Comparaison 3008 Et Q3
Une assise en hauteur, une apparence de gentil 4x4, mais deux roues motrices et un diesel de bonne puissance: Audi Q3 et Peugeot 3008 savent rendre les services d'une vraie familiale compacte, en s'attachant à un certain luxe mêlé de confort. Avec des motorisations bien nées et suffisantes, alliées à un confort de bon niveau, Audi Q3 et Peugeot 3008 affichent une forme insolente. - Bruno Picault Le monde des SUV (Sport Utility Vehicle, ça fait bien) ne connaît pas la crise. Il se porte même à merveille avec des nouveautés apparaissant sans cesse au gré des salons. Dans la gamme Audi, le Q3 est désormais disponible en deux roues motrices avec ce 2. 0 TDI de 140 ch, au lieu du système intégral quattro. Une association qui lui permet de s'afficher 1. 000 € moins cher que son rival du jour (prix août 2012), en l'occurrence le 3008 2. 0 HDi de 150 ch. Comparaison 3008 et q3 price. Un écart qui s'explique cependant par une dotation infiniment plus fournie, le SUV Peugeot débutant en milieu/haut de gamme (Allure) dans cette motorisation (voir encadré).
Comparaison 3008 Et Q3 2014
0 de 150 ch. Des caractéristiques techniques partagées par les mécaniques Diesel d'accès des Volvo XC40 (D3) et Jaguar E-Pace (150D). Seul BMW prévoit plus petit pour son X1 avec la mécanique à trois cylindres 1. 5 de 116 ch de la version 16d. Nous avons donc convié le X1 en 18d (2. 0 de 150 ch) par souci d'équité. Dans un premier temps, Audi impose momentanément sa transmission intégrale quattro au Q3 35 TDI manuel. Comparatif Audi Q3 vs Mercedes GLA : petits et grands. Un équipement proposé en supplément sur les trois SUV concurrents réunis ici… mais non disponible pour cette confrontation. Trouvez l'assurance qui vous convient Le Moniteur Automobile, en partenariat avec Hopala, vous aide à trouver l'assurance auto qui correspond le mieux à vos besoins. Commencer la recherche
Comparaison 3008 Et Q3 Price
Il se montre également plus alerte mécaniquement. Son 2. 0 diesel, de même puissance que le TDI, paraît faire au bas mot 20 ch de plus lors de cette traversée du Massif Central. Il y a plusieurs raisons à cela. D'un couple identique à celui dispensé par son homologue bavarois, ce 4-cylindres se rend disponible plus tôt au bas du compte-tours pour paraître bien moins creux. Comparatif vidéo -Volkswagen Tiguan restylé VS Peugeot 3008 restylé : le combat des chefs. Et la boîte robotisée à double embrayage DCT affichant une meilleure réactivité et un rapport de plus que la S tronic, les relances s'avèrent d'autant plus toniques. Enfin, cet allant s'explique par une différence de poids, c'est le cas de le dire! Cette version 220 d à quatre roues motrices accuse 100 kg de moins que son équivalent aux anneaux. Mises bout à bout, ces nuances techniques débouchent sur un avantage encore plus flagrant en matière de consommation. Sur notre parcours auvergnat, le GLA se montre près d'un litre au 100 km plus sobre et confirme ses moindres émissions de CO 2. A la différence du Q3 qui traîne son malus écologique oscillant entre 5 000 et 10 000 € comme un boulet, le SUV Mercedes s'exempte d'une pénalité rédhibitoire, contenue entre un peu plus de 200 € et un peu moins de 1 200 € en fonction des différentes options choisies.
Elle intègre aussi un hayon motorisé, un réglage électrique des lombaires sur les sièges avant, des rétroviseurs rabattables électriquement et des barres de toit en aluminium anodisé. Comparaison 3008 et q3 2014. Les finitions S Line (à partir de 41 450 €) comprennent le GPS sur un écran tactile de 10, 1 pouces, les programmes de conduite Audi Drive Select, un kit carrosserie, des clignotants arrière dynamiques (allumage progressif vers la destination indiquée), les sièges avant sport et des jantes alliage de 18 pouces. En Design Luxe (à partir de 42 850 €), le Q3 intègre en plus la caméra de recul, une sellerie similicuir/Alcantara, un système audio à 10 HP, un éclairage d'ambiance, une clé "mains-libres" avec une ouverture du hayon par capteur, et des éléments spécifiques de carrosserie (calandre, bas de caisse, détails sur le bouclier…). Une série limitée à 1 500 exemplaires, baptisée S Edition, est également proposée (depuis juin 2020), à partir de 45 350 €. Elle embarque, en plus de la finition S Line, un pack esthétique noir, une sellerie cuir/similicuir/Alcantara, un hayon motorisé, des sièges avant électriques, la caméra de recul, l'instrumentation numérique sur une dalle de 12, 3 pouces, et des jantes de 19 pouces.