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Le GT que tu me montre c'est la même série gamme au dessus. Pour ce prix, j'irais sur un Rockrider AM100ht par exemple! Et pour les gammes, en XT je te rassure, tu risque pas de trouver. C'est du haut de gamme chez Shimano. Niveau gamme, pour du récent, déore minimum chez shimano (dans sa gamme sérieuse ça fait déore>SLX>XT>XTR) et SX chez Sram (SX>NX>GX>XO1>XX1). En sachant qu'entre du SX et du NX pas grande différence. Et que la différence est pas hyper balaise non plus avec le GX (sauf éléments différents comme les tailles de K7 ect.. ). Vu ton budget hésite pas à aller sur du 2x11. On a tendance à vouloir du mono à tous prix aujourd'hui, mais le 2x11 reste une alternative tout à fait fonctionnelle, et je préfère milles fois un bon 2x11 qu'un 1x11 de merde ou mal étagé. Pour les freins, MT400 seront mieux que les MT200 mais la différence sera pas non plus dingue. Aide choix VTT (800 euros max). En gros, oui, ça va freiner correctement. Mais pas longtemps. Si tu te prends 5 ou 600m de D- d'une traite, tu peux finir par avoir un problème.
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Pour 200 et 500 Euros de plus, les 960 et 950 disposent d'une meilleure fourche et d'axes de roues traversants. Pneus: Maxxis Rekon Race 29 X 2. 25 Poids constructeur: 12, 60 Kg Prix public: 999 € TREK ROSCOE 8 – 1199 € Le ticket d'entrée pour rouler en 1×12 chez TREK, c'est le Roscoe, un 27. 5+ pour une utilisation bien sportive et ludique. Fourche RockShox en 120 mm, pneus de 2. 80 pouces de large, tige de selle téléscopique, le Roscoe est un VTT pour terrains difficiles. Cadre: aluminium Alpha Platinum Fourche: RockShox Judy Silver TK 120 mm (100 mm en taille 13. 5) Groupe: SRAM NX Eagle (pédalier Truvativ Descendant), plateau 30 dents Roues: jantes Bontrager Line 40 TLR, moyeux Formula Boost Pneus: Schwalbe Rocket Ron Performance TLR 27. 5 X 2. 80 Poids constructeur: 14, 22 Kg Tailles: 13. 5, 15. 5, 17. 5, 18. 5, 19. Meilleur vtt moins de 800 euros to dollars. 5, 21. 5, 23 pouces Voir aussi: Présentation du groupe SRAM NX Eagle > Autres articles techniques: > Suivez VeloChannel sur Facebook, Instagram et Twitter
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Tout dépend de ton utilisation. Tu vivrais dans une région vallonnée avec des successions courtes de montées, descentes et plats, je te dirais que c'est pas le plus important au départ. Mais c'est pas le cas, tu fais du VTT de montagne. Et le VTT de montagne, malheureusement c'est souvent plus de dénivelé, on voit plus vite l'importance d'une paire de frein endurante. En sachant par exemple que le D4 AM100HT que je te conseillais par exemple est top, mais les frein il faut les changer, c'est LE point noir du vélo. Meilleur vtt moins de 800 euros en france. Donc si tu roule vite et que tu dois freiner d'urgence, les entrées de gamme shimano poserons aucun soucis, comme je te le disais, ils ont eu le bon gout chez shimano de concevoir des freins d'entrée de gamme qui freinent, pas comme leurs concurrents. Par contre, pas de miracles pour autant, dès que ça dur un peu il n'y aura plus personne. Pour le TS d'occasion, avec 800€ t'es juste. Je chercherais plutôt un bon semi rigide en occasion si j'étais toi.
La fourche RockShox Yari RC de 160 mm de débattement et les pneus Vee Tire Flow Snap de 2, 6 pouces sur des roues de 29 pouces de l'Alpine Trail 7 sont parfaitement taillés pour affronter les terrains les plus difficiles. Commencal a repensé le Meta pour 2022 © Commencal Prix: à partir de 3368 euros Tailles de cadres: M, L, XL Tailles de roues: 29"/27. 5" Débattement: 170mm à l'avant/160mm à l'arrière On peut affirmer deux choses à propos des vélos Commencal: ils sont andorrans et robustes. Le Meta, disponible en plusieurs versions, a évolué au fil des ans pour devenir absolument invincible sur tous les terrains comme le prouvent ses nombreux podiums dans les Enduro World Series. La version Meta SX utilise ainsi une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27, 5 pouces pour obtenir, selon Commencal, un mélange parfait d'adhérence (avec la grande roue avant) et de manœuvrabilité (grâce à la plus petite roue arrière). Le meilleur VTT 2020 à moins de 800 euros – MOBILITY BONUS – Championnat d’Europe de Football 2020 | Foot Euro 2020. Entre autres choses, la géométrie du vélo a ainsi été revue et corrigée avec des bases plus longues de 10 mm.