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C'est un signal de position pour annoncer la traversée de tramway. Ou dans l'IISR: Le panneau 9 + 722 ne signifie pas forcément qu'on est à 9, 722 km de l'origine de la route. En effet, plutôt que des PK, ce sont des PR (Point Repère) qui ne sont pas forcément espacés d'une longueur d'1 km. Elle est d'environ 1 km, mais peut varier suivant les rectifications de tracé, les déviations, … qui n'entraînent pas de repositionnement des PR. Les PR sont à des endroits précis (et documentés, je suppose). Panneau carre rouge avec flocon un. Ensuite on se repère par rapport à un PR Donc là on sait qu'on est 722 m (précisément) après le PR 9. Et ce PR 9 est a priori environ 9 km après l'origine de la route... mais pas forcément. Si on veut connaitre la distance depuis le point 0, il faudra aller chercher la distance du PR 9 (j'imagine que les gestionnaires de la route ont cette donnée). Et ensuite on ajoute 722 m et voilà. On peut avoir des 9 + 1270 par exemple, entre le PR 9 et le PR 10. Merci beaucoup PER180H. Pour le C20c, je l'ai raté.
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Les inscriptions des panneaux B6a2 et B6a3 sont de couleur blanche; des panneaux B6b qui sont constitués par la représentation d'un panneau B6a, sur un carré à fond blanc bordé d'un listel rouge. Les autres symboles ou inscriptions éventuelles sont noirs. des panneaux B30 qui sont constitués par la représentation d'un panneau B14 dans un rectangle à fond blanc bordé d'un listel rouge. Les autres symboles et inscriptions sont noirs. Les couronnes des panneaux d'interdiction et le panneau B1 ne doivent porter aucune inscription. Les panneaux d'obligation sont à fond bleu, listel et symbole blancs. Panneaux de fin de prescription [ modifier | modifier le code] Les panneaux de fin d'interdiction sont à fond blanc, symbole, inscription, listel et barre noirs. Panneau carre rouge avec flocon dessin. Les panneaux de fin d'obligation sont à fond bleu, symbole blanc barré d'une diagonale rouge. Les panneaux de fin de zone sont à fond blanc bordé d'un listel noir. Le symbole circulaire qu'ils portent est du type B6a ou B14 où le rouge est remplacé par du gris.
Panneaux d'obligation [ modifier | modifier le code] Le panneau B27a est une exception à la norme qui veut qu'un panneau bleu circulaire soit une obligation: les véhicules de transports en commun ne sont pas obligés d'emprunter la voie qui leur est réservée, ils ont également le droit d'emprunter la voie générale. Panneaux de fin d'interdiction [ modifier | modifier le code] Les panneaux de fin d'interdiction et les panneaux de fin d'obligation indiquent le point à partir duquel une prescription précédemment notifiée pour les véhicules en mouvement cesse de s'appliquer. Panneaux de fin d'obligation [ modifier | modifier le code] Panneaux de prescription zonale [ modifier | modifier le code] B6b1 B50a B6b2 B50b B6b3 B50c B6b4 B50d B6b5 B50e Caractéristiques [ modifier | modifier le code] Les panneaux de prescription sont de forme circulaire, à l'exception: du panneau B1j (sens interdit sur bretelle de sortie d'autoroute ou de route à chaussées séparées sans accès riverain) qui est de forme carrée; des panneaux de prescription zonale, de forme carrée ou rectangulaire.