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une courroie crantée, donc aucun frais de maintenance. Le coût de revient est annoncé à 38 cen- times d'euro pour 100 km. L'au- tonomie varie en fonction de la conduite, de la vitesse, du poids du pilote et du profil du parcours. On s'éloigne vite des 140 km éta- blis à petite vitesse pour un pilote de 55 kg. Le prix de cette 125 cm 3 électrique s'élève à 4 699 euros pour la version roues à rayons avec un bonus écologique de 500 euros. n sion électrique en 250 cm 3 à même de séduire de vrais motards urbains. La batterie est située à la place du réservoir. "On peut la charger en direct ou l'extraire pour la transporter dans un autre lieu. Compter entre 4 heures et 5 heures pour un temps de recharge complet. Quand on réduit les gaz, le frein moteur se charge jusqu'à 10% maxi de la capacité de la batte- rie", souligne Charles Millet. Pas de chaîne de transmission, juste La batterie amovible est située à la place du réservoir. 9 le m². 89 € ÉT IMI L OCKT S É ARTENS ALBERTON. ÉP. 10 MM Aspect bois grisé.

Comme avec tout engin élec- trique, il faut se familiariser avec l'accélération difficile àmaîtriser au départ pour celui qui n'a jamais conduit une moto. La machine est assez nerveuse, capable de grimper à 60 km/h en 7 secondes selon les données constructeur. En vitesse de pointe, elle titille les 100 km/h sur le plat pour un pilote de 75 kg. Motard expérimenté, Jean- Jacques Viala plus habitué aux grosses cylindrées estime quant à lui: "C'est l'idéal pour se dépla- cer en ville ou sur des routes secondaires. Elle ne pollue pas, ne fait pas de bruit. " Un silence qui peut même s'avérer dange- reux vis-à-vis des piétons ou des autres conducteurs qui ne pren- draient pas la peine de tourner la tête ou de regarder dans le rétro avant de s'engager. Hormis le klaxon et les cligno- tants, aucun son ne sort de la bête. "Il faut aussi s'habituer à l'absence d'embrayage", poursuit celui qui trouve que la puissance de cette moto est tout à fait cor- recte pour une 125 cm 3. Lui qui roule sur beaucoup plus gros apprécierait néanmoins une ver- Jean-Jacques Viala, assis sur la moto, s'est prêté au jeu d'un essai à la demande de Charles Millet le concessionnaire.

En nombre de véhicules vendus, l'Allemagne se classe en première position que ce soit sur le marché de voitures neuves ou des voitures d'occasion. En Allemagne, l'équivalent le plus proche du site leboncoin pour la vente de voitures d'occasion est sûrement le site Vous pouvez vous y rendre depuis la France, malheureusement, si vous ne parlez pas la langue de Goethe vous n'allez rien comprendre aux annonces. Auquel cas, mieux vaut vous rendre sur le site et spécifier « Allemagne » dans le pays de recherche. Au total, vous aurez accès à plus de 1, 2 million de voitures d'occasion en Allemagne dont une très grande majorité est vendue par des professionnels. À lire aussi: Les équivalents de LeBonCoin pour acheter une voiture d'occasion en Allemagne À titre de comparaison, sur le site leboncoin on retrouve plus de 830000 voitures d'occasion dont plus de la moitié sont vendus par des professionnels. Le marché allemand est donc plus important au niveau du volume, mais il se révèle également plus intéressant au niveau des prix pratiqués.

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Le marché des véhicules d'occasion en Allemagne représente environ le double du marché des véhicules neufs en France. Sur ce marché des véhicules d'occasion, près de 60% concernent des achats entre particuliers. Ces chiffres attestent que les Français sont très nombreux à acheter chaque année une voiture d'occasion et qu'ils privilégient souvent l'achat auprès d'un particulier. Le choix du marché d'occasion plutôt que du neuf est purement économique. La recherche du meilleur prix pousse même de plus en plus de Français à traverser la frontière pour acheter une voiture d'occasion en Allemagne. L'intérêt est généralement de profiter de prix plus attractifs sur les grosses berlines allemandes. Toutefois, certaines bonnes affaires concernent aussi les véhicules français. Marché de l'occasion en Allemagne: des voitures à bon prix Pays le plus peuplé de l'Union européenne, l'Allemagne est aussi le pays d'origine de certains des plus grands constructeurs automobiles. Ces deux éléments réunis font du marché automobile allemand le plus important en Europe.

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0 TDI 150 S Line 22800 euros 21000 euros Volkswagen Golf 7 GTD 22990 euros 18590 euros Source: comparaison des prix Argus et Autoscout24 pour des modèles équivalents Toutefois, à ces prix il faut ajouter un malus quand on importe un véhicule depuis l'Allemagne puisqu'il est considéré comme nouveau. Ce malus varie généralement entre 1000 et 5000€. Il dépend principalement du modèle de voiture et de son âge. Encore une fois, plus le prix du véhicule est élevé et plus l'écart de prix entre le marché et français et le marché allemand est significatif. Toutefois, restez vigilant concernant les très bonnes affaires sur le marché des voitures d'occasion allemandes, surtout auprès de particuliers. En effet, les arnaques au compteur kilométrique sont nombreuses en Allemagne. Les voitures françaises sont-elles moins chères en Allemagne? Si vous comptez acheter une voiture de marque française en Allemagne, allez-vous profiter d'un meilleur prix? La réponse varie en fonction du prix de la voiture d'occasion.

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En effet, les prix pratiqués en Allemagne sont souvent plus faibles que les prix des voitures d'occasion en France. Voitures allemandes récentes d'occasion: les bonnes affaires Toutes les voitures d'occasion ne coûtent pas forcément moins cher en Allemagne qu'en France. Les prix plus intéressants en Allemagne concernent surtout les constructeurs allemands et plus particulièrement les véhicules récents et relativement onéreux. Ainsi, une petite citadine ne coûtera pas forcément moins cher en Allemagne, par contre une berline allemande a de fortes chances d'être disponible à un prix plus abordable. Les marques allemandes sont moins chères en Allemagne Si vous comptez acheter un véhicule en Allemagne, privilégiez une voiture de marque allemande. En effet, comme nous venons de l'évoquer ci-dessus, les écarts de prix les plus intéressants par rapport au marché français concernent surtout les constructeurs allemands: Mercedes, BMW, Volkswagen et Audi. Les marques allemandes sont réputées pour leur fiabilité et leur qualité.

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Pour des modèles de plus de 20000€, le marché allemand peut apparaître plus intéressant, même si tout dépend de l'offre concernant le véhicule en question. S'il s'agit d'une voiture populaire, de bonnes affaires sont disponibles outre-Rhin. À lire aussi: Immatriculer une voiture allemande en France Par contre, pour un véhicule français moins fréquent sur le marché allemand ou coûtant moins de 20000€, les prix sont souvent moins chers en France. Pour résumer, acheter une voiture d'occasion pas chère en Allemagne est intéressant surtout pour les modèles allemands récents et haut de gamme. Mais n'hésitez pas à chercher et à comparer les prix entre les différents pays européens, tel que la Belgique, l' Espagne ou encore l' Angleterre

July 19, 2024