Le Sous Marin Rouge
Dimanche 21 juillet, c'est aussi lui qui a découvert l'épave de la Minerve, à 45 kilomètres au large de Toulon, au sud-ouest du cap Sicié. Arrivé sur zone cinq jours plus tôt, il avait déployé quatre drones pour cartographier le fond. Après soixante heures d'exploration à huit mètres du sol marin, de premiers échos correspondant à la Minerve ont été enregistrés. Et, dimanche, à 19 h 10, une première photographie a identifié le sous-marin. L'affaire du sous-marin rouge - Guerres & Histoire. Lundi, le Seabed se tenait au-dessus de l'épave, à la position 42 °N 5 °E, tandis que ses drones continuaient de transmettre leurs clichés à l'état-major à Toulon. Plusieurs campagnes, lancées entre 1968, dès l'alerte donnée, et 1970, quand l' Eurydice, sous-marin jumeau de la Minerve, a coulé lui aussi, étaient restées infructueuses. Les technologies modernes ont réussi ce que n'avaient pu réaliser les avions et les bateaux de la marine nationale à l'époque. Les recherches ont repris début février avec un navire océanographique de la marine, le Pourquoi-pas?, qui a procédé à un premier balayage des fonds.
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« Ma chambre est beaucoup plus grande que celle du commandant! », s'exclame Hina en parcourant la coursive. En effet, les pièces de vie ne sont pas bien grandes par ici. On a à peine la place de se croiser, alors imaginez 135 hommes vivant à bord pendant 70 jours, sans jamais voir le jour! Comment faire la différence entre le jour et la nuit? Visite du Redoutable © Coraline et Léo D'ailleurs, en parlant de jour, dans le poste de commandement la lumière est rouge. Charles explique dans l'audioguide que cette lumière servait à rythmer les journées, puisque la lumière était blanche le jour et rouge la nuit. Cette alternance permettait aux marins de conserver un rythme circadien, c'est-à-dire le rythme naturel du corps, stable. Oscar est un peu intimidé par l'ambiance lumineuse pendant qu'Hina, elle, est déjà en train de « piloter » le sous-marin, le sourire jusqu'aux oreilles. L'affaire du sous-marin rouge d’Hubert Béasse - KuB. Rencontre avec un ancien sous-marinier © Coraline et Léo © Coraline et Léo Rencontre avec Jean-René © Coraline et Léo « C'était trop trop bien!!
La Russie a dévoilé début mai un nouveau sous-marin à propulsion nucléaire. Nommé Kazan, ce monstre d'acier appartenant à la classe Yasen-M, peut embarquer des missiles hypersoniques et des ogives. De quoi faire trembler les États-Unis et leurs alliés. Le sous marin rouge http. Un nouveau sous-marin nucléaire ultra puissant Trente ans après la fin de la Guerre froide, la Russie continue de bâtir un arsenal militaire et nucléaire à faire frémir les États-Unis. Sa dernière acquisition: le plus puissant des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE), comme le rapporte le site Futura Sciences. Mis en service auprès de la marine russe au début du mois de mai, ce géant d'acier a été développé pendant plus de dix ans pour offrir à la Russie une force de frappe jusqu'ici inégalée. Appelé Kazan, il appartient à la classe Yasen-M et se place comme la toute dernière génération de sous-marin nucléaire, supplantant même le navire amiral déployé par la Russie en 2013. Une portée de frappe inégalée Si le Kazan inquiète tant les États-Unis et ses alliés de l'Otan, c'est qu'il dispose d'atouts militaires impressionnants.