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C'est donc à partir de stratégies locales et de façon coordonnée avec l'urbanisme diurne que devrait être imaginée la ville la nuit. Le renouvellement du parc d'infrastructures lumineuses, sujet d'actualité, doit alors être l'opportunité de réfléchir aux usages et aux rythmes nocturnes, entre obscurité désirée et mise en lumière nécessaire. Pour cela, l'auteur insiste sur l'interactivité entre les usagers et les espaces nocturnes. Pédagogie et concertation éclairée, comme pour l'urbanisme diurne, semblent donc incontournables. Une question reste toutefois sans réponse: comment articuler l'urbanisme diurne et nocturne? Éteindre la ville la nuit - Métropolitiques. La nuit à venir Les chapitres suivants proposent des scénarios culminant dans « un conte futuriste de la ville obscure » (p. 64) qui s'inscrit dans l'apologie de la renaturalisation de la ville. Tout en adoptant une posture prospective qui permet d'esquisser des futurs possibles, l'auteur enferme le débat en ne proposant que deux scénarios extrêmes: celui d'une ville où la lumière serait permanente et celle d'une ville « durable », économe en énergie, où l'obscurité serait une norme que ponctueraient des éclairages sur mesure, variables dans le temps et l'espace.
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La ville de Tours propose en opendata les résultats du questionnaire passé auprès des sans-abris rencontrés lors de la 1ʳᵉ nuit de la solidarité, le 20 janvier 2022. Ces résultats peuvent être librement consultés par les associations, étudiants, chercheurs, bénévoles et particuliers.
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Comment faciliter les mobilités de ceux qui travaillent et qui bougent la nuit? Comment faciliter les déplacements de ceux qui travaillent la nuit ou ont des activités nocturnes? Quelle est l'offre et quelle est la demande de services de mobilités de minuit, à six heures du matin? Lille la Nuit - Sortir à Lille - Agenda concerts, soirées, culture. De quelle façon peut-on organiser un réseau de transports rentable, efficace et sûr pour s'adapter aux nouveaux rythmes urbains? Les activités humaines se déploient dans la nuit et recomposent un nouvel espace de travail et de loisirs qui entraînent une diversification en même temps qu'une redistribution des motifs de déplacements. Traversée nocturne, forum international, série de réflexions et d'expériences, services de mobilité nocturne, design urbain noctambule... En février 2002, l'Institut pour la ville en mouvement/PSA Peugeot Citroën a offert Paris et sa région au regard croisé de personnalités de tous horizons. Géographe, architecte, infirmière de nuit, commandant de police, animateur culturel, industriel, musicien, réalisateur, élu municipal, designer, médiateur social, commerçant sont partis pour une traversée nocturne.
Marche Sensible Villiers le Bel Foot Féminin Villiers le Bel Ecole Cerisaie Villiers le Bel Dribble Porte de Vincennes Marche Sensible Place de la Bastille Paris Carte Sensible Quartier Pyramides Evry Marche Sensible Quartier des Pyramides Evry Conversations Suspendues Petite Ceinture Paris Gecekondu Parcours Filles Femmes 2014 Paris Campement dans l'espace public par Christine Dilmi Berlin 2013 Attention! Zone de Prise de Pouvoir! Lieu d'exclusivité des hommes: Le City Stade Zone d'exclusivité des hommes: Le Mobilier Urbain La voie est libre Montreuil 2015 Paris Les MonumentalEs Evènement mémoriel féministe Panthéon Diamond Project Women in Transport Europe Brive - Mes Points Cardinaux Ivry - Marche Sensible de Nuit Mémoriel Féministe Les MonumentalEs Mémoriel Féministe Les MonumentalEs
Un scénario plus pragmatique qui articulerait les stratégies d'éclairage aux paradigmes de l'urbanisme diurne aurait pu donner plus de réalisme au propos. Au moment où est prônée la mixité des fonctions et des usages dans les opérations de renouvellement urbain, comment envisager alors lumière, ombre et obscurité? Comment la préférence donnée aux modes doux peut-elle constituer une opportunité pour repenser l'éclairage urbain? Dans la deuxième partie de l'ouvrage, l'auteur nous propose plusieurs études de cas stimulantes sans que leur succession ne soit toujours explicitée, laissant parfois le lecteur sans fil conducteur. Elles permettent d'affiner les scénarios proposés ou bien de décrire les réalisations de l'auteur (Paris et Athènes notamment). Trois des 23 études de cas sont particulièrement symptomatiques de la remise en question du modèle de la ville nocturne théâtralisée et des prises de position parfois implicites de l'auteur. En juxtaposant les cas de Berlin (p. 79) et de Lyon (p. 85), l'auteur nous invite clairement à remettre en question les stratégies de théâtralisation nocturne.