Carte Grise Solo 4 / Carte Electronique Radiateur Rothelec Sur

05-06-2010 13:15 Carte grise side car Je viens de recevoir la CG de mon side car ( 900diversion Kyrnos) et à mon grand étonnement, à la ligne J3 il est écrit "SOLO"... Je pensais qu'il y allait y avoir plutot la mention "SIDE" ou " SIDECAR " J'ai gardé une photocopie de l'ancienne carte grise ( celle de l'ancien proprio), et c'est également le cas! Carte grise salon de provence. est ce normal? merci de vos avis Maxagaz 06-06-2010 20:51 truchose 07-06-2010 08:20 Re: Carte grise side car bonjour, il me semble que lorsque on attelle aprés la 1er immatriculation il y a 2 mentions (solo/side) sur la carte grise, du coup l'ancien proprio aurait' y négligé le passage au mine? 07-06-2010 10:15 L'ancien proprio n'a pas pu negliger le passage aux mines, enfin me semble t il, car l'attelage du diversion Kyrnos est réalisé par l'attelier de Side Bike, je pense juste à une erreur sur la carte grise lors du precedent changement de proprio, mais alors du coup comment faire maintenant? 07-06-2010 12:58 1er bilan... L'ancien proprio n'a plus aucun papier, et ne se rappelle pas le nom du premier propriétaire (y'a 10ans) qui pourrait peut être avoir le certificat d'homologuation Side bike me certifie bien qu'il devrait y avoir 3 places assises de mentionné sur la carte grise.

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[DOSSIER] Modifier sa Carte Grise de solo en duo (S1=2) Goto page: < 1, 2, 3 … 32, 33, 34 … 47, 48, 49 > Forum Sportster Forum Index » Le forum » Le Sportster pratique Previous topic Next topic Author Message Superman Sportster d'Honneur Offline Joined: 24 Aug 2011 Posts: 14, 474 Localisation: West coast Ah bah voilà, ça avance... _________________ Sportster: Street Glide: Rat bike Kawa: Sun 28 Dec - 19:42 (2014) Publicité Publicité Supprimer les publicités? lorenz59 Sportster Joined: 26 Dec 2014 Posts: 61 Localisation: Lille J'ai eu le document qui atteste la modification 2 places de ma Harley Et en Belgique Harley ne fait pas payer ce document C'est gratuit! Comme quoi en France ils se font du fric avec tout et n'importe quoi... Comment passer une moto solo en duo sur sa carte grise ? - Motoconseils.com. Bon go à la Préfecture pour faire la carte grise maintenant Merci pour vos précieux infos! _________________ Tue 20 Jan - 11:34 (2015) stefd30 Modérateur Joined: 15 Sep 2013 Posts: 26, 751 Localisation: Lussan ils sont bons ces Belges _________________ mon Ex Super CROSS Mon Ex Shiiitster In DIY we Trust HIPPIES DEAD HIPPSTERS NEXT Tue 20 Jan - 11:37 (2015) pat77 Sportster d'argent Joined: 28 Sep 2012 Posts: 2, 713 Localisation: 77 Et dire qu'on fait des vannes sur eux.

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C'est le bordel comme d'hab. La Bullet est ma moto du quotidien. Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.

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Si j'ai bien suivi le sujet il me semblait que c'est la rectification qui est gratuite? _________________ XL 1200N Nightster Thu 29 Sep - 20:14 (2011) Thu 29 Sep - 22:59 (2011) Display posts from previous:

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C'est le nombre de place assise qu'il faut regarder( 1 ou 2..., 3, c'est pas possib'... ) Et c'est dans le titre du post: S1=2 _________________ Vivre libre ou mourir!!! Hardcore4life!!! "je méprise ceux qui marchent au pas" Albert Einstein Tue 3 Mar - 19:08 (2015) CC_Indian Rider Joined: 27 Dec 2010 Posts: 10, 382 Localisation: Loos (59, Lille) _________________ Indian Chief Vintage 2014: Mon Chti Iron (la précédente): iron Tue 3 Mar - 19:49 (2015) _________________ Sportster: Street Glide: Rat bike Kawa: Tue 3 Mar - 23:58 (2015) bxleader4ever Joined: 31 Jan 2015 Posts: 378 Localisation: NANCY eh ben Chris, faut regarder le reste du topic! Carte grise solo et. en fait, faudrait faire un édit sur la première page en mettant les trucs principaux, si je me trompe pas: > J. 3 nécessairement solo sinon c'est pas une moto sans side et la si tu l'as pas vu avant y'a un pti souci > Après 3 possibilités: - S. 1: vide: alors c'est pas renseigné et faut tenter un pti coup de vice à la préfecture en faisant l'idiot "oups je crois qu'il y a une erreur, c'est possible de faire la correction gratuitement?

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Au plaisir de se rencontrer à l'AG. captaincrochet par captaincrochet » 05 mars 2016, 06:07 HOURAL 02 a écrit: Bonsoir à vous tous. v, si tu veut un mono j'ai un 690 katoche mais bon c'est pas le même esprit ( je place ont sait jamais). par HOURAL 02 » 05 mars 2016, 07:12 Merci pour ta réponse. Je ne vois pas le genre de mono, peux tu mettre une photo. Je n'ai pas connaissance de tous les modèles. Bon week-end. DAVE. 49 Messages: 170 Inscription: 30 août 2013, 12:50 Localisation: Angers 49 Maine et Loire par DAVE. 49 » 05 mars 2016, 09:26 Bonjour didier, moi en solo j'ai une 800 Triumph bonneville une moto sympa et très joueuse, Ou alors dans le même esprit tu as la Kawa w 800. J'ai roulé en enfield, elle convient pour les petits trajets, manque un peu de puissance. Le principal c'est de prendre du plaisir. Carte grise side car. par HOURAL 02 » 05 mars 2016, 19:18 Merci Dave. Je pense à la Royal Enfield car plus tard, je laisserai l'Ural à Tibaud mon petit-fils et la Royal Enfield à Laurine sa soeur; enfin c'est juste une vision des choses.

Pour corriger j'avais deux options: Contacter la préf précédente qui avait fait l'erreur (j'avais une copie de la CG avant transfert et on voyait le bon n° de châssis) pour qu'elle corrige ou avoir un certif du constructeur. J'ai choisi la rapidité car l'Aventure Peugeot s'est montré hyper rapide (pour une 505 turbo essence de 85) et réactif. Les historiques de CG sont conservés. Un novice à la recherche d'infos... PanEuropean 1100 ST 1990 + DJ Saxo 2000: 151000kms. Forum du SCCF • Afficher le sujet - carte grise side car ou solo/side ???. DD6 Messages: 2522 Enregistré le: Lun 20 Fév 2006 20:39 Localisation: sud est (région d'Avignon) par yves » Jeu 10 Juil 2008 22:14 Hervé a écrit: ippogriffo a écrit: bin avec dj et fourche à balancier j'ai bien solo-side, j'avais pareil sur le kawa C'est bien étrange tout ça Mais bon, comme je te le disais plus haut, les forces de l'ordres, ne regardent pas trop ( pas du tout même! ) ce genre de détail et préfèrent regarder de plus près, des choses qui risquent d'être bien plus lucratives. Et je ne suis pas sur qu'il y ait beaucoup d'experts side sur le bord des routes en uniforme et capable au coup d'oeil de voir le blème (voir même de l'imaginer) Par contre, en cas d'accident... yves Messages: 861 Enregistré le: Jeu 16 Mar 2006 18:04 Localisation: 64 Retourner vers Discussion Ouverte Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Bing [Bot], Google [Bot] et 33 invités

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On voit d'ailleurs bien que ce schéma prermet des variantes grâce à des shunts... Où sont les autres schémas qui en parlent??? - L du bornier doit être schunté à quelque chose... (pas de raccordement interne) - De même que LH, LE, A1, A2, 1... SAV - Assistance - Aide Chauffage et radiateur électrique | Rothelec. et la question finale à se poser...... Ce schéma correspond-til à la configuration de cet appareil? J'en doute un peu, car celà semble bizare à la vue du tableau de bord... où serait sur le schéma le 2ème commutateur qui habituellement enclenche les résistances additionnelles.. Cordialement

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Bonjour Regardes le schéma de l'appareil Tout ce qui au-dessus du bornier correspond à l'appareil lui-même... et là; il n'y a pas de régulayeur de charge ( supposé command" en HC) et les fils au-dessous sont ceux de raccordement, donc à un supposé régulateur de charge. Mais celui-ci n'est pas obligatoire, si l'on utilise un réseau (MONO ou TRI) en sortie d'un tableau d'alimentation, avec contacteur. C'est comme celà que se fesait le raccordement des appareils anciens. En tout cas, et si la doc complète a été fournie, point de trace de régulateur de charge sur ces schémas. Si cet appareil était prévu pour raccordement direct à un réseau mubhni d'un fil de Cde HP, le schéma traiterait ce cas. Carte electronique radiateur rothelec du. Quant au raccordement réalisé, il semble réalisé de façon incomplète, avec des fils de couleur aléatire. et comme la photo est de coté, pas nette, je ne me suis pas hasardé à le relever... Mais puisque lors d'un essai, donc cabnlé différemment, les ventuilateurs tournaient, ils devraient tourner si le raccordement était correct.

Si vous ne possédez pas de compte, créez-en un ICI. 1. Problème Delta Dore 210 CPL et récepteur HP 103 N°18373: Bonjour. Sur 4 convecteurs Accova, un est en panne, il n'est plus piloté par la centrale, j'ai changé le récepteur HP 103 par un neuf, impossible d' associer le récepteur avec la centrale. J'ai essayé le récepteur sur un... 2. Delta Dore Driver 230 CPL et délestage N°13883: Bonjour, Ma maison a 25 ans et est chauffée à l'électricité. Carte electronique radiateur rothelec en. Je viens de remplacer les 12 convecteurs d'origine ("grille-pains") par des radiateurs à inertie pourvus chacun d'un thermostat électronique (marques Noirot et... 3. Problème driver 230 CPL de chez Delta Dore N°13920: Bonjour. Je dispose de radiateurs électriques avec une centrale de programmation 230 CPL ( avec fil pilote). Celle-ci m'indique "HG do" ce qui, d'après la notice, veut dire qu'un détecteur d'ouverture (de fenêtre) a été... 4. Problème régulation Delta Dore 230 CPL impossible d' associer les récepteurs N°13160: Bonjour. J'ai une régulation de chauffage électrique Delta Dore 230 CPL et des récepteurs sur tous les radiateurs TC 51089.