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Description détaillée Ligne d'Échappement moto LEOVINCE UNDERBODY YAMAHA XJ6 DIVERSION LeoVince UNDERBODY a été crée pour valoriser le look original de la moto. Il est positionné sous le moteur avec la sortie des gaz orientée vers l'extérieur, solution qui permet une répartition optimale du poids et la baisse du centre de gravité de la moto. Retrouvez tous les échappements moto au meilleur prix equip'moto Compatibilités 1. Marque 2. Cylindrée 3. Modèle 4. Année 5. Position 6. Lignes Yamaha XJ6 - Test avec Arrow, LeoVince, Ixil.mp4 - YouTube. Côté 7. Spécification YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2009 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2010 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2011 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2012 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2013 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2014 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2015 - - - YAMAHA 600 XJ6 S/N DIVERSION 2016 - - -
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Vérifier la disponibilité éventuelle du catalyseur afin de se conformer à la directive CE 97/24 chapitre 5 sur les émissions polluantes. Effet "barrière" Un soin particulier a été porté à la sortie de l'échappement qui, sur l'UNDERBODY se trouve très proche du pneu arrière: la sortie est équipée d'une coupelle de protection en carbone qui dirige les gaz vers l'extérieur et assure un "effet barrière" contre l'échauffement du pneu. 2 Couches de grillage en inox tressé de haute résistance Le corps du silencieux LeoVince UNDERBODY ansi que ses pattes de fixation au chassis sont entièrement fabriqués en acier inox AISI 304. Xj6 ligne leovince du. L'intérieur du silencieux est calibré sur mesure pour chaque type de moteur. Grâçe au sablage avec du sable inox, l'enveloppe du silencieux présente une finition "Look Titane". This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. More info Got it!
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et voila remonter le sabot, admiré le travaille déchicanisé le pot et ratatatatatatata lol. ATTENTION: Avant d'effectuer toute opération, vérifier que le pot d'échappement est bien froid afin d'éviter toute brûlure et toute détérioration aux pièces (carénage, tubes, gaines, etc. ). MONTAGE: 1. 4. 10. Vérifier le serrage de la boulonnerie, lancer le moteur, attendre quelques minutes que la température de fonctionnement ait été atteinte et vérifier l'absence de fuites de gaz. 11. Si le montage a été correctement effectué, les dimensions des collecteurs ne doivent pas interférer avec toute partie du moteur (radiateur, carter cylindre, carènes, etc. Pendant les premiers kilomètres, l'installation d'échappement se met en place et il se peut que quelques fuites de gaz de peu d'importance se produisent. Ligne complète LEOVINCE SBK Forme Underbody pour 600 XJ6, Diversion ie 2009-13 - Achat/Vente FRANCE RACING 323651. Un contrôle du serrage des boulons doit être fait après 100 Km. REGLAGE: La mise au point de cette ligne complète est faite dans l'usine LeoVince sur un banc d'essai électronique avec un véhicule en parfait état de marche et des réglages standards.