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Attention, le terme n'est pas forcément écrit en toutes lettres: c'est simplement le fait que le poids tractable homologué soit supérieur à la différence F3 – F2 sur la carte grise qui indique l'autorisation du constructeur auto pour ce report de charge. Exemple de notice technique avec report de charge Autre exemple de notice: ici, cela s'appelle « transfert de charge ». Notez que les deux véhicules de la colonne de gauche n'ont pas de report de charge possible, leur poids tractable correspondant à la soustraction maxi roulant – maxi en charge (ou F3 – F2). Simulateur poids tractable c. Notice technique du véhicule utilitaire Toyota ProAce City
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Permis de conduire et report de charge, deux choses différentes. ®F. Lutz Le report de charge (ou transfert de charge) n'a rien à voir avec le permis de conduire. Ce sont deux notions bien différentes. Comment calculer le poids tractable d'une voiture ? - ActiROUTE. Le report de charge autorisé par le Code de la Route est souvent mal compris, car on pense qu'il permet d'échapper à telle ou telle catégorie de permis de conduire. C'est en fait une disposition qui permet de tracter un poids plus lourd que la différence PTRA – PTAC (F3 – F2 sur la carte grise). Attention, c'est le fabricant auto qui autorise le report de charge: voyez à la fin de cet article trois exemples de notices techniques où cette disposition figure clairement. Article mis à jour le 5 mars 2021 Pour le domaine du permis de conduire, les catégories B, B96 et BE se définissent chacune à partir de sommes de PTAC: on additionne le PTAC de l'auto à celui de la remorque (article R 221-4). Il n'est nullement question ici de poids réels, comme pour le REPORT DE CHARGE défini par le Code de la Route (article R 312-2).
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Si le PTAC la remorque dépasse les 500 kg, elle doit posséder une carte grise et son propre numéro d'immatriculation. Articles Similaires: Cet article vous a été utile? Oui Non