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Passé la stupéfaction, c'est la ruée sur le stand Citroën: plus de 700 commandes en moins d'une heure, plus de mille à la fin de la journée. Le mythe est né. Très en avance sur son temps, la DS sera le 3ème triomphe commercial de CITROEN après la Traction et la 2CV: sa mécanique robuste, sa ligne futuriste, sa tenue de route fabuleuse due à la suspension hydraulique éprouvée sur les dernières 15 six « oléo » en feront la voiture des présidents et de la bourgeoisie française de l'époque. La DS évoluera ensuite au fil des années, en voyant sa cylindrée passer à 2. 0L puis 2. 1L et enfin 2. CITROEN DS 20 particulier occasion : CITROEN DS 20 particulier occasion et neuve classées par catégorie sur Motorlegend. 3L. Elle recevra tous les éléments de confort et de sécurité alors disponibles sur le marché (ceintures de sécurité, pare-brise feuilleté, phares directionnels) et terminera une longue et belle carrière avec l'injection électronique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une authentique DS 23 Pallas de Février 1973 dans le coloris « Gris Nacré AC095 » et pavillon « Noir AC200» d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et à cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète.
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Les butoirs en Pvc présentent quelques petites griffures superficielles. L'ensemble des chromes et baguettes latérales est complet et en très bon état. Quelques petits coups restent présents sur les baguettes de porte arrière. Les 4 jantes tôle en 15'' d'origine sont en très bon état, sans trace de choc ni déformation. Leurs enjoliveurs chromés sont également en très bon état, seul l'enjoliveur arrière droit présente un petit coup. L'ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MICHELIN XAS dont l'usure est inférieure à 15% à l'avant et 15% à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, Parmi les équipements et options Carrosserie / Extérieur intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: l'option pare-brise et vitrages teintés coloris « Vert ». Ds 23 vente de particulier. Habitacle: L'intérieur a été restauré il y quelques années et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Noir » et passepoil assorti est en excellent état. Cet exemplaire dispose de l'option d'époque accoudoir central amovible à l'avant.
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- (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-13886 Viverone 50 410 km 04/1971 77 kW (105 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) LPG - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-31100 Treviso 110 000 km 06/1970 80 kW (109 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Boîte manuelle LPG 10 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, NL-1086ZE Amsterdam 45 000 km 11/1971 78 kW (106 CH) Occasion - (Propriétaires préc. Annonce CITROEN DS particulier occasion - acheter, vendre une DS particulier d'occasion sur Motorlegend. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, NL-3984JB Odijk 2 000 km 02/1966 100 kW (136 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Semi-automatique LPG 11 l/100 km (mixte) - (g/km) Particuliers, NL-3232ED Brielle 999 999 km 07/1967 74 kW (101 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-72351 Geislingen 228 650 km 07/1972 78 kW (106 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Semi-automatique Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, DE-26831 Svalöv Souhaitez-vous être automatiquement informé si de nouveaux véhicules correspondent à votre recherche?
Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Le système hydraulique LHM d'origine fonctionne parfaitement. Son étanchéité reste correcte sans être parfaite, comme souvent sur les mécaniques anciennes. Le freinage est aligné et son efficacité conforme aux normes de l'époque. Les disques et plaquettes de frein avant affichent une usure inférieure à 15%. 1/43-UNIVERSAL HOBBIES- CITROEN DS23 PROTO SPORT 1972 occasion état neuf | eBay. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé lors de la vente confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement.
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