Support Roue De Secours Sur Attelage Le - Recyclage D'eau Pour Station De Lavage

Porte roue 5 Adaptateur 1 Cable 1 Livraison gratuite 19 Livraison à un point de relais 16 PORTE-ROUE DE SECOURS LATERAL 34 € 90 PORTE ROUE DE SECOURS D. 60 4TR 115 7 € 90 Support Roue de Secours Sous-Châssis Universel 40 € 90 PORTE-ROUE SECOURS D.

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Ref: parts15120222 REMISE MAC-EXTREM: 20% Prix ​​de vente 192, 00 € Prix public TTC (sans remise): 240, 00 € Support Roue de Secours SSV sur Attelage 2 pouces | mac-extrem accessoires ssv rzr 800 polaris rzrs 800 polaris rzr 570 polaris ranger polaris commander can-am Support Roue de Secours SSV sur Attelage 2 pouces Ce support de roue de secours est l'idéal pour tous les SSV et même quad ayant un attelage 2 pouces à l'arrière. La conception hors roue unique d'un insert inférieur incurvé avec une hauteur entièrement réglable pour fournir le summum de la commodité lors du transport d'une roue de secours sur un UTV, un camion ou une voiture. Convient à tous les récepteurs de 2 ", y compris les utv de atv Le bras vertical sur lequel vous montez votre roue de secours peut être réglé sur plusieurs hauteurs différentes OU vous pouvez simplement retirer la goupille et retirer votre roue de secours pour accéder à l'arrière de votre véhicule Le délais est de 2 semaines environ à compter de la commande car le produit vient des USA.

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Caractéristiques et avantages Sans produit chimique Faibles coûts d'exploitation. Procédé de filtration robuste Rapide amortissement des coûts d'investissement. Concept modulaire Emplacement précis et solutions personnalisées. Economise jusqu'à 85% d'eau propre du réseau Réduction des coûts. Rentabilité élevée. Installation facile. Faibles coûts d'installation grâce au temps d'installation réduit. Réglementation station de lavage | ID Wash. Homologation Z-83. 3-29:preuve de la plus grande diffusion possible Procédure d'approbation simplifiée avec l'autorité locale de l'eau. Spécifications Données techniques Raccordement électrique (Ph/V/ Hz) 1 / 230 / 50 Puissance raccordée (kW) 1, 7 Débit (l/h) 16000 Dimensions (L x l x h) (mm) 900 x 780 x 1600 Domaines d'utilisation Recyclage de l'eau pour les stations de lavage de voitures Recyclage de l'eau pour les stations de lavage de véhicules utilitaires

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La circulation continue de l'eau et la bonne aération du système empêchent la formation d'odeurs désagréables. Modulaire et très flexible, le système de recyclage des eaux usées WRP Car Wash s'adapte à tous les portiques de lavage. Caractéristiques et avantages Traitement physique sans maintenance Pas besoin de rétrolavage du filtre. Pas besoin de changer de matériau filtrant. Coûts de maintenance et d'exploitation réduits. Système compact Encombrement réduit. Recyclage d'eau pour station de lavage. Montage ultérieur possible et facile Mise en place flexible grâce au concept modulaire. Economise jusqu'à 85% d'eau propre du réseau Réduction des coûts. Rentabilité élevée. Courte durée d'amortissement. Installation facile. Faibles coûts d'installation grâce au temps d'installation réduit. Spécifications Données techniques Raccordement électrique (Ph/V/ Hz) 1 / 230 / 50 Puissance raccordée (kW) 1, 3 Débit (l/h) 3000 Dimensions (L x l x h) (mm) 220 x 603 x 1863 Équipement Interrupteur à flotteur dans le bassin d'accumulation par pompage Commande de tous les éléments Pompe immergée, 1 Pièce(s) Appareils compatibles Produits à la gamme Produits retirés de la gamme Domaines d'utilisation Recyclage de l'eau pour les stations de lavage de voitures

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Le rejet des eaux de lavage doit être pris en compte lors de la création de la piste de lavage. Suivant le type de rejet et le type de raccordement, les obligations ne sont pas les mêmes. Ces obligations sont donc à prendre en compte dès le début de la conception de la station de lavage poids-lourd et sont la base à connaitre pour savoir comment fonctionne une station de lavage. Recyclage de l'eau I Nettoyant et désodorisant pour stations de lavage. Portique de lavage poids-lourd avec rejet des eaux Norme station de lavage: Rejet dans le réseau d'eau industrielle Les rejets des eaux de lavage doit se faire dans le réseau d'eau industrielle, parfois appelée "EU" mais à ne pas confondre avec le réseau d'eaux usées domestiques. Avant rejet, la norme station de lavage indique que les eaux doivent d'abord subir un déshuilage et un débourbage. Un dispositif appelé séparateur hydrocarbure ou déshuileur pour station de lavage doit donc être installé. Celui-ci devant assurer, à la sortie de l'aire de lavage camion, une teneur en hydrocarbure de 5 mg/L maximum. Dans tous les cas, les prescriptions techniques applicables au niveau des aires de lavage sont déterminées par le règlement sanitaire départemental des services de l'eau de la DREAL de votre région.

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Cette solution permet de répondre au mieux à la réglementation des stations de lavage. Définition du dégrillage La fonction première du dégrillage est d'arrêter le mouvement de toutes les matières contenues dans l'arrivée d'eau usée de la station de lavage. Il est destiné à permettre l'extraction et le stockage de ces matières. Et la récupération d'eau de pluie? Récupération des eaux de pluie: réglementation Dans le but de réduire les coûts et de respecter l'environnement tout en respectant la réglementation lavage automobile, les entreprises de tout le pays commencent à installer des systèmes de collecte des eaux de pluie. Ces systèmes permettent d'exploiter l'eau de pluie pour l'utiliser ensuite pour le nettoyage. Recyclage d eau pour station de lavage. Seule la pluie collectée sur un toit qui n'a pas d'autre accès (sauf pour l'entretien et la maintenance) est éligible. Le stockage de l'eau doit être fait dans un réservoir hors sol ou souterrain. Il existe plusieurs types de réservoirs disponibles en fonction de la situation.

Source article: LA CHRONIQUE RÉPUBLICAINE