Pare-Soleils Pour Citroen Berlingo Xl - Sortie Circuit Jeudi 22 Juin 2017, Box23 Au Vigeant
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ADIEU LE FILM SOLAIRE, PANNEAU SUR-MESURE PARE-SOLEIL VOITURE EN POLYCARBONATE DE 1MM Contrairement à un film solaire de voiture classique, la protection anti-UV de Solarplexius est un panneau incassable en polycarbonate flexible. Ce matériau des plus solide peut être courbé sans se casser. La teinte est uniforme et permet une transmission de lumière limitée à 10%. Grâce à ce filtre teinté auto, il est presque impossible de discerner l'intérieur de l'habitacle et son contenu depuis l'extérieur du véhicule. En tant que conducteur et passager, vous pourrez cependant voir clairement à travers les vitres, sans être gêné par les regards externes ni le soleil. Ce principe est le même que pour le teintage de lunettes de soleil, vous proposant les mêmes caractéristiques qu'un film solaire traditionnel. Tekkauto.com: Rideaux pare soleil Citroen Berlingo Multispace 5 portes. Notre panneau anti-UV Solarplexius réduit la chaleur, élimine 90% des rayons directs du soleil, tout en vous offrant de l'intimité dans votre voiture. La résistance de notre filtre pare-soleil en cas de choc est validée par le VTI suédois et approuvée par le TÜF allemand.
Fiche technique pare-soleil 8143TN Information sur le produit Ce pare-soleil Citroen Berlingo ref: 8143TN a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2005 et 2011 Chaque pare-soleil Citroen Berlingo ref: 8143TN vendu sur bénéficie d'une garantie de 6 mois au minimum. Livraison possible en 48h. Caractéristiques de la pièce OEM: 8143TN Réf. Reparcar: 16-75120701126778 Toutes les offres état correct 179 Remise Pro:: sur le HT Garantie ${ sellableProduct. Pare soleil pour berlingo youtube. warranty} mois (Livraison:) Plus de détails sur cette pièce Pièce d'occasion en parfait état de marche pouvant comporter des défauts esthétiques liés à la vie du produit Vin: ######## Reparcar vous sélectionne les meilleures offres en fonction de l'état des pièces Pièce d'occasion en parfait état de marche dont le kilométrage du véhicule donneur est de Pièce d'occasion en parfait état de marche sans défauts esthétiques majeurs Pièce dont les éléments qui étaient usés ont été remplacés.
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Stephen#111 me passe et je me dit: voila de quoi m'occuper! Nous nous tirons la bourre, nous sommes roue dans roue, nous nous passons et repassons. Ça c'est de la course! Claire me panneaute de rentrer pour le ravitaillement et je vois Stephen#111 qui rentre pour son ravitaillement juste devant moi. Le ravitaillement se passe très bien (merci Claire), je prend le temps de boire (merci à Valérie, notre responsable «ravitaillement boisson des pilotes ») et je devant Stephen#111. Nous allons pouvoir continuer notre tirage de bourre:-) C'est reparti et pendant les 13 tours restants, nous allons continuer la bataille sur la piste: plusieurs fois nous échangeons nos places, tout cela en doublant des pilotes moins rapides. Le vigeant 2017 film. Stephen#111 finit par passer. Je me rapproche aux freinages mais grâce au couple de sa MT-07 (et au fait qu'il accélère tôt), il arrive à ressortir plus fort des virages. Nous sommes exactement dans les même chronos (très régulier en 1'58). Nous doublons des attardés sans perdre de temps, on passe à gauche/à droite des pilotes plus lents, on est dans notre course et on ne calcule plus trop les autres pilotes.
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Jean#66 a eu un problème sur sa moto: la 5eme vitesse a manifestement un problème ce qui l'a contraint a faire ses derniers tours en évitant la 5ème vitesse. Bref, sa boite est cassée. Je lui prête ma SV650 2008 pour demain afin qu'il puisse rouler, nous allons bricoler pour mettre sur ma moto ses carénages, roues, etc. (Regardez bien derrière la moto, Claire nous donne un coup de main pour configurer la moto pour Jean! ) Je croise Stephen#111 au traditionnel punch du samedi soir. Journée circuit au Vigeant le 5 Mars 2017. Il a apprécié le tirage de bourre de l'après midi et il me donne rendez-vous demain pour la course d'1H. Il ne croit pas si bien dire! Dimanche 15h10 Course longue (1H) Il faut vraiment très chaud (entre 35 et 40° à l'ombre). Jean et moi avons essayer de ne pas trop nous agiter et de boire énormément afin de ne pas avoir de coup de chaud pendant la course. Je me dis que vu la chaleur ambiante, je vais surtout tenter d'être très régulier sur l'heure de course sans réellement tenter de faire péter le chrono. Il y a de fortes chance que la fin de course soit très dure pour la plupart des pilotes.
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De plus, le circuit a beaucoup plus de bosses que l'année dernière et je les sens beaucoup! Nico#44 était tombé fort à Ledenon en début de saison. Il ne voulait plus rouler mais le revoilà avec nous. Il a bien roulé et il utilise un D212 en 180. Sur ses conseils, je décide de passer un 180. Le pneu sera un peu pincé mais ça vaut le coup d'essayer! 12h45 Essais libre 2 Je suis tout de suite plus en confiance avec le 180. Je passe mieux les virages et je roule en 1'58''49. 17h Essais libre 3 Ça va bien, je roule en 1'58 régulier et mon meilleur chrono est 1'58'03. Le 1'57 était atteignable! Pas mal de pilotes ont participé hier à une journée de roulage et avec ce matin, nombreux sont ceux qui ont roulé en 1'56. Mon meilleur temps ici en Dunlop est en 1'57 donc si je peux rouler en 1'57 ça serait déjà bien. Le vigeant 2017 en. Et 1'56 serait top! Mon épaule ne me dérange pas, les patchs font bien effet, c'est cool! Samedi 8h30 Qualif 1 (15min) C'est très tôt comme horaire pour moi! En plus la séance ne dure que 15min, il faut être dans le rythme tout de suite!
11h25 Qualif 2 (15min) J'aimerais bien améliorer mon chrono de ce matin mais je sais que ça va être compliqué. La température a bien augmentée depuis ce matin. J'ai à nouveau une piste libre mais j'ai plus de mal que ce matin. Je roule en 1'58 mais impossible de passer en 1'57. Dommage! Beaucoup de pilotes ont nettement amélioré leurs chrono de ce matin. Les 9 premiers ont roulé entre 1'53 et '1'55'5. C'est bien trop rapide pour moi! Je suis qualifié 13ème, ce qui n'est pas si mal finalement;-) En début d'après midi, Valérie (la compagne de Jean) et Nathalie (une amie) nous rejoignent. Il fait une chaleur pesante (34° à l'ombre), ça nous rappelle l'année dernière où les conditions étaient tout aussi difficiles à cause de la chaleur caniculaire. 15h30 Course courte (12 tours) Départ! Mon départ est bon et je me retrouve a la fin du premier groupe. Je roule en 1'58, je suis 11ème mais les 10 premiers s'éloignent petit à petit. Sortie circuit Jeudi 25 Mai 2017, Box23 au Vigeant. J'enchaîne les tours mais je n'ai personne juste devant pour me motiver.