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10. La peinture du produit fini Si le dommage est important, surtout à un endroit susceptible de se briser de nouveau (comme la coque avant), vous aurez sans doute à répéter le processus pour y appliquer une deuxième et même une troisième couche de fibre. N'oubliez pas de bien sabler entre les couches pour maximiser l'adhérence de votre résine. Après, vous n'aurez qu'à peinturer la blessure cicatrisée avec une peinture en aérosol vendue dans les grandes surfaces, à bas prix (3 à 4 $). Évitez de payer plus cher pour de la peinture pour la rouille ou l'automobile. De toute façon même si la couleur de votre peinture n'est pas exactement la même, aussitôt sur l'eau, plus rien n'y paraîtra. Autres alternatives Il existe sur le marché d'autres produits intégrants la résine et la fibre de verre (comme le Tiger Hair d'Evercoat). Je trouve cette pâte plus difficile à manipuler que la méthode traditionnelle. Mais d'autres trouvent ce produit facile et rapide à utiliser en cas d'urgence. 2021NR097 - 140 chaloupes à fond plat, en fibre de verre, de 16 pi (6 lots) - Stiq. Mais les résultats obtenus avec cette pâte sont nettement moins beaux, et après le séchage il est difficile à sabler.

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L'entreprise les Embarcations Trudel inc. est établie à Saint-Jean-des-Piles en Mauricie, et ce, depuis 1979. Il y a de cela 40 ans, Jean-Noël Trudel a été l'un des premiers à démarrer une entreprise qui travaillait la fibre de verre dans la région. À l'époque, il a parcouru villes et villages pour y dénicher quelques moules à bateau et en faire l'acquisition. Il en a aussi créer de ses propres mains. Le fils de Jean-Noël, Stéphane s'intéressa dès l'âge de 10 ans au travail de la fibre de verre, travaillant soir et fin de semaine. À l'âge de 16 ans, il décida de quitter l'école afin de travailler à temps plein pour l'usine familiale. L'entreprise Embarcations Trudel inc. a débuté modestement, en produisant de 2 à 3 chaloupes par semaine. Cependant, avec les années, la production augmenta et l'usine s'agrandit. Chaloupe en fibre de verre youtube. Il y a une quinzaine d'années, Saint-Jean des Piles comptait 7 usines de fibre de verre et était surnommé « Le Village du canot » En 2014, seulement 3 usines subsistent, dont les Embarcations Trudel inc. Lors de la célébration du centenaire de Saint-Jean-des-Piles, les Embarcations Trudel inc. ont fabriqué un énorme coffre en fibre de verre.

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July 2, 2024