Conseil Pour Les Affaires Et Autres Conseils De Gestion 7022Z En - Moteur M3 E36 3.0 2
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Conseil Pour Les Affaires Et Autres Conseils De Gestion 7022Z D
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Aucun organe ne pose de problème particulier, même si certains, comme le Vanos (distribution variable) ou les trains roulants doivent être surveillés. Mais bien évidemment, vous n'êtes jamais à l'abri d'un exemplaire matraqué ou trafiqué… Notre note: 4/5 Problèmes récurrents: Moteur: perte de puissance et/ou ralenti instable: défaillance du système de distribution Vanos, en particulier sur les premiers 3. 2-litres de 1995 (double Vanos), joints à remplacer ou reconditionnement, vidange avec remplacement du filtre préconisée tous les 15 000 km; prise d'air dau niveau de la durit de reniflard d'huile (à partir de 200 000 km…); 3. Moteur m3 e36 3.0 x. 2-litres: plus sensible au niveau des coussinets de bielles; entrée d'eau dans le bac du calculateur moteur risquant d'endommager le boitier électronique. Echappement: casse de la partie flexible du collecteur d'échappement, parfois remplacée par une pièce rigide, plus solide. Transmission: boîte robotisée SMG récalcitrante, notamment au niveau de la pompe de commande très onéreuse à restaurer (certains repassent en boîte manuelle).
Moteur M3 E36 3.0 Plus
0 L E36] Problème moteur par M326 Lun 8 Oct 2007 - 17:37 bon là ca commenc a me g.... voilà elle recommence, j'ai fait 300 bornes avec aujourd'hui, et elle a pas arreté de deconner.