Question Vibrations Suite À Changement Support Moteur

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Je me trompe?

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Fait le tour de ton circuit de carburant du reservoir à la durites ou tu vois les bulles, il doit y avoir une fuite quelques part, vérifie tous les colliers, les durites, vérifies ta pompe à gazoil en l'actionnant pour voir si elle ne fuit pas et éventuellement change ton filtre a gazoil... Bon courage, je suis désolé il est difficile de trouver la fuite sans avoir l'auto sous les yeux, j'essais de rétrouver les témoignages de cas similaire pour te donner des pistes mais la fuite peux être partout... Il faut que tu sois méticuleux dans l'inspection est patient... Cordialement Utilisateur Voiture(s): saxo 1.

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J'ai ainsi pu doser l'orientation de la boite et sa position par rapport au goupilles de centrage du moteur. Vérifier que rien n'entrave la repose (pour faciliter la repose j'ai enlevé le capteur point mort haut). Photo après la repose: on voit que la fourchette est maintenu en butée avec un fil. Refaire les opérations en sens inverse. Penser à: Graisser les câbles de masse avec de la graisse cuivrée (si possible). Huiler les lèvres des joints de boite de vitesse pour éviter de les abimer en rentrant les cardans Attention: aligner les gorges des axes des rotules avec le trou de vis avant de les remboiter!!! Support moteur citroen saxo 1.5 D - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Remettre les tôles de protection thermique! Dégraisser les disques de frein Remettre de l'huile de boite par le reniflard Pour résumer, un changement d'embrayage (même sur un petit moteur comme un TU9M), ça nécessite du temps et de la force!

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Couple de serrage: 3daN. m Le jeu dans le levier s'est maintenant nettement réduit! Le jeu restant semble venir de la boîte de vitesse… MAJ 26/07/2017: Ajout rubrique Peugeot 206 MAJ 30/09/2018: Ajout du levier de renvoi sur Peugeot 206

Lorsque une vitesse est enclenchée, s'il apparait un jeu de battement (droite-gauche), il est fort probable qu'une goupille d'axe de sélection soit matée. Pour en être certain, il faut manipuler l'axe de sélection derrière la boite de vitesse et vérifier s'il y a du jeu en rotation. Ce problème est très courant sur les véhicules PSA (ex: Peugeot 206, Citroën Saxo) Référence de la goupille chez PSA: 2509 24. Changer support moteur saxo 1.5.0.0. Sur Peugeot, le jeu venait en plus du levier de renvoi (voir la suite). Sur Citroën Saxo Cette opération ne nécessite que la dépose de la boite à air. Taper dans la goupille avec un chasse goupille ou une pointe. Remplacer par une nouvelle: Différence entre l'ancienne (goupille pleine) et la nouvelle (goupille élastique): Opération simple, rapide (10min) et peu couteuse (<1€ la goupille)! Sur Peugeot 206 Changement de la goupille d'axe de sélection de vitesse boite manuelle Il faut enlever la batterie et son support. Déboiter la biellette de l'axe de sélection à l'aide d'une clé ouverte.