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Avez vous une idée sur ce qui se passe? J'attends vos conseils avec impatience car j'en ai marre de pomper cela fatigue mes épaules. D'avance je vous remercie et m'excuse d'avoir été si long. SaltoO2. ----- Aujourd'hui 07/07/2016, 08h15 #2 Re: Problème d'aspiration d'une pompe de surface. Bjr à toi, Pour commencer un croquis/schéma de ton installation? Ton "greffage" de culotte est il ETANCHE? Ton tuyau de 19mm plonge de combien dans ton TUBE PVC de 40mm? Si tu pompes qq instant et que ta nappe mette un certain temps à se renouveller, au bout de qq instant tu pompes dans le vide. Ton tuyau de19mm devrait descendre AUSSI bas que ton tube PVC, pour éviter de vider TROP rapidement ton PVC de 40 mm. Comment amorces tu ta pompe (tuyau de 19mm qui doit etre PLEIN d'eau pour que cela puisse fonctionner)? Bonne journée On ne s'excuse DEMANDE à étre... excusé. (sinon c'estTROP facile) 08/07/2016, 07h18 #3 bonjour comme le signale f6bes dans le post #2 un schéma ou croquis serait bienvenu!! salutations scopion44 08/07/2016, 22h30 #4 Bonsoir f6bes, Non, le "greffage" de culotte n'est pas étanche puisque le tube de diamètre 19 mm est simplement introduit dans le tuyau pvc qui fait 34mm de diamètre intérieur et la partie introduite ne mesurait que 9Ocm; J'étais parti dans l'idée que le tuyau pvc étant rempli au ras du greffage c'était suffisant.

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Bricoleur Message(s): 90 le 30/04/2019 à 11h19 Bonjour J'ai un soucis avec ma pompe de surface. Elle n'aspire que l'eau qui se situe dans le réservoir et le tuyau mais apres elle n'aspire pas l'eau de mon ruisseau. J'ai des doutes sur l'état de ma crépine, que j'ai démonté et nettoyé (mais serait-elle grippée? ) J'ai fait le test avec le tuyau directement dans l'eau sans la crépine mais c'est pareil… Je viens d'acheter une nouvelle crépine, on verra bien J'ai nettoyé ma pompe, démonté et huilé car le moteur est souvent bloqué, mais un petit coup de pince multiprise et ça repart. Avez-vous des idées ou conseils d'où sera mon problème? Merci d'avance Cordialement AG Liste des réponses Modérateur Message(s): 42030 le 30/04/2019 à 19h46 Coucou A tout hasard, une prise d'air à un raccord ou sur la tuyauterie, c'est la première chose à voir Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque...... ) L'expérience des uns n'est pas celle des autres

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Je remet de l'eau quand même, je remet en route le surpresseur et rien. Dernière tentative: Je met de l'eau dans la pompe mais pas rempli a raz bord, je remet 1. 5bars d'air sur le manomètre du compresseur, je met en route le surpresseur et là... Miracle la pression monte à 2 bars sur le manomètre du surpresseur! Je n'ai pas encore bien compris comment régler le presostat... J'ouvre mon tuyau d'évacuation et ma joie redescend aussi vite que la pression de mon surpresseur, l'eau n'est pas aspiré... Il ne semble pas y avoir de fuite d'air, la pression reste constante et le moteur tourne. Dès que j'ouvre le tuyau d'évacuation, plus de pression, pas d'aspiration. Quelqu'un saurait me venir en aide ou mon appareil est-il définitivement mort?

Pourquoi le surpresseur n'a-t-il pas protégé la pression? Frère fermé La valve sale est dangereuse pour libérer de l'eau. Résultat: la pression diminue, provoquant le démarrage de la pompe à courroie. Solution: Nettoyez tous les couvercles/paires pour remettre le joint. Pourquoi le réservoir de surpression n'est-il pas plein? Re: Booster insuffisant. Il serait préférable de vaporiser 2 ou 2, 5 bars avec ce spray, éteignez-le. Ensuite, il peut être nécessaire d'incriminer la pompe. Il doit y avoir du métal amovible à remplir, s'il n'est pas rempli, le tuyau qui ne revient pas peut avoir un défaut.

Sac à dos de trekking N° art. 3360122-2282 265, 00 € € TVA incluse En stock | Livré chez toi en 7 à 8 jours ouvrés À partir de 50 €, livraison et retour gratuits 2 ans de garantie Informations sur les produits Poids 1210 g Volume 50 + 5 litres Dimensions 76 / 28 / 25 (H x L x l) cm Taille du dos 42 - 62 cm Aircontact Ultra 50+5 Description Le sac à dos léger fabriqué en matériau principal certifié bluesign® offre un très bon rapport poids/confort. Le système dorsal Aircontact avec Air Spacer Mesh, qui combine trois fonctions et permet ainsi de gagner du poids, y contribue. La longueur du dos réglable grâce à la solution innovante Hooks & Loops offre un confort de portage précis et respectueux du dos. Des ailerons de hanche VariFlex ECL mobiles et un coussin lombaire ergonomique assurent une répartition optimale de la charge. Et le matériau ripstop robuste fabriqué à partir de fibres haute performance résiste également aux rigueurs d'une randonnée longue distan Parfait pour tes activités Poids léger Cadre à profil rond en acier à ressort à élasticité permanente Longueur du dos réglable par crochets et boucles Confortable à porter grâce aux bretelles souples et ergonomiques Active Fit avec finitions à bords souples.

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Une réparation simple et rapide sur une boucle autobloquante d'un sac à dos Oxbow. Le propriétaire avait fait un noeud avec la sangle sur la partie restante de la boucle pour continuer à l'utiliser. Ca marche, mais c'est pas très joli et ça ne permet plus de régler la longueur de la sangle en fonction de la charge du sac. Avant: boucle cassée & noeud de sangle Après: comme neuf Les étapes en photo: La partie basse de la boucle a cassé Boucle cassée et boucle ITW WLL de remplacement Mise en place de la boucle dans la sangle On re-coud la sangle en place Points droits et Zig-zag pour finir FINITO, étiquette Sulfites pour le fun C'est une toute petite réparation qui permet de rendre son apparence normale au sac à dos, et certainement rallonger son espérance de vie là où certains préfèreraient en acheter un nouveau. Si vous chercher à faire réparer un sac à dos sur Lille pour un problème de coutures, de sangles ou de boucles cassées, contactez-moi.

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si tu optes pour la Néoprène (comme dit Klaus), lave bien la toile avant, sêchage, et dégraissage acétone ou alcool Life's a bitch (and then you die) 20 novembre 2018 à 17:53:23 Réponse #4 Aleksi Salut, Pour la réparation du sac, j'adhère (encore une fois) avec les conseils de Klaus. Je garde tous mes vieux fringues pour ce genre de réparation. Le polycoton un peu épais de vieux pantalon est parfait pour le sac à dos. Les vieux t-shirt en coton pour faire des sacs en bandoulières pour jouer les chasseurs cueilleurs, ou aller faire les courses. Perso je coupe un morceau de bon tissu ovoïdes donc, parfois je ne le colle même pas, je le tiens en place avec des épingles. Puis je couds en spirale, en partant de l'extérieur vers l'intérieur. Enfin je couvre les points extérieurs avec une pellicule de shoe-goo pour protéger de l'abrasion, la colle néoprène devrait faire le même boulot, mais je n'ai pas essayé. Sur mon vieux Deuter, j'ai une dizaine de réparations de la sorte, que je n'ai jamais eu besoin de repriser une deuxième fois.

Ce pack de réparation contient 4 curseurs Zlideon capables de réparer les fermetures de tous les types de sacs à main et sac à dos! Disponibles en 3 couleurs ils s'adaptent à tous les sacs. Vous aurez donc 4 curseurs très répandus que l'on trouve sur énormément d'articles: 3CB, 5A (non disponible en couleur laiton), 5B et 5C. Le 5A est un curseur qui s'adapte aux fermetures métalliques, le 5B aux fermetures en plastique et le 5C et 3CB aux fermetures en nylon. Grâce à ce pack tous vos sacs pourront retrouver leur utilité! Lire la suite Description Avis clients Pack de réparation fermetures Le pack se compose des curseurs suivants: 5A, 5B, 5C, 3CB. Il permet donc de réparer des fermetures en métal, plastique et nylon. Les modèles de curseurs proposés dans ce pack s'adaptent à des fermetures standard très courantes et qu'on retrouve partout! Le 5A: ce curseur pour les fermetures métalliques pourra réparer vos sacs à main, manteaux, gilets, doudounes et d'autres articles encore qui auront une fermeture en métal de taille moyenne Le 5B: le curseur le plus vendu et le plus utilisé.

July 5, 2024