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La fin du réaménagement du Cours Lieutaud est quant à elle prévue pour avril 2021. © Métropole Aix-Marseille-Provence Aménagement de la plage de la Pointe Rouge prévu avant l'été 2021 Fini les terrasses en dur, place aux terrasses provisoires et à une jolie promenade en bois, dessinée par Mira architecture et paysage. Au programme: 5 nouvelles terrasses couvertes où bars et restaurants pourront s'installer. À cela s'ajoute la création de dispositifs sous-marins pour protéger la plage de l'érosion. Projet pointe rouge marseille sur. © Mira architecture et paysage Lancement de la nouvelle résidence Babel Community Prévu pour le premier trimestre 2021, le projet Babel Community concerne la réhabilitation des Galeries Lafayette. 5 étages partagés entre bureaux, espaces de coworking, salles de réunion et de fitness, mais aussi une centaine de logements. Sans oublier un restaurant en rooftop et des commerces au rez-de-chaussée. © thebabelcommunity

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Et il n'en est pas pour autant moins animé et tendance, avec son port de plaisance et ses multiples restaurants et commerces et ce, afin de profiter d'un cadre de vie privilégié, entre dynamisme et quiétude. Le prix de l'immobilier à la Pointe-Rouge De par sa situation unique et sa douceur de vivre, la Pointe Rouge est un quartier très prisé par les familles de par ses espaces naturels propices aux activités physiques et aux balades en famille. Le quartier propose grand nombre de biens d'exception comme des biens immobiliers typiques de l'architecture provençale, mais aussi des appartements haussmanniens, des petites maisons de ville et des résidences modernes. Société | Marseille : tout savoir sur le boulevard qui prolongera la L2 jusqu'aux quartiers Sud | La Provence. Pour acquérir un bien dans le quartier de la Pointe Rouge, le prix moyen pour un appartement est de 4 624 euro du mètre carré et celui d' une maison est de 6 171 euro du mètre carré. Certaines maisons peuvent monter jusqu'à 8 500 euro du mètre carré selon leur emplacement et leur vue. Ouverture d'une nouvelle agence BARNES à Marseille dans le quartier de la Pointe-Rouge Vous envisagez l' achat d'un bien immobilier à Marseille et souhaitez bénéficier de notre expertise?

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Le boulevard urbain sud est un projet d'extension de la L2 vers le sud, entre l'échangeur Florian et la Pointe Rouge, qui doit permettre "de désengorger les quartiers sud et de libérer" les noyaux villageois de la circulation automobile. Long de 8, 5 km, le boulevard urbain sud (BUS) s'étendra de l'échangeur Florian à Saint-Loup, là où s'arrête actuellement la L2 nord, pour rejoindre la Pointe Rouge. Une nouvelle voie qui permettra d'achever l'ensemble du périphérique de contournement de Marseille entre les Arnavaux et la Pointe Rouge. Il va être réalisé en trois phases, dont les travaux de la première ont commencé en 2017, pour une livraison totale prévue en 2022. Son montant global est de 300 millions d'euros. Marseille : le boulevard urbain sud ira-t-il jusqu'à la Pointe Rouge ?. La partie du BUS où la circulation est la plus dense sera aménagée en deux fois deux voies avec également des voies réservées aux transports en commun © Ilex-Egis Le projet du Boulevard Urbain Sud en détails Au total, trois tranchées couvertes vont être réalisées entre l'échangeur Florian et la rue Verdillon, non loin du lycée Jean Perrin (en orange sur le schéma ci-dessous).

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Une manœuvre qui n'a pour autant pas découragé les riverains de deux copropriétés mitoyennes, défendus par Me Jean-Mathieu Lasalarié et Me Pierre Caviglioni, et qui ont fait autant de recours que de permis. Autre astuce épinglée: aucune des planches jointes au dossier ne présentait le projet dans son entier, « si bien que, à aucun moment, il n'est possible d'appréhender dans son environnement le bâtiment en litige dans toute sa longueur de 77 mètres et sa hauteur », ni « d'apprécier l'impact de ce projet dont la dimension et la densité nécessitaient au contraire d'apporter un soin particulier à la réalisation du document d'insertion », critique le tribunal. Réaménagement de la plage de la pointe rouge. « C'est une bonne nouvelle, mais on ne se leurre pas. Ils vont sûrement déposer de nouveaux permis », réagit David Botton, le président de Pointe Rouge Défense Littoral, l'association de riverains vent debout contre cette opération qui rompt avec la physionomie de ce quartier littoral. La Ville avait validé la construction d'une résidence service senior de 119 logements (77 mètres de long sur 20 de hauteur) couplée à 4 immeubles pour 83 logements à la faveur d'une révision du plan local d'urbanisme: la création sans trop de publicité en 2013 d'une zone « Unité plan masse Pointe Rouge » ouvrait la voie à sa densification.

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« On est content qu'une partie des restaurants de la Pointe Rouge soient bientôt détruits, mais c'est inacceptable de laisser 20% de concession publique », met en avant Gérard Jeanson, président de l'association. Le collectif craint qu'en laissant à la ville la possibilité de privatiser 20% de la surface des plages, la municipalité ne s'en suffise pas par la suite. Le président base son inquiétude sur le fait que rien ne stipule, dans le code de l'environnement, qu'une commune puisse octroyer une concession à un privé pour exploiter la plage. Projet pointe rouge marseille quelques coups vengeurs. « Si on laisse faire la politique de la ville, on aura bientôt plus rien et ils pourront faire tout ce qu'ils voudront », ajoute Gérard Jeanson. Le collectif a notamment signalé, à l'Escale Borély, le fait que certains établissements qui proposent des matelas ne respectaient pas l'espace de cinq mètres d'éloignement obligatoire entre la mer et les transats. Un abus que l'association a tenu à faire remonter dans sa volonté de défendre l'espace public sur les plages marseillaises.

Dans le prolongement de la L2 (A507), les travaux de la première tranche du futur boulevard urbain sud avancent à grand pas. Mais ce nouveau boulevard ira-t-il jusqu'à la Pointe Rouge? Martine Vassal demande une nouvelle étude d'impact du dernier tronçon. Jeudi 26 septembre, lors du débat sur le plan climat, à la Métropole Aix-Marseille-Provence, les élus Nouriati Djambae (EELV) et Annie Levy-Mozziconacci (PS) ont interpellé la présidente, Martine Vassal, au sujet du futur boulevard urbain sud (BUS). Ces élus et plusieurs collectifs s'inquiètent des conséquences environnementales de cette nouvelle voie de circulation prévue entre le rond-point de Florian et la Pointe Rouge. Martine Vassal a annoncé qu'elle demande une nouvelle étude concernant la troisième tranche du futur boulevard urbain sud. Projet pointe rouge marseille paris. Troisième tranche dans le calendrier, c'est-à-dire, la tranche comprise entre Sainte-Marguerite et l'avenue de Lattre de Tassigny. "On ne peut pas aujourd'hui lancer du tout-voiture, éliminer des arbres du paysage, de l'espace, sans qu'il y ait des conséquences", a indiqué la présidente de la Métropole. "
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July 19, 2024