré sur un four de A2T traitements thermiques, entreprise située au 25 rue James-Jackson au Chambon-Feugerolles. Ce sont les deux salariés en poste à ce moment là qui ont donné l'alerte, permettant aux sapeurs-pompiers d'intervenir rapidement sur les lieux du sinistre. Vers 11 heures, les pompiers toujours présents, surveillaient une éventuelle reprise du feu: « Nous avons utilisé la lance à mousse pour éteindre les flammes, et nous continuons à rafraîchir le four. On a préservé les bâtiments mitoyens, dont d'autres entreprises », a expliqué le commandant des opérations de secours, Christophe Taillandier. La grande échelle de la Métare, trois fourgons incendie, et les cellules mousses, et risques chimiques (en raison de bouteilles d'ammoniaque à proximité de ce four) ont été déployés pour venir à bout de ce sinistre, avec 35 sapeurs-pompiers du Chambon-Feugerolles, de Firminy et de Saint-Étienne.

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Ce lundi 25 avril, les sapeurs pompiers sont intervenus sur l'autoroute A21 dans le sens Valenciennes\Lens après un accident entre un poids lourd et quatre voitures. Le carambolage s'est produit en début d'après-midi, vers 14 heures entre ces différents véhicules, entre Lallaing et Pecquencourt. Un véhicule coincé entre la glissière de sécurité et le poids lourd Un automobiliste a dû être désincarcéré, il a été pris en charge dans un état grave et transporté au CHR de Lille. Quatre autres victimes, dont le conducteur du poids lourd, sont légèrement blessées et également prises en charge par les secours notamment le SAMU. Les pompiers ont éteint un départ d'incendie, sur un véhicule écrasé et sur le poids lourd, au moyen d'une lance à mousse. 32 sapeurs-pompiers ont été mobilisés. Pendant plusieurs heures, l'autoroute A21 a été coupée dans les deux sens de circulation. A partir de 16 heures, l'A21 a été coupée uniquement dans le sens Valenciennes-Lens, avant une réouverture complète vers 18 heures.

Munis d'une lance à mousse, les pompiers ont éteint l'incendie dans la cave (©Sdis77) Munis d'une grande échelle, ils ont fait une reconnaissance pour vérifier l'état de la structure. La maison voisine a également subi des dégradations au niveau de la toiture et du portail qui a été tordu. La mairie a pris un arrêté de mise en péril. Un relogement des victimes est à prévoir. Une enquête de police est en cours pour préciser les circonstances du sinistre. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre La République de Seine et Marne dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Bien que satisfait de l'exercice d'un point de vue global, un inconvénient a été noté. « En chemin, nous avons rencontré d'énormes difficultés d'accès au lieu de l'accident. Parce que la bande d'arrêt d'urgence prévue pour ce genre de situation était occupée par des usagers de l'autoroute », déplore le capitaine Sall. A cet effet, il lance un appel: « Nous demandons à tous les automobilistes de ne pas emprunter la bande d'arrêt d'urgence ». De son côté, la SECAA assure mener des actions allant dans le sens de conscientiser les automobilistes sur le sujet. « Nous menons beaucoup de campagnes de sensibilisation, des campagnes de communication sur la question. Également, avec l'appui du peloton de la gendarmerie, il y a des actions qui sont mises en place pour réprimer certaines actions », confie Amadou Thiam, directeur d'exploitation adjoint de la SECAA.

Ces derniers sont équipés d'un gyrophare, d'une radio VHF en liaison avec la tour de contrôle, et de l'ensemble des moyens mobiles de lutte contre la faune. Les 2 nouveaux véhicules seront acheminés sur les aérodromes de Tikehau et Nuku Hiva, et représentent un cout total de 21, 5 millions Fcfp.

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Pour les poids lourds, le prix du remorquage est fixé à 90 000 FCFA pris en charge à 70% par la SECAA faisant dépenser au client 30 000 FCFA. Plaidoyer sur l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence Bien que la scène puisse paraître spectaculaire, il s'agit là d'une simulation orchestrée par la SECAA et ses partenaires. L'exercice achevé, les gendarmes rétablissent la circulation. Pour Amadou Thiam, Directeur d'Exploitation Adjoint de la SECAA, cette simulation s'imposait afin de mesurer les capacités de réaction de la structure face à de tels évènements: « L'objectif de cet exercice était de tester notre capacité de déploiement. La SECAA SA vient en soutien des autorités et des forces de l'ordre. Ça nous a permis de tester nos procédures d'interventions, de faire la bulle de sécurité, l'assistance pour le balisage et permettre la communication aux usagers ». L'un des acteurs de cette mise en scène, le capitaine Djibril Sall, du groupement d'incendie et de secours numéro 1, revient sur le déroulement des actions de ses hommes: « Nos équipes se sont déplacés sur les lieux avec pour objectif principal de rétablir le plus rapidement la circulation en vue de limiter les effets de l'accident ».

C'est ce monument en péril, dont la mise en vente a été évoquée en 2018 et 2021 sans qu'elle se concrétise, que les dirigeants stéphanois ont demandé à Dupraz de sauver quand ils lui ont confié cet hiver les clés du vestiaire en remplacement de Claude Puel. Avec peut-être en tête la légendaire causerie de ce fort caractère aux qualités reconnues de meneur d'hommes, prononcée en 2016, lors d'un ultime déplacement de Toulouse à Angers en 2016. Alors que le TFC avait compté jusqu'à dix points de retard sur le premier non relégable à dix journées de la fin du championnat, il avait remporté un ultime succès en Anjou (3-2) pour se sauver sur le fil. Un exploit jamais vu en France. Des emplois en jeu « Je ne sais pas encore ce que je vais dire aux joueurs avant le match. La causerie, elle ne se travaille pas », a confié Dupraz en conférence de presse mardi. « Il y a aussi tout le contexte, l'aide que nous apportent tous les salariés du club. A chaque fois qu'ils me jettent un regard, j'ai l'impression que c'est un regard compassionnel et ça me donne de la force.

July 18, 2024