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Le démontage et remontage. La première étape est de démonter la vis du galet qui est située sur le côté de celui-ci à l'aide d'un tournevis. Retirez l'ensemble des pièces constituant le galet et sortez le roulement de la cage. Prenez garde lors de cette étape de ne perdre aucune pièce. Pour éviter cela, je compte le nombre de pièces indiqué sur la vue éclatée afin de m'assurer que le compte soit bon. Changez le roulement défectueux par un roulement neuf de même taille. Au préalable, j'applique de l'huile sur le roulement neuf avant de le repositionner dans la cage. En aucun cas je ne mets de graisse directement dessus! Ne pas forcer pour le mettre en place. Sur certains modèles il y a un sens pour l'insérer. La dernière étape consiste à remonter l'ensemble et à tester, de la même façon que nous l'avons fait avant de démonter afin de s'assurer que tout fonctionne parfaitement. Trouver les pièces de rechange d'un moulinet.
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La structure en arche du AIR ROTOR permet de répartir les forces sur l'ensemble du rotor, couplé à la rigidité de la dernière version du ZAION présente sur les nouveaux Saltiga 14′ expédition, on obtient une puissance encore jamais atteinte. Vue éclatée moulinet daiwa wi. La puissance et le poids du rotor contribuent de façon significative au temps de réponse du leurre lors d'animation Hybrid Spool ABSII: Contrairement à une bobine classique l'ABS II à une forme conique et non cylindrique afin de limiter les risques de perruques. Le Design de la lèvre à été conçu pour limiter au maximum les frottement et optimiser les distances de lancer. La forme de la bobine des 14′ Saltiga expedition a été au centre de toute les attentions et a été conçue pour optimiser les performances du frein et l'enroulement de la tresse à vitesse élevée Manivelle et poignée usinées avec précision L'adoption d'une structure perforée en Aluminium pour la poignée permet un gain de poids de 10% comparé aux poignées en métal traditionnelle. La conception particulière de la manivelle et de la poignée permet d'éviter l'infiltration d'eau et préserve les roulements CRBB qu'elle contient.
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A chaque tour de moulinet, vous récupérez 104 cm de ligne! Parfait pour tirer une énorme carpe, même éloignée, depuis le site de pêche de votre choix. Vue éclatée moulinet daiwa sur. Ce n'est pas la seule technologie de la panoplie de Daiwa dont ce moulinet bénéficie. Des éléments des technologies Twistbuster, AirBail et du système anti-retour infini sont en effet implémentés dans ce moulinet. Avec deux roulements à billes, ce moulinet fonctionne sans accroc et est agréable à utiliser. Plus d'information Brand Daiwa To top De quelle version du produit aimeriez-vous être notifié?
Le très classique pignon en laiton est porté par un roulement scellé mais pas inox à la sortie du carter (en composite, comme le bâti) puis supporte lui-même l'antiretour composé de deux rondelles crantées sur lesquelles vient buter la clenche reliée au bouton arrière. On obtient donc un antiretour à 10 positions, un peu basique mais très solide. Roue de commande (main gear) nº65 pour moulinet Daiwa Saltist 6500H - vue éclatée référence : H37-4001, 6000 leurres. On est loin de la douceur des antiretours infinis mais au final et pour un moulinet destiné à des pêches à caler, ce n'est pas bien grave. Tous ces moulinets à larges bobines ont besoin d'un enroulement assez lent des spires de nylon ou de tresse, ce qui explique souvent le choix d'un enroulement de type « Wormshaft », beaucoup plus précis et régulier que les cames en S. On trouve donc cet excellent système sur l'Emblem X, une magnifique double vis sans fin sur laquelle vient de greffer une non moins excellente came en deux parties, en alliage de zinc aussi… La pièce supérieure est munie de deux vis qui maintiennent l'axe principal, tandis qu'une seconde pièce située en dessous suit sagement le filetage du Wormshaft grâce à sa grande liberté de rotation.