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Suite passage au CC et 21, 87€ de ma poche pour MAJ... Bilan: quedal! Il s'est de nouveau éteint aujourd'hui et en plus de ça, maintenant, le radar de recul arrière me dit "défaillance"... Du coup, Re-CC demain... Il m'avait dit "j'espère que ça va suffire, sinon, on doit garder la voiture 15 jours et faire changer toutes les pièces... soit, à la volée, entre 350 et 600€... " Bref... euh... des idées:'(? Merci 15/04/2014, 20:23 #6 Heu.... Citroen C3 PureTech 82 Collection pas chère a Vitrolles. tu me fais penser, avant sur ma Corsa, des fois, j'avais les aiguilles de compteur, compte tours et jauges qui tombait à zéro subitement aléatoirement en roulant ( Assez effrayant, et que tu n'a plus aucune vitesse affichée!!! ). Grâce au forum ou j'étais (Corsa-Connexion) j'ai appris que ça venait bêtement du connecteur du câblage derrière le compteur, qui avait du jeu suivant les vibrations, d'ailleurs des fois en tapotant la casquette du compteur, ça repartait tout seul. Fixation à deux Balles ( Deutsch Qualitat! ), un simple point de colle régla le problème définitivement!

Pour la petite histoire: La Citroën C3 est une citadine polyvalente (segment C) apparue pour la première fois en 2002 pour succéder à la Citroën Saxo. Elle est actuellement dans sa troisième génération et à pour principale rivale la Renault Clio et la Peugeot 208. Retrouvez ci-dessous tous les liens pour télécharger gratuitement les manuels et notices de la Citroën C3

S LL3014F / puissance 110 KVA / capoté et insonorisé / année 2000. CUMMINS / KTA50 G3 / L. S A50 L10 / 1400KVA / version container / 4300 h / année 1991 Groupe électrogène YANMAR 2250 KVA / Version châssis skid refroidissement par aero refroidisseur. GROUPES CUMMINS / type KTTA 50 G2 / GENERATRICE LEROY SOMER / PUISSANCE 1600KVA / Année: 1993 / 2550 H. Rachat de groupes électrogènes d'occasions | Contact GENINDUS. Centrale composée de 2 groupes électrogènes CUMMINS / 2 X 400 KVA. Groupe électrogène Cummins / Moteur Ktt38 G / Alternateur LSA50M4 / puissance 1000 KVA année 1989 4600 heures / armoire de contrôle, cuve… Groupe électrogène ADV / Moteur MWM DEUTZ V16 / Alternateur UNELEC 1000 KVA / Année 1979 / 500 Heures. Groupe electrogene PERKINS / Type 3012 TAG P800 / Alternateur leroy Sommer / puissances 800 kva / année 1995 / 4000 Heures. Groupe électrogene CATERPILLAR / Moteur: CAT 3406B / Alternateur: SR4 / Puissances: 450kva / année: 2001 / 4200 heures / Version: insonorisé. Groupe électrogene IVECO / Alternateur leroy sommer / Puissance: 40kva / année: 1999 / 122 heures / réservoir incorporé.

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July 5, 2024