▷ Cailles Farcies Au Four | Un Repas Qui Sort De L'Ordinaire | Recette Maison, « Mottrix », Un Moteur Pour Vélo - Le Soir
rinade: le liquide de trempage des raisins le jus d'une belle orange 3 a 4 c. a soupe de sauce soya 2 c. a soupe de miel 2 pincée de moutarde sèche 1 bonne pincé de cannelle Déposez dans la marinade les cailles après les avoir assaisonner a l'intérieur comme a l'extérieur. Et ca pour 4 a 6 heures en les tournant une fois a mi-temps. ntage Retirer les cailles de la marinade et la conserver pour la cuisson. Égoutter un peu vos cailles et les farcir. Ficelez pour bien renfermer la farce et que la caille garde sa forme a la cuisson. Cailles au four à la farce du pauvre | Caille au four, Recettes de cuisine, Recette farce. isson Cuire sans saisir; dans un four a 300*F déposer les cailles sans qu'elles ne se touchent, ajouter la marinade, une noix de beurre sur chaque cailles, couvrir et cuire pour une heure. Sortir du four, refermer la porte du four pour conserver la chaleur. Vérifier la cuisson, arroser de leur bouillon et enfourner a découvert pour une quinzaine de minutes. Détacher les ti-oiseaux et garder au chaud le temps de faire la sauce. Note, mes cailles étaient désossées, a défaut faudra allonger la cuisson un brin.
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Ingrédients pour Ingrédients 8 Cailles 4 Oeufs de caille 4 Rondelles de pain de mie 10 cl Vin blanc 2 cuil. à soupe Crème fraîche 100 g Beurre 1 cuil. à soupe Huile pour la farce: 150 g Foies de volaille 100 g Blanc de poulet 100 g Ris de veau 1 Oignon 0, 5 Pomme verte 1 Petit pain au lait 50 g Beurre 1 Oeuf Muscade Sel Poivre Étapes de préparation Préparez la farce: nettoyez les foies et faites-les revenir rapidement dans le beurre avec l'oignon épluché et émincé. Faites blanchir le ris de veau 5 min à l'eau bouillante. Passez le blanc de poulet, les foies, l'oignon et le ris de veau au hachoir grille fine. Continuez avec la 1/2 pomme épluchée et épépinée et terminez avec le petit pain au lait préalablement trempé dans de l'eau et essoré. Mélangez bien la farce avec l'oeuf, salez-la, poivrez-la et assaisonnez-la de muscade râpée. Farcissez-en les cailles et salez-les et poivrez-les sur toutes les faces. Cailles au four à la farce du pauvre - Recette par Plaisir et Equilibre. Ficelez-les pour les fermer. Faites chauffer 30 g de beurre et l'huile dans une cocotte et mettez-y les cailles à dorer.
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Votes Dominique, olivier et 9 autres ont voté. 4. 9 /5 ( 11 votes) = 11 votes Ils ont envie d'essayer 205 Invité, Invité et 203 autres trouvent que ça a l'air rudement bon.
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Retrouvez la cuisson des cailles au rôti au four ou à la cocotte et four. Prévoir une caille par personne de 200 g Temps de cuisson des cailles Cuisson caille au four (rôti) Cuisson caille en cocotte Accompagnement, pomme de terre au four, petit pois et carotte, patate douce Info: La cuisson en cocote est moins sèche que la cuisson au four (rôti), retrouvez la cuisson oeuf de caille Trouvez la recette d'une sauce ou vinaigrette Référencement naturel Cuisson caille au four Pour la cuisson des cailles au four, sortez les cailles du frigo 15 minutes à l'avance. Préchauffez votre four à 240ºc (th8) (464ºF). Farce pour caille au four facile. Salez et poivrez les cailles intérieur et extérieur, badigeonnez la peau des cailles d'huile ou de beurre avec un pinceau ou les doigts ainsi que le fond du plat. Déposez les cailles dans le plats sur les ailes et faire cuire 5 min. Retournez les sur les ailes et faire cuire 5 min puis sur le ventre 5 min supplémentaire et pour finir 5 min de cuisson sur le dos (total 20 min). Sortir du four fleur de sel et poivre du moulin et laissez reposer 5 min sous du papier aluminium.
Caille au four et son riz au champignons... (4 votes), (12) Plat facile 20 min 45 min Ingrédients: Riz blanc Champignons frais Cailles (1 par personnes).
Fondé sur un principe basique, mais qui lui a quand même demandé sept années de mise au point. Il continue d'ailleurs à l'améliorer. Commercialisé il y a trois ans, un premier Mottrix n'avait pas répondu à ses attentes, ni à celles de M. Brasseur, des cycles Diamond, qui le distribue via les marchands de vélos. «Celui qui avait accepté de le fabriquer avait pris trop de liberté avec mon cahier des charges. On en a vendu 300. Mottrix: kit moteur électrique pour vélo à galets. Les gens étaient contents mais ce n'était pas ce que moi j'attendais. » Gilles Falisse a donc repris les choses en main. C'est désormais à Taïwan, et non plus en Chine populaire, qu'il fait fabriquer son Mottrix II. Il vient d'ailleurs de passer cinq mois sur place à suivre la réalisation à l'usine. Elva, son épouse d'origine chinoise, lui facilite les contacts. La commercialisation du nouveau modèle vient de débuter. Il est plus cher que l'ancien (330€ tout compris) mais aussi plus puissant (250 watts en version homologuée CE ou 350 watts) et plus sophistiqué. Il est équipé notamment d'une poignée qui permet de moduler «les gaz» et d'un système d'assistance qui n'enclenche le moteur qu'au pédalage.
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mais en cote, la ou l'assistance électrique est la plus "nécessaire", je dirais que c'est quasi kif kif... Le Mottrix 350 W aurait donc des perfs équivalentes à un VAE de 250 W... Vu la baisse de prix des batteries au lithium, peut-être que le constructeur abandonnera les batteries au plomb. Si le frein moteur pouvait recharger la batterie, il ne serait à mon avis pas gênant. Pas encore fait d'essai sur ce plan? par Christophe » 06/07/09, 23:37 Ben je ne sais pas si les 350W sont tirés réellement... faudrait faire une mesure de l'ampérage! Idem avec l'autre... En tout cas dans les "fortes pentes" (on en a quelques unes chez nous) il me semble qu'il y a un avantage au difficile de comparer précisément (pas même vélo, pas meme poids... ) Si j'ai testé la récupe: j'ai coupé (le général) en descente et ca ne change rien (du moins pas perceptible), je ne sais pas ou va cette énergie de freinage. Mottrix rend tout vélo électrique - L'Avenir. Surtout que le moteur ne chauffe pas du tout (malgré les 30° ambiants)... La récupe de freinage ne serait possible (durablement) qu'avec des accus plomb, les nickel ou lithium sont trop "sensibles" aux "courants chaotiques" si j'ose dire... Ou alors il faudrait mettre un "gros condo" tampon qui se décharge dans les accus réguliè encore... Christine Grand Econologue Messages: 1144 Inscription: 09/08/04, 22:53 Localisation: En Belgique, une fois par Christine » 07/07/09, 18:26 Christophe a écrit: mais en cote, la ou l'assistance électrique est la plus "nécessaire", je dirais que c'est quasi kif kif...
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Bucheron Messages: 4731 Inscription: 07/11/05, 10:45 Localisation: En montagne... (Trièves) x 2 par Bucheron » 24/06/09, 02:58 Cuicui a écrit: [... ]Cela m'incite à acquérir des Mottrix pour nos 2 VTT plutôt que de me casser la tête à réaliser un bricolage approximatif. [... ] Je ne suis pas sûr que la transmission de la puissance par un galet sur un pneu de VTT soit réellement efficace... " Je suis une grosse brute, mais je me trompe rarement... " Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... Matrix moteur pour velo electrique. » Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 14 invités
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Le "vrai" prix d'un VAE est de plus de 1000€ à 2000€... Exemple: si tu veux un VTT VAE tu as le choix entre un mottrix à 400€ VTT VAE à 2500-3000 €, voir plus... c'est dans ces cas là que le Mottrix est intéressant. Idem si tu veux "partager" ton kit d'assistance entre plusieurs vélo! Au niveau des perfs, le Mottrix n'est pas aussi confortable que le VAE à moteur roue (notamment à cause du frein moteur... à voir ce que ca donne en pignon de 20 dents? ) mais en cote, la ou l'assistance électrique est la plus "nécessaire", je dirais que c'est quasi kif évidement les batterie au plomb l'alourdissent bien. A voir la durée de vie comparative des accus... c'est aussi pour ca qu'on a acheté le li-ion sont pas vraiment réputé pour leur durée de vie (même si la notice donne 600 cycle de charge/décharge... ) par Cuicui » 06/07/09, 23:01 Christophe a écrit: Au niveau des perfs, le Mottrix n'est pas aussi confortable que le VAE à moteur roue (notamment à cause du frein moteur... à voir ce que ca donne en pignon de 20 dents? Matrix moteur pour velo des. )
Je ne suis pas d'accord avec Christophe sur ce point là. J'ai fait plusieurs fois les mêmes côtes avec les 2 vélos et le mottrix est nettement meilleur quand la pente est assez forte. Je sais, c'est difficile de se faire un avis sans essayer soit même. Mais ce qui est sûr, c'est que le mottrix est financièrement interessant car le VAE que nous avons eu la chance d'acquérir sont des opérations "one shot" des supermarchés et il ne faut pas les prendre comme référence de prix. D'ailleurs merci à Poirebellehelene qui nous a refilé le tuyau. Dernière édition par Christine le 07/07/09, 18:30, édité 1 fois. Matrix moteur pour velo mon. par Christophe » 07/07/09, 18:29 Ben si on est d'accord Christine: Christophe a écrit: Ben je ne sais pas si les 350W sont tirés réellement... En tout cas dans les "fortes pentes" (on en a quelques unes chez nous) il me semble qu'il y a un avantage au Mottrix.. difficile de comparer précisément (pas même vélo, pas meme poids... ) par Christine » 07/07/09, 18:32 OK Chou, nous sommes donc d'accords Revenir vers « Transports électriques: voitures, vélos, transports collectifs, avions... » Qui est en ligne?