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Vous devrez donc faire attention au freinage, c'est possible que l'antiblocage des roues ne marche pas. Dans l'hypothèse où vous voulez des données additionnelles sur le voyant d'ABS sur Opel Corsa, pensez à consulter notre guide sur ce thème pour vous permettre de résoudre ce problème. Voyant orange de pression de pneu sur Opel Corsa Ce voyant est représenté par un point d'exclamation au milieu d'un cercle pas tout à fait fermé sur la partie supérieure et avec des picots sur sa partie basse. Ce voyant orange sur Opel Corsa, indique comme son nom l'indique que vous avez un manque de pression sur l'un ou plusieurs de vos pneus, pensez à consulter notre guide sur le voyant de pression de pneu sur Opel Corsa pour obtenir toutes les solutions en lien avec ce problème. Voyant moteur orange Opel Corsa Ce orange sur Opel Corsa révèle comme son nom le laisse imaginer que vous êtes victime d' un problème moteur sur votre auto, en général lié à l'injection ou à la pollution. Pour avoir des détails sur le voyant moteur allumé sur Opel Corsa, pensez à consulter notre guide sur ce thème pour obtenir des solutions détaillées à celui-ci.

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Les différents voyants oranges sur Opel Corsa On va désormais vous montrer à tour de rôle la signification des voyants oranges de votre Opel Corsa, pour vous permettre d'identifier la panne ou le problème auquel vous faîtes face. Voyant orange en forme de ressort sur Opel Corsa Dans l'hypothèse où vous repéré un voyant orange en forme de ressort sur votre Opel Corsa, il ne vous signifie pas un problème mais juste de la mise en route des bougies de préchauffages. Il est uniquement présent sur les moteurs diesel, et s'allume au moment où vous mettez le contact, il faut attendre qu'il s'éteigne avant d'allumer le moteur. Voyant frein orange sur Opel Corsa Ce voyant orange en forme de cercle entouré de tirets, vous informe d'une usure des plaquettes de freins. Rien d'alarmant dans l'immédiat, cela dit, il faudra dans de courts délais penser à remplacer vos plaquettes sous peine de perdre de la puissance de freinage et de risquer d'endommager des composants annexes. Voyant ABS orange sur Opel Corsa Ce voyant orange ABS vous témoigne d'un dysfonctionnement de votre mécanisme d'ABS sur votre Opel Corsa.

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fdidoo #1 06-05-2007 11:55:46 Bonjour, J'ai une Opel Corsa 1. 2 essence année 99. Un voyant orange s'allume de temps en temps sur le tableau de bord. Le manuel de la voiture parle de "défaut électronique du moteur"... Le voyant s'allume généralement quand je suis à plus de 80km/h et que je sollicite la voiture en accélération. Dès qu'il s'allume, je n'ai plus de jus et la voiture n'accélère plus. Il me faut alors lâcher la pédale le temps que le voyant disparaisse, et me remettre à accélerer doucement. Avez-vous déjà rencontré ce problème chez Opel? D'où cela peut-il venir? ça se répare? cher?? Par ailleurs, la corsa vient de passer les 100. 000 kms et je dois la prendre prochainement au contrôle technique... Avant d'aller au Contrôle, me conseillez-vous de faire ma révision des 100. 000 + réparation du problème en Atelier OPEL ou bien chez un atelier Midas/Norauto/Speedy? Je vous remercie par avance pour votre aide. Bonne journée Fdidoo Le modèle de la voiture Opel Corsa Catégorie de la panne: Voyants TinY*** #2 06-05-2007 12:15:19 salut!!

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Voiture: Opel: Corsa: Comment réinitialiser le voyant moteur sur Opel Corsa Opel Corsa - Tutoriel vidéo Modèle: Opel Corsa Corsa C - Années 2000-2006 Pièce: Contrôles et entretien Opération: Comment réinitialiser le voyant moteur sur Opel Corsa Comment réinitialiser le voyant moteur qui s'affiche sur le tableau de bord de l'Opel Corsa? Voyons la remise àzéro du voyant moteur qui éclaire le tableau de bord. Nous vérifions le voyant qui apparaît sur le tableau de bord, puis l'éteignons avec la clé. Nous appuyons sur le bouton droit que nous trouvons sur le tableau de bord et l'allumons avec la clé de contact. Avec le bouton enfoncé, nous attendons que la réinitialisation de la lumière soit terminée: nous quittons le bouton lorsque la réinitialisation est terminée. Nous éteignons et allumons pour vérifier la réinitialisation de la lumière. Regardons les différents voyants d'information sur le combiné d'instruments - réinitialisez les voyants que nous ne connaissons pas. Posté le 15 janvier 2022

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Autres voyants oranges sur Opel Corsa Votre tableau de bord peut avoir d'autres voyants oranges sur votre Opel Corsa, la grande majorité d'entre eux vous signalerons d'une défaillance non urgente mais dont il va falloir prendre connaissance dans des plus brefs délais et vérifier la provenance. Lisez votre manuel du véhicule pour avoir le détail de la signification de ces voyants orange sur votre auto. Dans l'éventualité où vous avez d'autres soucis ou d'autres questions sur la Opel Corsa, vous allez pouvoir peut-être trouver la solution sur notre guide de la Opel Corsa.

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Possible que ça ait un lien avec l'injection électronique si ça à un lien avec l'essence justement. Honnetement vu les emmerdes que j'ai eu avec cette voiture, je te conseille d'aller passer un coup de valise, pour cque ca coute.. Pour moi ça n'a rien a voir avec l'essence Salut, Alors j'ai le même souci en ce moment avec mon Astra. En principe le moteur se met en mode dégradé donc tu as du ressentir une légère baisse de puissance. Il y a une manip à faire (aucune garantie que ce soit la même sur ta caisse que sur la mienne) à savoir: - moteur éteint, tu appuies sur l'accélérateur et le frein en même temps - tu mets le contact au max sans démarrer le moteur et le voyant moteur va clignoter Il s'agit donc d'analyser de quelle manière le voyant va clignoter: il faut compter le nombre de répétitions et en déduire un code (10 clignotements=0) Pour ma part j'avais eu 10-1-3-10 et comme il s'agit d'un voyant moteur ça m'a fait le code P0130. J'ai donc pu savoir que c'était ma sonde lambda qui foirait.

Je viens d'y repenser j'avais mis 20 litres de 95 e10 il y a 3 semaines environ, je sais pas si ça peut avoir un lien Salut. J'ai eu une Vectra B, et mon meilleur ami a une Corsa B en guise de cacahuète. A chaque fois que moi ou lui on foutait du 95 au lieu de 98 ou même de l'e85, le voyant moteur s'allumait puis disparaissait, etc. Rien de grave du tout. Je deterre ce topic pour donner des nouvelles. J'ai été contraint de réparer ce voyant qui s'esT allumé pendant le CT... Mon mécano a donc changé la sonde lambda, je pense que ça doit être ça car valeur limite sur le CT + ralenti instable. A voir si le voyant ne se rallume pas les prochaines semaines. Un problème de sonde lambda peut être. Ok tiens nous au courant le sujet m'intéresse Bon bah le voyant s'est rallumé au bout de 400 kms.. 300 euros dans le vent, et je passe ma contre visite dans 2 jours! Un garagiste a t'il une obligation de résultat? Trop facile de changer une pièce puis au final c'est pas ça Oui le garagiste a obligation de résultat, sauf si tu lui as demandé de changer ta sonde lamba et pas de trouver le problème Tu habites dans quelle région?