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Le manque d'eau et l'accroissement constant des besoins en eau en agriculture, conjugués aux conflits d'usage avec les autres secteurs, tels que l'industrie et la consommation en eau potable, nous amènent à constamment réfléchir sur les économies d'eau et d'énergie. Ceci passera forcément par une gestion efficace de l'irrigation ainsi que par la maîtrise de l'utilisation et le choix des systèmes d'irrigation. Au Maroc, l'agriculture consomme entre 80 et 90% des ressources en eau. Les données disponibles montrent que les performances des systèmes d'irrigation actuels sont restées faibles à très moyennes. Les pertes en eau à la parcelle sont de l'ordre de 30 à 40%, en particulier les pertes par percolation. Aussi, l'uniformité des irrigations reste faible, ce qui influe négativement sur la production. La maîtrise de l'utilisation de l'eau d'irrigation devient donc urgente et nécessaire. Système d'irrigation par aspersion En Afrique - INTERHYDRO. Télécharger L'irrigation gravitaire représente environ 80% de la superficie des grands périmètres irrigués du Maroc, par conséquent, les pertes en eau restent importantes.

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bonjour j'ai remis en route une tondeuse « vantage 35 » de chez tecumseh, elle demare très bien, mais de l'huile est rejetée par le trou situé sur le carter et que l'on peut voir au bout de mon doigt quelqu'un a t'il une idée d'ou cela peut il venir? merci timaumo Messages: 865 Enregistré le: 18 Fév 2007 01:30 par timaumo » 12 Mai 2011 22:33 Bonsoir, Etrange le trou à cet endroit, normalement le carter est fermé. Cela peut provenir d'un défaut de fonderie, bouchez le avec une vis pas trop longue, et vérifiez que le clapet du reniflart qui se trouve dans la petite trappe derrière le carburateur fonctionne bien et n'est pas bouché. Cordialement. Puissance moteur tecumseh vantage 35.com. Envoyé de mon PC GNU/Linux Mageia6 par timaumo » 12 Mai 2011 23:08 Re bonsoir, Je viens de réfléchir à votre problème et je me suis gravement planté, oubliez tout ce que j'ai écrit ci-dessus. Ce trou est le passage de l'axe du régulateur, il faut donc ouvrir le moteur pour remonter tout ça correctement. Ca ne doit, d'ailleur pas être la seule pièce qu'il manque, levier, ressort, tringlerie.

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Attention de ne pas modifier le petit ressort. tu peux voir ici le 06/03/2017 à 14h32 merci de ta reponse et de ce lien Je ne vais pas m'y remettre aujourd'hui en raison de la pluie et du froid qui sévissent depuis hier!! Bonne semaine le 26/03/2017 à 11h11 Re bonjour a tous Re Nettoyage du carbu, a nouveau, et ca repart; Mais: demarrage a froid tres difficile: je suis obligé de maintenir ouvert à la main le papillon des gaz pendant 30 secondes(il n'y a pas de starter) et le moteur ensuite tourne irrégulièrement..... avec des a coups...... mais le regulateur fait son office! Puissance moteur tecumseh vantage 35 repair manual. Une petite idée? merci Architecte Message(s): 1098 le 26/03/2017 à 12h11 bonjour, avez- vous démonté le volant magnétique? avez- vous retiré la clavette de l'axe du vilebrequin? avez- vous touché à la bobine? Si oui, voyez si la clavette a un sens par rapport à la lumière de l'axe du vilebrequin et vérifiez l'écartement entre les aimants sur la partie rotative et la bobine, vous devez avoir un écart de +/- 3 mm. cordialement le 27/03/2017 à 09h35 Non, je n'ai touché ni a l'allumage ( sauf que j'ai mis une bougie neuve) ni au moteur: je me suis contenté d'exercer mes talents uniquement sur le carburateur

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