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pour traiter les hydrocarbure il vaut mieux s'intéresse aux caractéristiques physique de ceux ci: densité, caractère hydrophobes... cherche deshuileur 14/11/2011, 21h25 #6 ok, merci, je vais cherché dans ce sens. Aujourd'hui 15/11/2011, 10h40 #7 Bj rà toi, Le plus simple: parking en légére pente et récupération ( rigole, caniveau) des eaux SPECIFIQUES pour épuration. On ne s'excuse DEMANDE à étre... Aménagement parking ecologique.org. (sinon c'estTROP facile) 15/11/2011, 11h41 #8 merci F6bes, j'ai évidemment pensé a la pente et a récupération. mais je m'interesse a quel type de récupération, sachant qu'il n'y a qu'un metre de sol avant la nappe phréatique, n'y a til pas des techniques spécifiques? j'ai pensé a géotextile sous systeme planté avec récupération du mélange tout les 5ans par exemple pour les traiter. n'y aurait-il pas un autre moyen? et surtout quelles sont les reglementations de récupération des eaux de parking, de rejet dans les port etc.. 15/11/2011, 11h49 #9 Un parking ça se rends étanche: bitume, béton et.... Donc le type de récupération c'est caniveau (étanches), rigoles et on récupére dans des bassins prévus à cet effets.

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Comment appliquer la méthode copenhaguoise? En ce qui concerne l' aménagement du territoire et de mobilité douce et durable, il faut séparer les villes à vaste superficie et à forte densité de population des plus petites villes. Les agglomérations parisienne et londonienne contiennent respectivement 12 785 092 habitants et 8 899 375 habitants, tandis que celle de Copenhague totalise 1 320 629 habitants. Ainsi la capitale danoise est comparable à Lyon, Bordeaux ou Strasbourg plutôt qu'à Paris. Qu’est-ce qu’un revêtement perméable pour un parking ou une voie d’accès ? - DRIEAT Île-de-France. Sur des surfaces réduites avec des densités de population moins importantes, les mobilités douces sont des leviers pour une amélioration des mobilités. Pour faire évoluer nos grandes agglomérations comme Paris, il faut une politique cohérente à l'échelle régionale. La stratégie la plus adéquate selon les urbanistes est d'installer des parkings à vélos dans toutes les gares. À l'échelle francilienne, il faudrait permettre aux Franciliens de cumuler deux types de mobilités pour leur trajet du quotidien, le vélo de chez soi jusqu'à la gare, puis les transports en commun jusqu'au travail, ou inversement.

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Est-ce qu'un béton réalisé sur place avec une bétonnière (et si possible avec matière naturelle) de largeur 8 ou 10cm aura assez de portance pour une automobile? etc... Je vous propose un schéma simple de l'idée (à améliorer) Voilà, j'attends vos remarques sur ce type de projet. N'hésitez pas à me proposer d'autres pistes peut être plus pertinentes par rapport au "cahier des charges" écologique et pas cher! Bon bricolage du dimanche à tous! Liste des réponses Apprenti bricoleur Message(s): 27 le 28/05/2020 à 12h29 Bonjour, Pour votre projet il faut que vous décaissiez votre surface de stationnement jusqu'au hors gel de votre région. Ensuite il faut réaliser une couche de fondation, forme de pente avec une grave naturelle 0/31. Aménagement parking écologique et de l´économie. 5 que vous compacter avec une plaque vibrante. Épaisseur à définir en fonction des dalles. Vous recouvrez ensuite votre grave avec un géotextile en laissant remonter sur les côtés, puis vous mettez en place vos coffrages pour bande terre. Pour ma part, je réaliserais mes dalles avec des pierres non gélifs scellées dans un béton fait à la bétonnière.

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Adresse Maison des Jeunes et de la Culture, Théatre Le parvis des droits de l'homme 96-98 Rue Saint-Denis 92700 Colombes Transports Bus N° 164, 167, 176, 304, 378 / Arrêt Eglise de Colombes Le Théâtre se trouve à 2 minutes à pied. Transilien Ligne J / Paris Saint-Lazare > Ermont-Eaubonne Arrêt Colombes (10 min depuis Paris) / Trains toutes les 15 minutes. La MJC se trouve à 7 minutes à pied. Dernier train pour Paris à 0h41. Métro Ligne 13 (puis bus) Métro Ligne 13 direction Asnières Gennevilliers / Arrêt Les Courtilles Puis bus 304 ou 378 direction Nanterre / Arrêt Eglise de Colombes (environ 10 min de bus) La MJC se trouve à 2 minutes à pied. Voiture De Paris Porte de Champerret, pont de Courbevoie, puis toujours tout droit jusqu'au Centre Ville. Règlements et inscriptions. De Cergy-Pontoise par l'A15, vers l'A86 (direction la Défense), sortie Colombes Europe. De Gennevilliers / Saint-Denis par l'A86, sortie Colombes Europe. De Nanterre par l'A86, sortie Colombes Centre. Information stationnement Il est difficile de trouver une place de stationnement dans la rue aux alentours du théâtre.

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Réinscriptions et inscriptions à la MJC de Villeurbanne: retrouvez toutes les infos pour la saison 2022-2023! POLE ACTIVITÉS ► Activités enfants et adultes > R éinscriptions Vous étiez adhérent·e en 2021-2022, vous souhaitez vous réinscrire à la même activité ou au Centre de loisirs pour la saison 2022-2023? Vous êtes au bon endroit! Rendez-vous en physique à la MJC uniquement, du 1er au 17 juin 2022 aux horaires d'ouverture de l'accueil (du lundi au jeudi de 14h à 19h, le vendredi de 14h à 18h et le samedi de 9h à 12h). Attention seuls les samedis 4 et le 11 juin seront destinés aux réinscriptions. Mjc colombes inscription en ligne 2021. La MJC sera fermée le lundi de Pentecôte 06/06. Vous avez la possibilité de changer de créneau et d'animateur·ice (dans la limite des places disponibles). Il n'est pas possible de faire un essai en cas de réinscription. > Inscriptions Rendez-vous en ligne sur dès le 29 juin (plateforme ouverte tout l'été et toute l'année), ou sur place à la MJC d u 27 juin au 13 juillet 2022 (de 14h à 20h, du 27 au 30 juin, de 14h à 19h du 1er au 13 juillet, sauf le vendredi, de 14h à 18h).

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July 8, 2024