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Cette partie de la course a été une procession, par rapport à ce qui a précédé. Perez a d'abord creusé un écart pratique sur Sainz (qui s'est fait une frayeur en redressant la Nouvelle Chicane à 20 minutes de l'arrivée), qui s'est à son tour détaché de Verstappen et Leclerc. Mais Perez a souffert d'un grainage du pneu avant alors que la course entrait dans ses 10 dernières minutes, permettant à Sainz de se rapprocher de son talon et les quatre premiers ont couru nez à nez dans une apothéose excitante, mais aucun autre classement n'a eu lieu. Le Mené : Martin Capoen, un réparateur de cycle ambulant | Le Courrier Indépendant. 2022 Formule 1 Grand Prix de Monaco tours rapides Arrêts aux stands du Grand Prix de Monaco 2022 de Formule 1

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Les Red Bull, craignant d'être bloquées sur les mauvais pneus, se sont arrêtées un tour plus tard. Perez est revenu en tête, devant Sainz, avec Verstappen (qui a eu un énorme moment en sortant des stands) juste devant Leclerc. Sainz a ensuite fait une énorme glissade sur la ligne droite de départ/arrivée, lorsqu'il a roulé sur la ligne humide pour défier Perez, permettant au Mexicain de s'échapper en tête et à Verstappen de se rapprocher. Tarif pour reparer un peu plus. La course a ensuite été neutralisée avec une voiture de sécurité lorsque Mick Schumacher a écrasé sa Haas à la Piscine, divisant sa voiture en deux. Son coéquipier Kevin Magnussen venait également de se retirer de la course. Après plusieurs tours derrière la voiture de sécurité, la course a été signalée par un drapeau rouge pour réparer les barrières. Un long retard s'ensuit, les Red Bull passent à des pneus neufs et les Ferrari à des pneus usagés. La course a redémarré au 33e tour avec Perez en tête de Sainz, Verstappen, Leclerc, George Russell (Mercedes) et Lando Norris (McLaren).

La pluie ne tombant plus, la piste séchait. Pierre Gasly d'AlphaTauri a été l'un des premiers à utiliser des pneus intermédiaires et a signé le meilleur tour de la course au 6e tour alors qu'il commençait à remonter dans le classement. Perez est passé aux stands au 17ème tour, il est reparti en cinquième position mais a fait un tour rapide dans l'air clair. Leclerc et Verstappen se sont arrêtés au 19ème tour, l'ancien leader Leclerc est revenu derrière Perez – qui menait maintenant les coureurs intermédiaires. Sainz est resté en tête, visant à utiliser ses pneus pluie jusqu'à ce qu'il puisse changer pour des pneus slicks. Esteban Ocon (Alpine) et Lewis Hamilton (Mercedes) se sont heurtés à la huitième place à Sainte Devote au 18e tour, Hamilton ayant endommagé un bout d'aile. Tarif pour reparer un pneu par. Ocon a reçu une pénalité de cinq secondes pour cet accrochage. Sainz s'est arrêté au 22e tour pour des slicks et a été suivi par son coéquipier Leclerc, effectuant son deuxième arrêt dans une apparente panique sur le pitwall de Ferrari, permettant à Perez et Verstappen de faire brièvement 1-2 sur les inters.

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Description du Produit Très ancien buffet mado 2 corps en bois style loupe, entièrement rénové et relooké aux couleurs tendances, avec ses belles lignes rétro typique des années 50, grande capacité de rangement. Teintes carbone, moka, intérieur peint + vinyle imitation parquet teinte carbone, ensemble du meuble vitrifié. Poignées neuves, 2 vitres neuves, pochoir central peint or sur porte oscillo-battante niche à pain. Le plateau a été refait en imitation béton. Ce buffet vintage a été conçu en collaboration avec "Ambiance Déco Atelier", application des peintures Eléonore Déco. Avant et après buffet années 50 relooke couleur galet et craie. #SansDécaper https://m.facebook.com/AtelierCreando | Buffet année 50, Relooker, Buffet. Authentique et unique. Ce meuble est à vendre.

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July 8, 2024