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Nicodeutzfan Membre honoraire Messages: 3599 Enregistré le: 23 oct. 2010, 16:04 Tracteur(s): Deutz D50 D4506 D4507 Agrostar 6. 38 Prénom: Nicolas Localisation: La Reid, Belgique par Nicodeutzfan » 17 janv. 2011, 16:37 gg1212 a écrit: Je confirme le DX92 est un 4 cylindres turbo, l'ancien propriétaire m'as expliqué que deutz recevais beaucoup de plaintes concernant les 5 cylindres. 70. Ce que je peux dire, c'est que les DX 86 et 92 sont bien des 4 cyl turbo (F4L 913T) et qu'il n'ont été commercialisés que peu de temps? 82-83? Vraisemblablement, ce sont les même moteurs et boites que sur les DX 4. 50 et 4. 90 (je suppose qu'il en est d'ailleurs de même pour les DX 80 et 4. 30, 4 cyl athmo). Ca correspond donc avec ce que tu nous dis gg. Le 4. 70 que je connais a une boite 6 et mais aussi un frein a disque sur le cardent de la traction. Le tien aussi? 1 sortie de prise de force et réglage 540/1000 tour/min derrière la cabine. Enfin, sur le capot est écrit en petit plusieurs environs 4 trucs mais j'ai malheureusement oublié: Optitrac,...?

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par gg1212 » 17 janv. 2011, 17:12 Charles a écrit: Quels genres de plaintes? En général les 5 pattes marches plutôt bien, ce sont d'excellents moteurs dans les véhicules Aucune idée c'est l'ancien proprio qui a dit ca nicowarling a écrit: gg1212 a écrit: Je confirme le DX92 est un 4 cylindres turbo, l'ancien propriétaire m'as expliqué que deutz recevais beaucoup de plaintes concernant les 5 cylindres. 70. J'ai aussi le frein a disque sur le cardant de traction, le réglage PDF c'est ca derrière la cabine. Je ne sais pu si c'est 82 ou 83 mais c'est dans ces années là. Par contre pour l'optitrac aucune idée, mais je ne pense pas qu'il est dessus. Enfin comment le savoir? Fan machine38 Messages: 1978 Enregistré le: 26 juin 2010, 10:38 Prénom: Alain Localisation: Isère 38 par Fan machine38 » 17 janv. 2011, 18:12 nicowarling a écrit: Charles a écrit: Il y a eu quoi comme Deutz en 5 cylindres au fait? Je pensais aux DX 85 et 90 (F5L 912) mais peut-être y en a t il eu d'autres? L'InTrac 2005 a un 5 cylindres, il a un F5L 912!

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Tracteurs Deutz-Fahr DX 4. 70 Période de construction: 1983-1989 Généralités Poids à vide (2RM / 4RM) 3850 / 4170 kg Longueur (2RM / 4RM) 4170 / 4170 mm Empattement (2RM / 4RM) 2330 / 2400 mm Contenance réservoir GO 120 l Contenance réservoir en AdBlue 0 l Moteur Réf moteur B4L913 Type moteur 4 cyl. turbo Cylindrée 4086 cm³ Puissance max 90 chx @ 2300 tr/min (norme DIN) Couple max 320 Nm @ 1600 tr/min Réserve de couple% Niveau d'émissions Système de dépollution Transmission Réf transmission Deutz TW 902 Type de transmission Mécanique Vitesse max 40 km/h Nb de rapports 18+6 Nb de rapports sous charge 0 Inverseur non Réf pont avant Type de pont avant Vitesse PDF AR 540/1000 tr/min Vitesse PDF AV 1000 tr/min Hydraulique Nature du circuit Circuit ouvert Débit 58 l/min Pression 175 bar Nombre de distributeurs max. 3 Relevage Ref du relevage Deutz Transfermatic K55 Type de relevage Mécanique Capacité relevage AR 3800 kg Capacité relevage AV 0 kg Le reste de l'actualité En partenariat avec La photo du mois Depuis YouTube

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2011 Moteur: TCD2012L6 1270 988 0084 04509406 05. 2013 Moteur: TCD2015V08 4V Cylindrée: 15900 cm3 1500 988 0009 04269933 Moteur: TCD2012L04-2V Cylindrée: 4040 cm3 Puissance: 103 kw 5304 988 0079 04299177 06. 2006 Moteur: BF4M2012C Cylindrée: 4038 cm3 318279 04258205KZ 01. 2007 Moteur: TCD2012L4-2V 5304 988 0087 04299166 Moteur: TCD2013L04-2V Tier3 Puissance: 104 kw 1158 988 0003 04299151 316915 04205625KZ 11. 2002 Moteur: BF4M1013C Puissance: 115 kw 319212 04259311 01. 2017 Moteur: TCD 4. 1 Tier4f 5304 970 0240 04515401 07. 2006 Cylindrée: 5700 cm3 Puissance: 127 kw 5620 988 0017 04293053 03. 2007 Puissance: 129 kw 1158 988 0000 04297800 08. 2007 1158 988 0008 04298561 02. 1991 Moteur: TBD226B-6 Cylindrée: 6230 cm3 Puissance: 145 kw 313044 12270414KZ 03. 2001 Moteur: BF6M2012C (MV) 318706 04258309KZ 02. 2007 Cylindrée: 6060 cm3 1263 988 0000 04294368 5620 988 0006 04290808 1264 988 0004 04295289 07. 2010 Puissance: 180 kw 1258 988 0046 04505685 06. 2001 Moteur: BF6M1013FC Puissance: 200 kw 318844 04259315KZ 07.

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Pour les inscriptions sur le capot voit pas, optirac, turbo peut être powermatic, mais, il doit être sur les 2 plus gros. la pub du concessionnaire Deutzfahriste de père en fils depuis 1954 par gg1212 » 17 janv. 2011, 19:41 Le 92 t'es sur qu'il arrive sur le marché en 80? Je suis quasi sur qu'il est pas rester plus d'un an, soit en 82 soit en 83. par lion vert » 17 janv. 2011, 19:55 gg1212 a écrit: Le 92 t'es sur qu'il arrive sur le marché en 80? Je suis quasi sur qu'il est pas rester plus d'un an, soit en 82 soit en 83. heuuu!!! oui t'as raison. autant pour moi! Deutzfahriste de père en fils depuis 1954

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