Matériel Nécessaire – 4L Trophy Belettesaroulettes

Ne pas dépasser les 90-100km/h, éviter d'avoir une galerie de toit, et comble du luxe, avoir une boite 5 vitesses de savane plutôt qu'une de 4 permet de faire de bonne économie! Nous avons parfois atteint les 5 litres au 100km. Aussi, et comme pour le péage, le prix de l'essence varie grandement en fonction de l'endroit où vous êtes: en France vous casquez, en Espagne c'est un peu moins cher, et au Maroc c'est le paradis! [RCH] Matériel obligatoire - Vrally 4L. Toujours penser à connaitre le trajet que vous devez faire et ainsi économiser. Par exemple, il est bête d'arriver en Espagne avec le plein et les 2 bidons remplis alors que le litre d'essence est de 20cts moins cher qu'en France. Par contre il vaut mieux avoir la voiture remplie ainsi que les 2 bidons juste avant d'embarquer sur le ferry, à la fin du raid au Maroc!! Aussi l'organisation vend le soir sur le bivouac de l'essence. Sauf situation extrème, ne pas l'acheter là! Préférer aller à la station du coin (encore faut-il en trouver une) qui propose la même essence pour pas mal de Dirham en moins!
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Notre conseil: Le véhicule posé sur une surface plane, appuyez-vous sur chacune des ailes des véhicules puis relâchez la pression. Le mouvement de retour doit s'effectuer sans rebond. Si l'amortisseur fait du bruit, demandez pourquoi au propriétaire de la voiture. Triangles de suspension Les pneumatiques Les pneus vous assureront de coller à la route que vous soyez sous la pluie française, le soleil espagnol ou sur le sable marocain. Vérifiez que les pneus soient bien gonflés et ne soient pas lisses, cela vous évitera la dépense d'une cinquantaine d'euros par pneus. Notre conseil: Posez votre pied sur le pneu et appuyer vous dessus: votre pied ne doit pas pouvoir s'enfoncer trop dans le pneu. Matériel obligatoire 4l trophy. L'état général du véhicule Même si la voiture est amenée à souffrir sur la route, quelques vérifications de base pourraient vous éviter quelques désagréments en pleine courses. Outre les bosses qui vous paraissent importantes sur la carrosserie, vérifiez l'échappement, celui ne doit pas être trop poreux, trop rouillé, ni même troué.

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Mécanique: Une 4L avec contrôle technique en cours de validité et 2 ceintures de sécurité d'origine Joint de culasse récent et 1 de rechange Vis platinées (ou rupteur) récentes et un jeu de rechange Jeu de bougies neuves installées et bougies de rechanges Support (silent bloc) de boite neuf conseillé et 1 de rechange Les quatre roulements de roue à contrôler et 4 de rechange 6 roues de même diamètre (13″) en parfait état et correspondant aux règles du code de la route et de la sécurité routière des pays traversés. Pneus standard tout à fait indiqués. Un raid avec des jantes en alu comme sur l'illustration est tout à fait possible mais en cas de choc elles sont susceptibles de se déformer de façon définitive contrairement à des jantes en tôle qui pourront être redressées.

Depuis l'édition anniversaire en 2017 notamment, tous les véhicules (participants et assistance) sont géolocalisés. Dès le Village Départ, un boitier high tech est installé sur les tableaux de bord des 4L prêtes à décoller. En cas d'extrême urgence, un bouton d'alerte permet un signalement instantané au PC Course: l'équipage en difficulté est aussitôt appelé et une équipe d'assistance intervient en fonction du besoin. Le PC Course, c'est un peu le Big Brother du rallye. Des yeux plongés dans des écrans, de jour comme de nuit, pour suivre en temps réel le tracé de toutes les 4L. En gros, sache que tu es en permanence dans le viseur. Mais si ta voiture est ainsi trackée, c'est que l'Orga veille sur toi pour, éventuellement, te rediriger si tu t'es trop éloigné du tracé (#moutonégaré). [RCH] Matériel obligatoire - Page 3 - Vrally 4L. Dans le désert, ça a souvent son utilité… Testé pour la première fois en 2017 sur quelques 1450 4L, cette balise de géolocalisation permettant de détecter toute situation anormale a fait ses preuves. Une belle prouesse technique qui assurera au mieux ta sécurité et celle de tous les participants (et ça, ça va plaire à tes parents…) Un des membres du PC Course est spécialement dédié à la réception des appels téléphoniques: un numéro d'assistance est disponible pour chaque équipage qui peut à tout moment contacter l'Orga pour tout incident ou problème à régler.

July 5, 2024